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拜登與特朗普能源政策比較:憑借新能源的低碳外交vs依靠傳統能源的能源獨立

2020-11-05 16:27  來源:何繼江微信公眾號  瀏覽:  

截至美國東部時間11月5日16:27,拜登以264票暫時領先。

這個票數是選舉人票數,這是因為美國總統選舉實行選舉人團制度。各聯邦州根據人口數量而持有總數不同的選票,例如,加州持有55票,德克薩斯州持有38張選票,紐約州持有29票等。一州的全部選票將會全部給予獲得相對多數選民票的總統候選人。僅有緬因州和內布拉斯加州兩個選舉人票數很少的小州例外。

總統候選人先得到270張選舉人票者獲得選舉的勝利。

拜登的能源政策中,提出一項名為ARPA-C的能源政策,對能源創新提供資金支持。這一計劃目前涉及到了儲能、模塊化核電、去碳化過程、氫能、碳捕捉與封存等領域。

11月3日下午,各個州陸續開票。東西海岸沿海發達地區的大城市傾向于民主黨候選人,拜登在這些州得票率明顯高于特朗普,而獲得這些州的全部選舉人票。特朗普在中部及南部地區贏得更大的優勢而獲得這些州的選舉人票。威斯康星、密歇根、弗羅里達、俄亥俄、北卡羅萊納等若干個被稱為搖擺州的地方,雙方的得票率較為接近,這些州對于選舉結果的影響非常關鍵。

開票初期,佛羅里達州拜登領先,后來特普朗得票反超,最終贏得佛羅里達州29張選舉人票。威斯康星、密歇根、俄亥俄、北卡羅萊納、賓西法尼亞等州特朗普領先,但當天晚上計票未完成。

11月4日晨,威斯康星、密歇根州,拜登得票反超。北卡羅萊納、賓西法尼亞等州等州由于郵寄選票等問題計票工作暫時停止。頻繁出現的“反轉”和膠著的選情使這次大選未能如慣例在投票日當天晚上宣布大選結果,甚至有可能因為訴訟而拖到12月份才真正確定下屆總統。

本文將對特朗普和拜登兩位總統候選人的能源政策進行對比和分析。

兩位美國總統競選人的能源政策主張存在顯著差異。對能源政策的規劃,特朗普政府將堅持能源獨立并為國民提供清潔飲用水和空氣,凈化海洋。相比之下,拜登的政策延續民主黨一向的綱領,以“我們的好日子還在前面” (Our best days still lie ahead)為競選口號,將對清潔能源支持和對氣候變化的憂慮寫進領導章程中。

拜登政府:重返巴黎協定,2050年實現凈零排放

2019年11月4日,美國聯合國正式提交了退出《巴黎協定》的通知。根據《協定》的規定,退出將于通知書送達后一年生效。2020年11月4日,在大選截票的關鍵時刻,美國正式退出了《巴黎協定》,時機之巧妙令人深思。

拜登早在參選之初就承諾,如果當選,上任第一天就會簽署行政令,宣布美國重返《巴黎協定》并設定了2050年的“凈零排放”目標。之前也多次表示美國應該在對抗全球氣候變化過程中擔任領導者。以下為拜登政府關于能源政策的新計劃:

關鍵數據

確保美國實現100%的清潔能源并在2050年之前達到凈零排放

2035年使美國電力部門實現碳中和。所產電力和產品將只有63%來自于化石燃料,其余為可再生能源和核能

2035年將美國建筑庫存的碳足跡減少50%

2030年底之前部署超過500,000個新的公共充電站,確保新銷售的輕型和中型車輛100%達到零排放

創造1000萬個中產階級的高薪工會職位

氣候與環境正義提案將在未來十年中向聯邦投資1.7萬億美元,并將利用額外的私營部門以及州和地方的投資總額超過5萬億美元。

拜登的氣候計劃到2030年將花費4900億美元,其中大部分將發生在他的第一個任期,另外還有3.6億美元用于減稅以促進清潔能源的成本。

政治經濟科技和法規上的總論點介紹:

1. 核心承諾2050年實現“零碳排放”,重返《巴黎協定》

2.經濟上:投入大量資金進行清潔能源的研發,對清潔能源企業開始稅收抵免,以加快可再生能源和電動汽車的普及。強調清潔經濟和就業機會并存,號稱新的能源計劃可以增加800萬人口就業。

目前,美國有超過300萬人從事清潔能源相關工作。拜登認為這是一個巨大的機會,可以振興美國能源部門,促進整個經濟的增長,并宣稱美國可以重返世界清潔能源的領導者地位,成為最大的清潔能源出口國。

汽車工業:拜登計劃在國內汽車供應鏈和汽車基礎設施中創造100萬個新工作,覆蓋零件到材料再到電動汽車充電站,并提供從業工人保障。

建筑物:拜登計劃在4年內對400萬棟建筑物進行升級,并為200萬戶家庭提供環保御寒房屋,創造至少100萬個高薪工作機會;并通過直接現金返還和為升級電氣化家用電器以及節能窗提供低利率融資,促進建筑改造,刺激高效設備制造的供應鏈,削減住宅的能源費用。

