漢能柔性砷化鎵薄膜太陽能芯片
將漢能柔性薄膜芯片鋪設在機翼,波音成功打造平流層太陽能無人機
技術創新與民營企業的發展,成為今年全國兩會期間的熱議話題之一。
新的經濟環境下,技術創新成為中國民營企業走向世界的關鍵。2018年以來,我國清潔能源領域的民營企業漢能,正在憑借技術優勢,與眾多海外巨頭達成合作。截至目前,漢能在全球范圍內累計專利申請超過10200件,2018年每天申請專利超過30件;而今年,公司計劃專利申請數量達到20000件,每天60件。
據悉,漢能著力培育了21個獨角獸公司,未來有望憑借技術優勢在各自細分領域大有作為。
牽手世界級企業
漢能憑什么?
政府工作報告中再次強調了政府對創新的重視。“推進關鍵核心技術攻關,強化企業技術創新主體地位,將提高研發費用加計扣除比例政策擴大至所有企業。”
核心技術是企業生存、擴張的立身之本。國際化的企業中,90%都擁有自己的核心技術。而無可替代的核心技術,能為企業獲得來自世界的合作伙伴。漢能收獲奧迪、波音、NASA等海外巨頭的青睞,同樣基于此。
漢能是最早在薄膜市場發力的中國企業。2012年前后,全球光伏行業進入調整期,漢能借勢收購整合德國的Solibro、美國的Miasolé、Global Solar Energy和Alta Devices,成為全球頂尖的薄膜技術企業。隨后,漢能通過整合創新,形成了自主知識產權核心技術,漢能薄膜組件的光電轉換率不斷突破世界紀錄。以Alta Devices為例,2018年其單結太陽能電池效率達到29.1%,第6次刷新世界紀錄。如今,漢能已具備領先行業5至10年的技術優勢,在全球范圍內累計專利申請超過10200件,2018年每天申請專利超過30件;而今年,公司計劃專利申請數量達到20000件,每天60件。
技術的優勢,得益于有效的方法路徑。多年的創新實踐中,漢能形成了覆蓋戰略、研發、技術、管理、人員培養多個維度的創新體系。去年,漢能美國子公司Alta Devices團隊將單結砷化鎵電池研發效率超過其他技術路線理論極限水平,漢能單結砷化鎵電池效率在短短一年內兩破世界紀錄。與此同時,漢能研發團隊在國內率先推出薄膜太陽能發電墻“漢墻”解決方案,并主編《建筑用太陽能光伏夾層玻璃重測導則》等3項重量級國家標準。漢能核心裝備的設計和制造也逐步從海外轉移到國內,裝備國產化、團隊本地化取得快速進展,量產裝備整機國產化率已接近100%。
巨頭眼中的漢能軌跡:
逆境錘煉遠見
奧迪與波音們早已經歷數次產業變革。對技術的敏感,對行業的理解,對趨勢的判斷,讓他們更愿意用長遠的角度,去考量那些超前的商業模式。
21世紀的能源變革中,波音再次看準未來的趨勢。2018年,他們采用漢能柔性薄膜太陽能技術,推出目前翼展最大的平流層太陽能無人機。
無論是波音還是奧迪,這些百年企業都曾在漫長的歲月里,經歷時代的坎坷、市場的變局與數次絕境逢生。這些體驗,是絕大多數國內企業不曾遭遇過的。
制度改革再助推
創新驅動新民企
民營企業的技術創新,在國家政策的扶持下,迸發出更大活力。
巨頭們同樣看到了趨勢之下,自己所處的賽道因創新的薄膜太陽能所能釋放出巨大價值。
去年,漢能與NASA牽手。NASA希望將漢能砷化鎵薄膜太陽能技術,作為太空飛行的動力支撐。高效、輕質、高封裝密度的薄膜電池,將大幅提升空間站搭建的成功率。
薄膜太陽能對航空航天的賦能機會不止于此。據中航工業發布的《無人機系統發展白皮書(2018)》顯示,未來十年,全球無人機產業產值將累計超過4000億美元,將帶動萬億美元級的配套和服務市場。
在居住與建筑領域,薄膜技術的應用潛力同樣巨大。薄膜太陽能技術可以減少建筑的能耗,安全可靠地自動發電,并幫助企業實現額外收益。以漢能推出的建筑材料漢墻為例,每安裝1000平方米漢墻,年發電量可達11.89萬度;如果將全國30億平方米的幕墻全部替換,一年的自發收益可達2693億元。
第三方咨詢機構埃森哲預測,采用薄膜技術的太陽能瓦、發電幕墻、太陽能公路,太陽能車頂,以及背包、手機殼等產品,到2020年,可開發市場或達到114萬億,其中,中國超過20萬億。薄膜產業正式進入高速發展期,萬億級薄膜太陽能市場將全面開啟。
這一次,未來的增長引擎,從歐美來到了中國。國家對民營企業的重視和扶持力度正不斷加大,以創新驅動發展的漢能,開始為未來提供著轉型升級的動力。