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捷克鐵路貨運公司總監(jiān)談ETCS:鐵路不可避免的未來

2025-02-17 13:50  瀏覽:  

捷克共和國最大的鐵路貨運運營商?D Cargo的鐵路安全運營部總監(jiān)Petr Nedomlel在近期專訪中深入探討了列車安全的未來,特別是ETCS(歐洲列車控制系統(tǒng))系統(tǒng)的重要性及其對鐵路貨運的影響。自2017年捷克批準國家ETCS實施計劃以來,?D Cargo便著手準備。這一過程包括購買配備ETCS的現代牽引車輛、裝備選定現有牽引車輛系列、法規(guī)領域的實施、駕駛員理論與實踐知識的培訓,以及與其他運輸公司的合作等。2025年1月1日起,ETCS系統(tǒng)在捷克鐵路上全面投入使用,?D Cargo通過提前通知、積極驗證新程序和新技術等方式,力求將過渡影響降至最低。

對于ETCS在貨運和運營效率方面的長期效益,Petr Nedomlel表示樂觀。他指出,ETCS主要優(yōu)勢在于安全,作為捷克有史以來第一個真正的信號系統(tǒng),它能向駕駛員傳輸軌道信息,并在必要時發(fā)出警告或緊急停車,從而消除未經許可在信號燈后行駛的事件,提升鐵路的可靠性和運輸計劃的運行性能。此外,隨著ETCS在歐洲主要鐵路干線的普及,預計將在轉換國家基礎設施時無需更換機車,提高效率。

截至2025年1月1日,?D Cargo已有300輛機車配備了ETCS移動部分,還有一千多名新培訓的司機。新購置的移動模擬器和位于?eská T?ebová的模擬器為駕駛員提供了操作ETCS時的操作和緊急情況培訓,受到積極評價。

談及ETCS對火車司機日常工作的影響,Petr Nedomlel表示,雖然操作ETCS增加了與機車ETCS移動部分的互動要求,但司機們認為ETCS的安全功能是一個很好的幫助。對于大型運輸公司如?D Cargo而言,實施ETCS的過程雖然復雜,但長遠來看是必要的。

與鄰國相比,捷克共和國在啟動ETCS獨家運營方面選擇了更雄心勃勃的計劃,這主要源于捷克缺乏成熟的國家信號系統(tǒng)。從長遠來看,ETCS被視為歐洲鐵路運輸未來的必經之路。一些專家甚至將ETCS專屬操作的引入與蒸汽機車轉為電力機車等時刻相提并論,Petr Nedomlel對此表示贊同,認為ETCS獨家運行的引入在技術、工藝和組織角度都是一個更為重要的事件。

?D / Cargo / ETCS 
  捷克  交通
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