2018年7月13日，第十四屆北京國際節(jié)能與新能源汽車展覽會在北京-中國國際展覽中心(老館)正式拉開帷幕，本次大會以圍繞新能源汽車以及充電設(shè)施為主題，展示了當(dāng)前國內(nèi)新能源汽車及相關(guān)配套先進(jìn)的技術(shù)水平。展覽由中國汽車工程學(xué)會電動汽車分會、中國電工技術(shù)學(xué)會電動車輛專業(yè)委員會主辦，北京澤安達(dá)展覽有限公司承辦。

主辦方邀請了多位主管部門領(lǐng)導(dǎo)以及行業(yè)內(nèi)專家學(xué)者共同參與本次展會開幕式：原機(jī)械工業(yè)部副部長沈烈初先生、原機(jī)械工業(yè)部電工局局長中國電工技術(shù)學(xué)會名譽(yù)理事長周鶴良先生、北京市新能源汽車推廣應(yīng)用中心主任牛近明先生、清華大學(xué)教授中國汽車工程學(xué)會電動汽車分會名譽(yù)主任委員陳全世先生等人撥冗參與了本次開幕式。

陳全世先生向到場嘉賓以及國內(nèi)外新能源汽車行業(yè)的同仁及媒體朋友們表示了誠摯的歡迎，并且對當(dāng)前國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢進(jìn)行了分析和講解，同時也高度肯定了本次參與展覽的多款來自不同品牌的新能源車型，讓我們對這次展覽充滿了期待。

新能源汽車是目前國家重點(diǎn)支持的戰(zhàn)略支持產(chǎn)業(yè)，也是我國從汽車大國走向汽車強(qiáng)國的必由之路。在政策和市場的雙重驅(qū)動下，我國的新能源汽車領(lǐng)域也呈現(xiàn)出了井噴式發(fā)展，新能源汽車銷量逐年暴漲。

2017年我國新能源汽車以全年77.7萬輛的銷量完美收官。今年更是保持了強(qiáng)勁的增長勢頭，6月新能源乘用車銷量增速高達(dá)87.9%。這也是新補(bǔ)貼政策實(shí)施后的產(chǎn)銷結(jié)構(gòu)改善的特征。值得關(guān)注的是，A00級純電動的電動車占比從5月的62%下滑到33%，自主品牌新能源乘用車逐步實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的增長。

本次“IEVE-BJ北京國際新能源汽車及充電設(shè)施展覽會”現(xiàn)場，匯集了眾多新能源汽車廠家，包括：北汽新能源、廣汽新能源、吉利汽車、長安汽車、江淮汽車、上汽榮威、奇瑞汽車、東風(fēng)風(fēng)行、長城汽車、比亞迪、眾泰汽車、獵豹汽車、云度汽車、東風(fēng)風(fēng)神、華龍新能源、大運(yùn)汽車、恒天新楚風(fēng)、陜汽、唐駿汽車、北京清行、中海電動等企業(yè)攜全新的前沿技術(shù)和新能源車型集體亮相。

在乘用車展區(qū)，中國長安攜旗下CS15、逸動300、逸動460、奔奔260、CS75PHEV亮相展覽;廣汽新能源更是帶來了多款明星車型GE3、GS4 PHEV以及純電SUV GE3 530參展;吉利汽車方面，則帶來了帝豪EV450;北汽新能源則攜旗下最新推出的純電動SUV——北汽新能源EX360參加了北京新能源汽車展。

在電動物流車展區(qū)，有大運(yùn)汽車最新推出的大運(yùn)牌純電動廂式運(yùn)輸車，大運(yùn)汽車發(fā)展迅猛，主要以運(yùn)輸車型為主，擁有運(yùn)城、成都、十堰三大生產(chǎn)基地，企業(yè)在新能源汽車開發(fā)上也頗具有創(chuàng)新思維和能力，善于將品牌優(yōu)勢與新概念結(jié)合。同樣帶來運(yùn)輸車型展示的還有湖北新楚風(fēng)。湖北新楚風(fēng)汽車股份有限公司雖然創(chuàng)立時間不算久，但是后生可畏，實(shí)力雄厚，在新能源汽車研發(fā)領(lǐng)域占據(jù)前列，這次帶來的是新楚風(fēng)純電動微面與純電動廂式運(yùn)輸車。

本次展會除了以上這些品牌和車型以外，還有眾多品牌共同助力第十四屆北京國際新能源汽車及充電設(shè)施展覽會，在這里就不一一列舉。同時，作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的一個重要環(huán)節(jié)，充電設(shè)施技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品開發(fā)也不容小覷，市場份額也頗為可觀，因此本次展覽也吸引了像國家電網(wǎng)、特來電、晶福源、永聯(lián)、積成智通新能源等充電設(shè)施及上下游企業(yè)的品牌共同參與。

在全球汽車行業(yè)都在進(jìn)行積極探索和改革的大背景下，結(jié)合中國當(dāng)前對于生態(tài)經(jīng)濟(jì)的重視，新能源汽車行業(yè)的前景非常廣闊，也希望通過本次展覽，能夠讓更多人了解新能源汽車，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。