哈薩克斯坦已向阿塞拜疆出口80組電力貨運(yùn)機(jī)車，這些機(jī)車在阿斯塔納一號工業(yè)區(qū)的工廠生產(chǎn)。該工廠在法國阿爾斯通公司支持下啟動，作為工業(yè)化計劃的一部分。哈薩克斯坦總統(tǒng)卡西姆-若馬爾特·托卡耶夫周一參觀了工廠，該廠主要生產(chǎn)機(jī)車車體、變壓器等零部件，并為哈薩克斯坦鐵路公司生產(chǎn)和維修了380臺貨運(yùn)電力機(jī)車和70臺客運(yùn)電力機(jī)車及其零部件。總統(tǒng)聽取了新一代機(jī)車開發(fā)情況，成本降低40%，效率提高20%，計劃于2028年開始生產(chǎn)。阿爾斯通正在阿斯塔...

自2020年阿開始通過跨亞得里亞海管道(TAP)從里海的沙赫丹尼茲氣田向歐洲輸送天然氣起，阿共向歐供應(yīng)天然氣428億立方，占天然氣出口總量的一半以上。2023年，阿向歐洲輸氣近130億立方，占出口總量(230億立方)的56.5%。阿計劃到2027年將對歐輸氣規(guī)模提至200億方/年。

2024年12月16日，阿塞拜疆通過了《稅法》修正案，決定自2025年1月1日起對與鐵路運(yùn)輸相關(guān)的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)實(shí)施臨時公路稅減免政策，該政策將在特定條件下適用兩年。該免稅措施主要針對兩種情況：一是將貨物從外國卡車轉(zhuǎn)運(yùn)到阿塞拜疆內(nèi)閣指定的火車站，這一轉(zhuǎn)運(yùn)需在通過最近的海關(guān)邊境檢查站之前完成;二是將貨物從火車站轉(zhuǎn)運(yùn)到卡車，以便繼續(xù)進(jìn)行國際運(yùn)輸。在此之前，過境、進(jìn)入或離開阿塞拜疆的外國車輛需根據(jù)車軸數(shù)、停留時間和貨物總重量繳納公路稅。...

阿塞拜疆關(guān)稅(價格)委員會表示，國內(nèi)天然氣平均關(guān)稅低于成本價，因此計劃制定新關(guān)稅規(guī)定，以避免經(jīng)濟(jì)損失、提高盈利能力并吸引行業(yè)投資。委員會強(qiáng)調(diào)，向公寓樓集中鍋爐房供熱的天然氣電價將保持不變。針對人口年消費(fèi)量，不同階梯的天然氣電價有所調(diào)整：1200立方米以下：電價上調(diào)0.5夸皮克(4.2%)，至12.5夸皮克;1200至2500立方米：電價增加2克比克(10%)，至22克比克;2500立方米以上：電價增加5克比克(20%)，至30克比克。平均每立方米天然氣價格上漲1.3夸脫(8...

2024年第三季度，阿塞拜疆鞏固了其在歐盟天然氣供應(yīng)中的地位，為歐盟提供了4%的天然氣進(jìn)口量，即27億立方米。盡管與挪威和俄羅斯等大國相比份額不大，但阿塞拜疆的穩(wěn)步增長顯示出其在歐盟能源多樣化戰(zhàn)略中的重要性。與前幾個季度相比，阿塞拜疆對歐盟的天然氣出口保持穩(wěn)定。與2022年第三季度相比，阿塞拜疆的出口量增長了8%，從25億立方米增至27億立方米。2024年第二季度，阿塞拜疆向歐盟出口了26億立方米天然氣，第三季度出口量略有增加。阿塞拜疆已...