位于東北部的前兩個項目已經處于開發階段,包括Sirindhorn大壩的45MW(AC)項目和Ubol Ratana大壩的第二個24MW(AC)項目,預計分別于2020年和2023年投入商運。
Theppitak向PV Tech表示,首個項目的建設應于明年一月開始。這一計劃可被視為是泰國已制定的水電計劃的補充。泰國希望能夠擁有漂浮光伏項目的測試平臺。泰國電力局為八個大壩的一期項目安排了16平方公里的水面面積。
電池儲能試點項目
泰國政府還在進行電池儲能測試,使用了兩個各為22MWh和16MWh的大型項目調節頻率、提高系統靈活度。
此外,Theppitak還建議,一旦電池成本降至足夠低,泰國電力局會考慮在漂浮光伏-水電混合項目中使用電池。
由于響應迅速,水電可以補充太陽能發電的可變功率。盡管如此,Theppitak表示,平穩發電仍然是一個問題。因此,泰國電力局正在考慮使用電池填補水電和太陽能發電之間的空白以令發電更加平穩。
光伏開發商兼投資商Constant Energy總裁Franck Constant表示,這一消息或是去年泰國可再生能源領域發生的最顯著的變化——像泰國電力局這樣的國有公用事業公司已開始購買儲能和飄浮光伏這一類的新能源解決方案。
去年,泰國“堅定”的推進電站招標項目,打開了儲能的大門。對于太陽能和風電開發商而言,它們必須增加儲能量以穩定發電并抵消這些技術的供電可變性影響。泰國開發商Blue Solar執行董事Visait Hansaward解釋了他的公司是如何被選中開發一個42MW太陽能兼12MW/54MWh儲能項目。
替代電力計劃即將出臺
Theppitak表示,新的太陽能計劃顯示,已開發光伏項目裝機量為2551MW。但其他代表表示,裝機量已經超過了3GW。
泰國電力局的數據顯示,中部地區安裝了1656MW太陽能項目,北部地區為504MW,東北部地區為390MW,而南部僅為1MW。
Theppitak還證實,泰國下一期替代能源開發計劃應于今年年底前公布。
Constant表示,能源部長披露了部分替代能源開發計劃的信息,明確表示電池將對泰國能源系統的未來發揮關鍵作用。
在談到工商業領域時,Symbior Solar執行董事Florian Bennhold表示,由于泰國峰值和非峰值價格之間的差異微乎其微,使用儲能調峰會影響收入增長。現在的監管框架有利儲能。然而,他的公司確實把那些希望在備用功能中使用儲能的工商業客戶視為這一行業唾手可得的果實。
中國公司聯盛新能源集團董事長何旖莎表示,泰國非常關注電動汽車的發展,泰國國內已經擁有了大部分汽車工業制造價值鏈,因此電動車的擴張會有助于這一東南亞國家降低固定式儲能電池成本,而且下降速度會比許多人預期的都要快。