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中國汽車工業(yè)協(xié)會信息發(fā)布會在北京召開

2020-10-14 09:10  來源:中汽協(xié)會行業(yè)信息部  瀏覽:  

2020年10月13日下午,中國汽車工業(yè)協(xié)會信息發(fā)布會在北京召開。發(fā)布會主要向媒體通報了“2020AIT國際汽車改裝展及中國汽車改裝行業(yè)高峰論壇”相關(guān)情況;2020年9月汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況;三季度汽車產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù);2020年9月新能源汽車動力電池月度數(shù)據(jù)和 2020年9月全國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應用情況等內(nèi)容。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華、陳士華出席發(fā)布會,副總工程師許海東主持發(fā)布會。

首先,中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華向媒體朋友們介紹了“2020AIT國際汽車改裝展”有關(guān)情況,本次展會由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦,主題是:改寫邊界,定制未來。將于2020年10月23日-25日,在廣東東莞舉辦。

作為今年中國首個專業(yè)汽車改裝展,將致力于推動汽車改裝文化在國內(nèi)的發(fā)展,照亮行業(yè)前路;打造汽車文化多樣化,為自主品牌填補改裝市場的空缺;聯(lián)動主機廠、配件商、專業(yè)門店,打造改裝產(chǎn)業(yè)鏈。同時,將進一步協(xié)助行業(yè)制定產(chǎn)品及技術(shù)方案標準,制定從業(yè)資質(zhì)體系;聯(lián)合行業(yè)組織抑制非法改裝,保障道路安全,保障行業(yè)良性發(fā)展。

為此,我們將致力于將本次展會打造成為繼SEMA、埃森、東京改裝展之后的世界第四大改裝展。將會從國際化、專業(yè)化、娛樂化三大方向?qū)IT打造成為兼具國際視野與本土特色、專業(yè)改裝與大眾娛樂的綜合性汽車文化交流平臺。同時引領(lǐng)民族品牌走向世界。

本屆展會共有四個方面的內(nèi)容,分別是:1個商貿(mào)展覽、4大賽事、4項體驗、10萬+車迷狂歡節(jié)等。中國汽車工業(yè)協(xié)會也將通過主辦本次活動,大力推動汽車改裝文化發(fā)展,支持行業(yè)布局汽車消費新市場,攜手企業(yè)開啟品牌發(fā)展新篇章,助力中國汽車改裝產(chǎn)業(yè)揚帆起航!

此外,在展會的同時,我們還將舉辦“2020中國汽車改裝行業(yè)高峰論壇”,本次論壇的主題是:以立促破,協(xié)同共進—構(gòu)建中國汽車改裝發(fā)展新局面。屆時,將邀請業(yè)內(nèi)專家以及關(guān)注汽車改裝的行業(yè)同仁,一同開展深入研討,總體而言,本次中國汽車改裝行業(yè)高峰論壇將包括以下六個方面的內(nèi)容,分別是:

1、研究加快推進中國汽車改裝行業(yè)合法化進程

2、解析破立并舉,推動汽車改裝行業(yè)破局前行之道

3、探尋中國汽車輪轂改裝的規(guī)范標準方向

4、討論中國汽車改裝人才現(xiàn)狀及未來趨勢

5、發(fā)布《2020中國汽車改裝行業(yè)調(diào)研報告》

6、發(fā)布《東莞倡議》

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華發(fā)布了2020年9月汽車行業(yè)經(jīng)濟運行情況:

9月,汽車產(chǎn)銷分別完成252.4萬輛和256.5萬輛,環(huán)比分別增長19.1%和17.4%,同比分別增長14.1%和12.8%。截至本月,汽車產(chǎn)銷已連續(xù)6個月呈現(xiàn)增長,其中銷量已連續(xù)五個月增速保持在10%以上。

1-9月,汽車產(chǎn)銷分別完成1695.7萬輛和1711.6萬輛,同比分別下降6.7%和6.9%,降幅較1-8月分別繼續(xù)收窄2.9和2.8個百分點。

在細分品種中,商用車在貨車以及客車的拉動下,繼續(xù)保持迅猛的增長勢頭,其中商用車銷量與貨車銷量均刷新了9月歷史記錄;乘用車本月銷量繼續(xù)保持增長且增幅擴大,對整體汽車市場的增長支撐作用超過了商用車,其中SUV銷量刷新了9月歷史記錄。值得一提的是,本月新能源汽車繼續(xù)保持增長,其單月銷量也刷新了9月歷史記錄。

從行業(yè)發(fā)展態(tài)勢看,四季度,商用車受政策、投資的拉動將繼續(xù)保持增長態(tài)勢;乘用車方面,9月下旬開幕的北京國際車展推動了企業(yè)新品的全面投放,疊加各地促進消費政策的延續(xù),都將對市場產(chǎn)生利好影響。但值得注意的是,當前穩(wěn)就業(yè)穩(wěn)企業(yè)保民生壓力仍較大,國內(nèi)消費信心還未完全恢復,進而低端產(chǎn)品需求的完全釋放尚需一段時間;同時,近期局部地區(qū)突發(fā)的疫情也將在一定程度上對車市產(chǎn)生影響。

總體來看,2020年9月我國汽車行業(yè)大致呈現(xiàn)以下九個方面的運行特點:

1、汽車產(chǎn)銷同比呈現(xiàn)兩位數(shù)增長

2、乘用車產(chǎn)銷同比繼續(xù)保持增長

3、商用車產(chǎn)銷同比繼續(xù)保持大幅增長

4、皮卡車產(chǎn)銷同比呈現(xiàn)增長

5、新能源汽車產(chǎn)銷同比保持增長

6、中國品牌乘用車市場份額同比下降

7、重點企業(yè)集團市場集中度下降

8、汽車出口同比增長

9、重點企業(yè)經(jīng)濟效益降幅收窄

中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東發(fā)布了前三季度汽車產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)。

按照汽車產(chǎn)業(yè)景氣評價指標體系,研究結(jié)果表明:

1、2020年三季度,汽車產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)ACI為54,較2020年一季度提高39點,已回暖至綠燈區(qū)。

2、2020年三季度,汽車產(chǎn)業(yè)一致合成指數(shù)為77.82(2010年=100),比2020年二季度下降2.42點。

3、先行合成指數(shù)為81.53(2010年=100),較2020年二季度下降0.44點。

第三季度中國汽車產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)結(jié)果綜合如下:

1、2020年三季度,汽車產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)ACI為54,較上季度提高39個點,情況持續(xù)好轉(zhuǎn),已回暖至綠燈區(qū)。

2、汽車產(chǎn)業(yè)一致合成指數(shù)比上一季度下降2.42點,先行合成指數(shù)比上一季度下降0.44點。

整體來看,本季度汽車產(chǎn)業(yè)運行較上一季度放緩,未來汽車產(chǎn)業(yè)運行有下行可能。

中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長馬小利和充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟信息部主任仝宗旗,分別通報了2020年9月新能源汽車動力電池月度數(shù)據(jù)和2020年9月全國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應用情況。

最后,與會領(lǐng)導還針對行業(yè)熱點問題與媒體朋友在線進行了交流。

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