據(jù)長江日報(bào)報(bào)道稱，氫能被譽(yù)為"21世紀(jì)的新能源"，很快將在湖北軌道交通領(lǐng)域得到應(yīng)用，市民有望坐上“氫能火車”。近年來全球范圍內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)化發(fā)展迅速，技術(shù)儲備充足，包括我國在內(nèi)的全球主要經(jīng)濟(jì)體都已經(jīng)將氫能源發(fā)展提升到了國家戰(zhàn)略高度。

4月14日下午，三環(huán)集團(tuán)、湖北省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)、氫陽新能源、中國民生信托、金凰實(shí)業(yè)集團(tuán)等制造、研發(fā)、金融機(jī)構(gòu)在武漢簽約，將率先在國內(nèi)推動氫能源在交通領(lǐng)域里的運(yùn)用和推廣。在2018年6月，三環(huán)集團(tuán)曾就聯(lián)手氫陽能源、金凰實(shí)業(yè)，聯(lián)合研制出世界首臺常溫常壓液體有機(jī)儲氫燃料電池物流車——“氫卡”。

三環(huán)集團(tuán)總裁梅漢生介紹，簽約各方將推進(jìn)新能源汽車、火車機(jī)車氫燃料電池動力裝置的研制，加快基于“液體有機(jī)儲氫技術(shù)”的燃料電池在汽車、軌道交通、船舶、無人機(jī)和分布式儲能領(lǐng)域大規(guī)模商用，加快氫動力汽車的市場化進(jìn)程，推動湖北新能源發(fā)展，打造中國區(qū)域氫動力軌道交通示范工程。

早在2015年，我國就已經(jīng)是全球第一大產(chǎn)氫國。今年3月29日，我國首批氫能“儲油”在宜都量產(chǎn)。在氫能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的大背景下，湖北氫能交通應(yīng)用項(xiàng)目將加快落地。目前氫燃料電池已經(jīng)成為我國動力電池的主要技術(shù)路線，其他相關(guān)的氫能產(chǎn)業(yè)配套基礎(chǔ)設(shè)施也在不斷完善發(fā)展中，政府出臺的多項(xiàng)扶持政策和制定的能源戰(zhàn)略規(guī)劃都預(yù)示著我國氫能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)走上了發(fā)展的快車道，具有爆發(fā)性增長趨勢。

湖北省國資委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，湖北是工業(yè)大省、交通大省，卻不是能源大省，氫能在軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用，將推進(jìn)湖北成為國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)高地，打造“一芯兩帶三區(qū)”的動能之心，并推動長江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)保護(hù)、綠色發(fā)展。