2月5日，蒙古國政府召開例行會議，重點討論了嘎順蘇海圖—甘其毛都跨境鐵路項目協議，并決定授權蒙古國交通部部長、工業和礦產資源部部長代表政府正式簽署協議。蒙古國外交部長透露，該協議將于蒙古國總理奧云額爾登訪華期間，即2月13日至15日正式簽署。這一消息的發布，標志著擱置16年的項目取得了突破性進展。根據規劃，蒙古國國有企業塔本陶勒蓋公司將提供2.82億美元資金支持，用于該項目的融資。

嘎順蘇海圖—甘其毛都跨境鐵路項目的建設方案包括UIC 60鋼軌、1520毫米寬軌和1435毫米準軌主干線各一條，配套5441米橋梁設施。項目建成后，將顯著提升蒙古國煤炭外運能力，優化兩國間的礦產供應鏈，進一步鞏固中蒙經貿聯系。近年來，蒙古國加速推進煤炭出口基礎設施建設，以滿足中國市場對優質煉焦煤的需求。中國作為蒙古國最大的煤炭進口國，2023年進口蒙古煤炭超7600萬噸，創下歷史新高。

此次鐵路項目的推進，不僅將提高蒙古國煤炭出口能力，還有助于中國優化能源供應鏈，保障焦煤等關鍵礦產的穩定供應。隨著鐵路基礎設施建設的推進，中蒙雙方的經貿合作將進一步加強。蒙古國政府也在推動“三位一體”合作框架，包括煤炭購銷協議、跨境鐵路建設協議和提高礦山產能協議，旨在通過基礎設施升級促進煤炭出口長期增長。

對于蒙古國而言，基礎設施短板長期限制了煤炭出口效率。此次鐵路項目的實施，將有助于緩解港口擁堵問題，提升礦產資源的國際競爭力。同時，該項目也將成為蒙古國煤炭“南下”戰略的關鍵環節，降低對公路運輸的依賴，減少運輸成本并提高供應鏈穩定性。中國能源企業如國家能源集團等也在加快在蒙古國的投資布局，推動塔本陶勒蓋礦區開發，并積極參與蒙古鐵路建設，為中蒙能源貿易提供更穩定的運輸通道。