智能汽車與智慧城市協(xié)同發(fā)展論壇由武漢經濟技術開發(fā)區(qū)管委會與中國電動汽車百人會、智能汽車與智慧城市協(xié)同發(fā)展聯(lián)盟、武漢新能源與智能汽車創(chuàng)新中心共同舉辦。中國工程院院士劉經南團隊,中國工程院院士劉永才,中國電動汽車百人會秘書長兼首席專家張永偉等專家,以及來自國內外汽車整車與零部件、5G通信、智慧交通、人工智能、互聯(lián)網等多個行業(yè)領域代表與會,覆蓋了國內智能汽車與智慧城市產業(yè)鏈的絕大部分環(huán)節(jié)。
據介紹,位于武漢西南的武漢經濟技術開發(fā)區(qū)于1991年動工興建,1993年被批準為國家級開發(fā)區(qū)。經過近30年的發(fā)展,該區(qū)形成了汽車及零部件、電子電器、生物醫(yī)藥等產業(yè)集群,累計引進世界500強企業(yè)73家,被譽為“中國車都”。經商務部綜合考核,2019年位居全國218家國家級經開區(qū)第十位、中西部首位,是武漢實體經濟的主戰(zhàn)場。
當前,武漢經開區(qū)搶抓新科技革命和產業(yè)變革機遇,正在培育數字經濟和智能制造兩大發(fā)展新動能:打造“數字車谷”,建設“智能車谷”, 推動傳統(tǒng)制造業(yè)的數字化、網絡化、智能化,加快發(fā)展以創(chuàng)新為主要支撐的數字經濟新動能,實現(xiàn)“中國車都”向“中國車谷”的跨越。
其中,位于武漢經開區(qū)智慧生態(tài)城的武漢國家智能網聯(lián)汽車示范區(qū)成立一年多來,一期已建成并投入運營28公里自動駕駛和智能網聯(lián)開放測試道路,發(fā)放了全球首批自動駕駛商業(yè)運營牌照,年內將建成106公里的自動駕駛和智能網聯(lián)汽車開放測試道路,實現(xiàn)多種自動駕駛應用。
圖為,論壇現(xiàn)場項目簽約 譚詩泉 攝
該示范區(qū)秉承“開源共建、開放創(chuàng)新、融合發(fā)展”的建設理念,在智能汽車與智慧城市協(xié)同發(fā)展聯(lián)盟的大力支持下,成立了由26名院士專家組成的示范區(qū)建設運營咨詢委員會,推動試點示范、技術創(chuàng)新、產業(yè)融合、標準研發(fā)。眾多頭部企業(yè)共同建設的開放的車路協(xié)同體系,將實現(xiàn)車路協(xié)同與城市交通運營、公共交通、自動駕駛汽車、互聯(lián)汽車等的融合,以促進智能汽車與智慧城市的協(xié)同發(fā)展,探索可實現(xiàn)的城市級智能化解決方案。
當天現(xiàn)場的專家表示,當前,新一輪科技革命和產業(yè)變革推動智能汽車產業(yè)快速發(fā)展,已成為全球汽車產業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展方向。作為新型智能移動終端,智能汽車以智能感知和交互為基礎,以智能駕駛為必備功能,以智能服務為體驗提升和業(yè)態(tài)創(chuàng)新的切入點,為智慧城市的發(fā)展與創(chuàng)新提供了豐富的應用場景,成為城市出行服務和社交娛樂生活的新載體。因此,以武漢為代表的智能汽車與智慧城市協(xié)同發(fā)展理念,是未來汽車產業(yè)升級與融合創(chuàng)新的重要趨勢。
當天論壇上,劉經南院士工作站及13個聯(lián)合創(chuàng)新實驗室宣布成立并啟動,為武漢國家智能網聯(lián)汽車示范區(qū)的建設引入高端智力資源,推動協(xié)同創(chuàng)新,加速產業(yè)集聚,建立從實驗室到示范應用和商業(yè)運營的快速通道,為武漢示范區(qū)的快速發(fā)展注入強勁科技動力。
其中,劉經南院士工作站將幫助武漢示范區(qū)研究制定高精度地圖與車路協(xié)同融合等相關標準。中國航天科工三院聯(lián)合創(chuàng)新實驗室將在劉永才院士的帶領下,對動態(tài)城市信息模型等課題進行研究。北京理工大學毛二可院士團隊聯(lián)合創(chuàng)新實驗室將在毛二可院士的帶領下,對新型毫米波雷達在車路協(xié)同高速公路的應用展開課題研究。京東-北京理工新源聯(lián)合創(chuàng)新實驗室將在孫逢春院士的帶領下,對智能化物流場景與車路協(xié)同體系的融合與應用進行研究等。
此外,中國移動、大唐高鴻、華礪智行、武漢市交管局、武漢科銳交通、武漢中交交通、華為、百度、元戎啟行、美國Ouster公司、以色列Cognata公司也分別成立了聯(lián)合創(chuàng)新實驗室,在武漢智能網聯(lián)示范區(qū)圍繞智能汽車與智慧城市的協(xié)同發(fā)展,開展技術創(chuàng)新和標準研發(fā),成果也將優(yōu)先用于武漢示范區(qū)的建設,努力打造產業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新的高地,以及智能汽車與智慧城市協(xié)同發(fā)展的“武漢實踐”。