國家發改委透露,結合各省級能源主管部門報送信息,2020年風電平價上網項目裝機規模1139.67萬千瓦、光伏發電平價上網項目裝機規模3305.06萬千瓦 。初步測算,擬公布的2020年風電、光伏發電平價上網項目將拉動投資總額約2200億元,并新增大量就業崗位,對于穩投資、穩增長、穩就業具有現實意義。
國網能源研究院發布的《中國新能源發電分析報告(2020)》顯示,2019年我國新能源發電新增裝機容量5610萬kW,占全國新增裝機容量的58%,連續三年超過火電新增裝機。截至2019年底,中國新能源發電累計裝機容量達到4.1億kW,同比增長16%,占全國總裝機容量的比重達到20.6%。
風電和光伏發電量均保持兩位數增長
武漢黃陂劉家山風電場至黃陂長嶺變電站110千伏上網線路工程是國內首批“一流風電場”試點項目,工程自2018年開工以來,從武漢最北部、海拔最高的劉家山村作為起點,新建鐵塔106基,架設導線33公里,鐵塔最低31米,最高處52米。建成后,風能轉化為電能,每年將有約1億度清潔電量傳輸到武漢黃陂110千伏長嶺變電站并入黃陂大電網,進一步優化黃陂能源產業結構,助力地方經濟綠色發展。像劉家山風電場這樣的清潔能源項目,目前在全國遍地開花。
國家能源局日前公布數據顯示,上半年,風電發電量2379億千瓦時,同比增長10.9%;光伏發電量1278億千瓦時,同比增長20%,均保持兩位數增長。 風電利用小時數較高的地區是云南、四川和廣西;光伏利用小時數最高的是東北地區。
全國新能源消納監測預警中心有關負責人介紹,新能源總體消納利用水平也在提升,上半年風電和光伏利用率分別為96.1%、97.9%,同比分別提升0.8個、0.3個百分點。同時,風電和光伏開發布局持續優化。中東部及南方地區風電裝機占全國風電裝機比重30.8%,同比提升1.7個百分點;全國分布式光伏裝機占光伏總裝機比重31.1%,同比提升1.5個百分點。
中國光伏行業協會相關人員表示,展望下半年,在競價、平價、戶用等項目的多方驅動下,國內光伏市場將實現恢復性增長,并有望在今年四季度迎來裝機高潮。 多家分析機構則看好下半年風電市場行情,認為隨著產業鏈復工復產的推進,各地項目開始施工,下半年裝機量有望回暖上升。
根據國際能源署《世界能源展望2019》,新能源仍將是未來發電裝機增長最快的電源類型。2018—2040年風電、光伏裝機增速分別為5.6%、8.8%,發電年均增速分別為6.7%、9.9%,遠超燃煤、氣電、核電等發電類型。光伏發電在2035年前后成為全球裝機規模最大的發電類型。全球新能源繼續呈現大國領跑特征,主要集中在中國、歐洲、印度、美國、日本等國家和地區。
保持較大國際競爭優勢
擁有可再生、永久性、零排放、綠色清潔、資源充足等特性的太陽能與風能,正成為中國近年來發展最快的產業之一。
《中國新能源發電分析報告(2020)》顯示,2019年我國新能源發電裝機持續快速增長,裝機容量突破4億kW。新能源發電量和占比持續“雙升”,2019年我國新能源發電量達到6302億kWh,同比增長16%,占全國總發電量的8.6%,同比提高0.8個百分點。
根據中國光伏行業協會提供的數據,2019年我國新增和累計光伏裝機容量仍繼續保持全球第一。2019年全年光伏發電量2242.6億千瓦時,占我國全年總發電量的3.1%。 來自國家能源局的數據顯示,2019年全國風電發電量4057億千瓦時,占全部發電量的5.5%。相關數據顯示,2019年全球風力和太陽能發電量增長了15%,在全球四大光伏風能主要發展地區中,中國的增速最快,達到16%。
中國的風電、光伏企業經過多年發展,已經具有相當的領先優勢。今年5月,全球風能理事會(GWEC)發布的《全球風電市場—供應側報告2019》顯示,2019年全球風機制造商前十五強中,有八家中國企業。從2019年全球光伏企業的營業收入統計情況來看,中國企業占據前十中的七個席位。
從產業鏈來看,中國新能源居全球領導地位。中國新能源海外發展聯盟透露,在光伏行業,中國是全球唯一具備從上游材料到中游組件再到下游電站投資能力的國家。中國企業擁有全球60%到70%的光伏產業鏈資源,是全球發展新能源必不可少的重要資源。 此外,中國風電產業具有全球40%的產業鏈資源。
從技術創新來看,我國也保持著較大的國際競爭優勢。2020年上半年,我國光伏行業電池片產量達到59GW,同比增長15.7%。 其中,PERC黑硅多晶電池片平均轉換效率達到20.6%,PERC單晶電池片平均轉換效率為22.4%至22.5%,最高量產效率接近23%,皆屬于全球領先水平。在風電行業,我國在大容量機組研發,長葉片、高塔架應用等方面也處于國際領先水平。電力規劃設計總院近日發布的《中國能源發展報告2019》提到,要以“一帶一路”沿線國家地區為重點,加快能源設施互聯互通,抓好重大標志性合作項目,推動能源裝備、技術和服務“走出去”。