通過對水井科學治理,深度驅動油井生產潛能,這是華北油田持續進行深部調驅推進老油藏開發的有效做法。截至11月底,華北油田通過對163口井實施深部調驅,今年已增油超7萬噸,日均增產油量超210噸。
“兩線并行” 優化提速
處于開發中后期的油藏,實施深部調驅可擴大水驅波及體積,提高注水效率,改善復雜斷塊水驅效果。對于地質構造破碎、復雜的華北油田來說,通過深部調驅激發老油田活力,是實現穩產增效的一條有效途徑。
為高質量實施深部調驅項目,達到“當年實施當年增油”目標,華北油田緊密結合工作實際,主動創新思維,加快工作節奏,優化運行流程,將以往方案終審完成才能實施深部調驅工作流程的“直線”工作方式,轉變為“兩線并行”的方式。
“兩線并行”,即一條線為深部調驅開發方案初審通過后,采油廠便對照初審方案確定的區塊、井號,開始部署調驅前期準備工作,進行調驅相關物采招投標;另一條線則是初審方案通過后,開發事業部與相關專家對方案進行修訂完善,進行終審準備。“這樣的工作方式方法,讓整個深部調驅工作縮短了2至3個月。” 開發事業部采油科副科長張克永說。
快速反應 精確實施
工作流程環環相扣,無縫銜接緊密配合,發現問題快速反應,精確實施深部調驅。這是華北油田開發系統員工的一個共同感受。
技術創新 發揮優勢
近年來,華北油田加大科技創新力度,逐步完善“凝膠、凝膠+表活劑、凝膠+微生物、凝膠+微球”四大深部調驅技術序列,現場應用1562井次,年增產規模15萬噸以上,規模實施區塊提高采收率達5.6個百分點。其中,河間東營斷塊開展整體深部調驅,2014年開始已實施19井次,累計增油5.3萬噸,提高采收率5.4個百分點。
同時,重視引進應用新技術,持續提高深部調驅效果。為探索適合中高滲砂巖油藏多輪次調驅后提高采收率技術,科研人員深入開展技術咨詢、現場調研、室內試驗等工作,研究非均相復合驅在華北油田的適應性,優選了巴19斷塊和趙108斷塊共4個井組,有針對性設計了不同粒徑非均相體系與不同濃度聚合物的復合驅段塞及配方體系,現場實施順利。其中,巴19斷塊實施3個月已增油343噸,降低含水率5個百分點,取得明顯成效。
堅持自主研發,掌握核心競爭力。近年來,研發團隊立足華北油田礦場使用凝膠體系優缺點,通過深入研究不同類型交聯劑成膠機理,確定攻關方向及研發思路,創新常壓4步合成方法,優化合成工藝,掌握了交聯劑室內研發技術,成功研發出多套適宜不同溫度的交聯劑配方產品YL(有機檸檬酸鋁)、YPF(水溶性酚醛樹脂),實現了從實驗室小樣合成到最終反應釜的工業放量,形成了具備自主知識產權的體系配方,掌握了工業化生產工藝。目前,華北油田正在積極開展工業化試驗,為深部調驅所需交聯劑實現自主生產、經濟生產做好技術儲備。
下一步,華北油田還將陸續開展稠油油藏火驅、潛山油藏減氧空氣重力驅和二氧化碳驅和復合驅先導試驗等技術研究工作,進一步探索三次采油新途徑,助力公司穩油增油。