這筆援助旨在支持德國能源市場應(yīng)對由俄羅斯入侵烏克蘭及隨后停止的俄羅斯管道天然氣供應(yīng)所帶來的挑戰(zhàn)。

德國政府于去年12月租用了這些FSRU，并成立了Deutsche Energy Terminal GmbH(DET)公司來管理液化天然氣(LNG)的進口。歐盟委員會在一份聲明中指出，這一措施是為了解決因俄烏沖突導致的能源市場中斷問題，其中兩個FSRU已迅速投入運營，為德國提供了替代俄羅斯天然氣的進口渠道。

歐盟委員會強調(diào)，F(xiàn)SRU是作為一種臨時解決方案，旨在確保在德國永久性陸上LNG接收站建成之前，能夠保障長期的天然氣供應(yīng)。由于這些FSRU是在能源危機高峰期租用的，當時的需求和成本都非常高，且其運營時間有限，因此預計這些終端將從一開始就面臨虧損。

根據(jù)歐盟委員會的說法，國家援助將覆蓋DET在FSRU特許經(jīng)營期內(nèi)的損失。預計從2023年至2033年，總凈貢獻將達到40.6億歐元，如果虧損高于預期，則可能達到49.6億歐元。

此外，歐盟委員會還指出，一旦德國計劃中的陸上液化天然氣接收站投入運營，德國將停止運營位于Brunsbüttel和Stade的兩個FSRU，以防止市場重疊。屆時，這些FSRU將按照市場價格分租給全球各地的投標者，直至租賃合同到期。

歐盟委員會負責清潔、公正和有競爭力的過渡的執(zhí)行副總裁特蕾莎·里貝拉表示，這一措施對確保在俄羅斯管道天然氣進口結(jié)束后，德國及其鄰國能夠繼續(xù)獲得天然氣供應(yīng)具有重要意義。她進一步指出，這一措施符合REPowerEU計劃的目標，即減少對俄羅斯化石燃料的依賴，并實現(xiàn)能源供應(yīng)的多樣化。

經(jīng)濟智庫Bruegel的分析也指出，包括德國FSRU和計劃中的液化天然氣接收站在內(nèi)的歐盟天然氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將有助于解決俄烏過境協(xié)議結(jié)束后歐盟需要更換的約140太瓦時天然氣的需求。