期間美國(guó)乙烷公司CEO JohnHoughtaling,Martin 的COO Randy Tauscher,Vitol 副總裁 Joe Rubbo,博蒙特市長(zhǎng)Becky Ames,IHS Markit 副總裁Walter Hart,及來(lái)自中國(guó)的南山集團(tuán)總裁姜明,中船貿(mào)易集團(tuán)副總林峰,招商集團(tuán)南京油運(yùn)的副總舒廣仁,分別做了重要發(fā)言。
中國(guó)駐休斯頓總領(lǐng)事館商務(wù)領(lǐng)事接見遠(yuǎn)道而來(lái)的中國(guó)各公司代表團(tuán),出席1月13日為來(lái)自中國(guó)的客人準(zhǔn)備的歡迎晚宴,以示祝賀。
美國(guó)乙烷公司將Martin Terminal建設(shè)一個(gè)年出口能力達(dá)1000萬(wàn)噸的液態(tài)乙烷出口終端。該終端將包括新建一個(gè)乙烷裝卸泊位,改建一個(gè)現(xiàn)有的泊位,使每個(gè)泊位都能夠接受15萬(wàn)立方米乙烷運(yùn)輸船。出口終端的主要設(shè)施還包括4節(jié)年處理能力達(dá)1000萬(wàn)噸的深冷液化裝置,以把純度在95%以上的純凈乙烷深冷到-90度,以便裝船出口;一個(gè)12萬(wàn)立方米的深冷液態(tài)乙烷全容儲(chǔ)罐;連接 Mont Belvieu 直徑32英寸長(zhǎng)度達(dá)55英里的專用乙烷管線及相應(yīng)的配電站。
此出口終端是專門為出口中國(guó)而建設(shè)的。中國(guó)是全球乙烯的最大進(jìn)口國(guó),同時(shí)由于原料的限制,也是全球乙烯價(jià)格最高的地區(qū)。隨著美國(guó)乙烷的進(jìn)口,將極大的改善乙烯的供應(yīng)情況。可以為中國(guó)的石化業(yè)帶來(lái)豐厚的利潤(rùn)。三年后,隨著這1000萬(wàn)噸乙烷碼頭的開始運(yùn)作,也將為平衡中美之間的貿(mào)易做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。