在加拿大安大略省怡陶碧谷的GO Transit Willowbrook鐵路維修設施中的列車。加拿大設想了一個綜合能源系統,其中小型模塊化核反應堆不僅可以生產動力,還可以生產汽車,卡車和類似火車的氫燃料。(攝影:Creative Touch Imaging Ltd./NurPhoto via Getty Images)
想象一下加拿大荒野中的村莊由小型核反應堆提供動力,這些小型核反應堆也為家庭供暖和運輸提供燃料。
加拿大核實驗室希望到2026年證明小型模塊化反應堆的可行性,并將其用于生產電力,而不是用于生產能夠使加拿大運輸部門脫碳的氫氣。
“小型模塊化反應堆在我們接近能源發電的方式上可能是變革性的,并且(我們可以找到)小型反應堆,這些小型反應堆在大型電網中與大型電網隔離。因此我們真的將小型反應堆視為清潔能源的有利元素解決方案,“CNL能源項目研發總監Gina Strati說。
“我們的氫氣研究最終主要集中在氫氣與小型反應堆的熱電聯產。但更短期內我們正在研究運輸部門。人們對使用氫氣運輸,國內汽車氫氣,大型車輛,火車“。
Strati想象在整個景觀中部署小型反應堆,為遠程社區或遠離既定電網的工業站點供電。同時,它們可以生產氫氣,作為運輸,加熱和目前碳密集型的其他用途的清潔燃料。
如果反應堆產生的功率小于300兆瓦,有時甚至低至25兆瓦,那么與可能產生超過1,000兆瓦的常規反應堆相比,反應堆通常被認為是小型的。它們被認為是模塊化的,因為它們可以在工廠中建造,運輸到現場并安裝在地下。
美國也表現出政府對小型反應堆的興趣,但很少有經濟利益。
在加拿大,小型反應堆將與太陽能和風能等可再生能源相結合,在發電時,可以使反應堆產生氫氣。
“當我考慮集成核能和可再生能源時,我真的認為這是一個非常全面的問題,所有這些清潔能源技術,核技術和可再生能源,協同工作,為我們提供足夠的力量,讓我們以我們想要的方式生活生活和使用定期進入市場的新技術。“ Strati在7月份由清潔能源解決方案中心主辦的網絡研討會上說 。
加拿大核實驗室是一家私營企業,經營政府的核設施和實驗室。
4月,加拿大核實驗室邀請公司為安大略省Chalk River Laboratories工廠提出小型模塊化反應堆示范項目。6月,它收到了四份提案。CNL還計劃在同一地點建立清潔能源研究園區,以便與小型反應堆一起研究其他清潔能源技術。
Strati承諾的重點是安全。
“如果最終我們希望將一個小型模塊化反應堆與遠程社區或工業離網現場的氫氣生產相結合,那么我們了解氫氣生產的安全方面以及所有法規都已到位并且非常重要。在我們研究整體解決方案之前,我們已經解決了所有安全問題。”