該項(xiàng)目總投資約19.9億元，規(guī)劃建設(shè)燃料電池、動(dòng)力電池、電驅(qū)動(dòng)總成、電磁兼容、新能源整車等20余棟綜合試驗(yàn)樓，以及能源中心、供氫中心等基礎(chǔ)設(shè)施。項(xiàng)目將建設(shè)成為國內(nèi)新能源整車領(lǐng)域規(guī)模最大、測試能力覆蓋最全的研發(fā)驗(yàn)證和測試基地。

早在今年3月22日，天津東麗區(qū)政府和中汽中心已經(jīng)就上述項(xiàng)目簽約，時(shí)隔2個(gè)月左右正式啟動(dòng)建設(shè)。

中汽中心成立于1985年，總部位于天津，是隸屬于國務(wù)院國資委的中央企業(yè)，也是在國內(nèi)外汽車行業(yè)具有廣泛影響力的綜合性科技企業(yè)集團(tuán)。在國內(nèi)燃料電池檢測必要性提升的情況下，中汽中心投入建設(shè)燃料電池檢測中心，對推動(dòng)國內(nèi)燃料電池行業(yè)發(fā)展有重要意義。

檢測中心項(xiàng)目吻合天津市氫能發(fā)展規(guī)劃

在總部所在地天津建新能源汽車檢測中心，覆蓋燃料電池相關(guān)檢測項(xiàng)目，在一定程度上也吻合了天津市的氫能發(fā)展規(guī)劃。

今年1月，天津市人民政府印發(fā)《天津市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案(2020—2022年)》(下稱“方案”)。其中提到，要構(gòu)建技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、應(yīng)用融合發(fā)展的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，到2022年氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破150億元。

技術(shù)產(chǎn)業(yè)方面，方案提到，到2022年，培育和引進(jìn)一批氫氣制備和儲運(yùn)、氫燃料電池生產(chǎn)制造、科技研發(fā)和配套服務(wù)等企業(yè)，引育2至3家在氫燃料電池及核心零部件、動(dòng)力系統(tǒng)集成、檢驗(yàn)檢測等領(lǐng)域具有國際競爭力的優(yōu)勢龍頭企業(yè)，積極爭取國家有關(guān)氫能產(chǎn)業(yè)集群的試點(diǎn)，初步形成氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局。

推廣應(yīng)用方面，方案明確，到2022年，力爭建成至少10座加氫站、打造3個(gè)氫燃料電池車輛推廣應(yīng)用試點(diǎn)示范區(qū)，重點(diǎn)在交通領(lǐng)域推廣應(yīng)用，開展至少3條公交或通勤線路示范運(yùn)營，累計(jì)推廣使用物流車、叉車、公交車等氫燃料電池車輛1000輛以上;實(shí)現(xiàn)其他領(lǐng)域應(yīng)用突破，建成至少2個(gè)氫燃料電池?zé)犭娐?lián)供示范項(xiàng)目。

方案稱，要明確發(fā)展重點(diǎn)，打造產(chǎn)業(yè)核心優(yōu)勢。包括聚焦氫燃料電池及核心零部件產(chǎn)業(yè)化打造產(chǎn)業(yè)集群、大力推動(dòng)整車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加快培育制儲運(yùn)裝備產(chǎn)業(yè)、拓展延伸產(chǎn)業(yè)鏈條、積極引育優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、打造氫能示范產(chǎn)業(yè)園以及組建產(chǎn)業(yè)和技術(shù)發(fā)展聯(lián)盟等。

天津港保稅區(qū)先行探路

在天津市氫能布局的整體版圖中，天津港保稅區(qū)無疑是最為關(guān)鍵的一環(huán)。

5月17日，天津港保稅區(qū)氫能應(yīng)用推介會在臨港智能裝備產(chǎn)業(yè)園成功舉辦。

會上，《天津港保稅區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作實(shí)施方案(2020-2022年)》發(fā)布，天津港保稅區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)促進(jìn)聯(lián)盟成立。同時(shí)，由天津臨港投資控股有限公司投資的天津新氫動(dòng)力科技有限公司(下稱“新氫動(dòng)力”)重磅發(fā)布了國內(nèi)首臺3.5噸氫燃料電池叉車。

此外，這次推介吸引了全國近四十余家企業(yè)參會，其中不乏氫能產(chǎn)業(yè)鏈細(xì)分領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。

會上，新氫動(dòng)力同天津渤化永利化工股份有限公司、安瑞科(廊坊)能源裝備集成有限公司、百世優(yōu)貨科技(天津)有限公司、博邁科海洋工程股份有限公司、北京氫璞創(chuàng)能科技有限公司、太維(天津)有限公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，標(biāo)志著天津港保稅區(qū)初步形成了氫能產(chǎn)業(yè)從研發(fā)、到生產(chǎn)、再到終端市場應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈閉合環(huán)。

據(jù)了解，在示范應(yīng)用方面，保稅區(qū)以氫燃料電池叉車為重點(diǎn)，自2020年起5年內(nèi)，通過氫燃料電池叉車購置和租賃補(bǔ)貼，鼓勵(lì)區(qū)內(nèi)企業(yè)逐步替換更新現(xiàn)有叉車，著力打造氫燃料電池叉車應(yīng)用場景，并逐步復(fù)制推廣。

“在布局氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過程中，充分的檢測和驗(yàn)證是不可或缺的。”有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，中汽中心新能源汽車檢驗(yàn)中心(天津)建設(shè)項(xiàng)目的開工，將有力配合天津乃至全國氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。