電力部門:到2035年實現無碳污染的電力部門,同時創造數以百萬計的就業機會。

創建清潔能源出口和氣候投資計劃。促使美國成為世界清潔能源的超級大國。該計劃將激勵那些向國際市場提供低碳解決方案的美國公司,以刺激美國的工業,就業機會和競爭力,并使美國成為清潔能源技術的世界領先者。也將和在《巴黎協定》高度承諾的國家建立伙伴關系,并向這些國家提供低成本的融資,用于美國清潔能源的出口。

3.政治上:

拜登把氣候變化完全納入了美國的外交政策和國家安全戰略,也將改變美國的貿易方式。

拜登將召集氣候世界峰會,直接與世界主要溫室氣體排放國的領導人進行接觸,說服他們與美國一起作出更大的國家承諾

拜登不允許包括中國在內的其他國家成為污染者的目的地經濟體,破壞氣候努力和剝削美國工人和企業。

利用北極理事會來關注俄羅斯在北極的活動;建立從墨西哥到中美洲和哥倫比亞的更加一體化的能源網格;特別關注加勒比地區和中美洲的北三角地區,促進當地向清潔能源的過渡以及氣候變化的適應和復原力。

確保受氣候變化和污染損害的社區率先從清潔經濟革命中受益。拜登號稱,低收入社區和有色人種社區沒有平等地分享美國清潔能源經濟帶來的高薪工作機會。例如,非洲裔美國人僅占能源工作的1%。他若當選,將確保這些社區在清潔經濟革命中獲得競爭性贈款計劃的優先考慮

4.科技上:

拜登將重啟奧巴馬政府曾經啟動的使命創新計劃。使命創新計劃由23個國家和歐盟共同發起,致力于研究,開發和部署潛在的突破性技術,以加速清潔能源創新。美國曾在特朗普執政期間退出這項計劃。拜登計劃重返,并承諾投資四倍于最初承諾的財政資源。這將有助于世界各地的大學和研究機構進行創新。拜登還將努力建立基于績效的目標,帶來切實的研發成果;改善數據收集和透明度,以更好地跟蹤進度并改善責任制;加強與私營部門企業家的合作;幫助其他國家建立機構研發能力,以確保最有效地利用增加的資金。

儲能:提出一項名為ARPA-C的能源政策,對能源創新提供資金支持。這一計劃目前涉及到了儲能、模塊化核電、去碳化過程、氫能、碳捕捉與封存等領域。

農業減排:將未來的液體燃料加倍,投資氣候友好型農業。例如提出覆蓋作物的保護計劃,恢復土壤和土壤碳,創造機會支持沼氣池的部署,以捕獲潛在的溫室氣體排放并發電,讓農民家庭可以受益并幫助領導清潔能源革命。

交通(航空和海洋)減排:美國開始建造首批生物燃料工廠,拜登政府將更大程度利用先進的生物燃料,創造就業機會和新的解決方案以減少飛機,遠洋船只等的排放。

交通(陸地):交通過程中所產生的氣候污染在美國氣候污染中增長最快

拜登政府將維護和實施現有的《清潔空氣法案》以進行減排,制定嚴格的新燃油經濟性標準以確保新銷售的輕型和中型車輛達到100%零排放,以減少運輸中的溫室氣體排放,并將促進重型車輛的電氣化和年度改進。

拜登將制定一項計劃,以確保美國擁有世界上最清潔,最安全,最快的客運和貨運鐵路系統。

利用聯邦政府每年預算5,000億美元的采購系統來實現100%的清潔能源和零排放車輛計劃。

建筑減排:創造100萬個就業機會,在4年內升級400萬棟建筑物并為200萬戶家庭提供御寒保障。2035年將美國建筑庫存的碳足跡減少50%

風能和太陽能:拜登政府j將通過歷史性的前期電力投資和《能源效率和清潔電力標準EECES》的配合,降低電力賬單金額和電力所產生的污染。引發美國的清潔能源革命,創造無法外包的高薪工會工作,并刺激安裝數百萬個太陽能電池板,到2030年將海上風能增加一倍。

全面改善水質:據估計 ,多達1.1億美國人的飲用水可能受到PFAS(全氟烷基物質和多氟烷基物質)的污染,PFAS是引起一系列健康問題的一系列化學物質 從密歇根州和威斯康星州到科羅拉多州和新罕布什爾州都發現了這種疾病,包括癌癥。拜登政府希望通過與清潔能源和能源效率部署有關的計劃進行有針對性的投資,這些投資主要包括:清潔運輸和運輸、經濟適用房和可持續住房、培訓和勞動力發展、補救和減少遺留污染、以及發展關鍵的清潔水基礎設施。

5.法規上:

對新的和現有的油氣運營進行嚴格的甲烷污染限制;

制定嚴格的新燃油經濟性標準,以確保輕型和中型車輛的新銷售的100%達到零排放,以及重型車輛的年度改進,迫使汽車制造商朝著歐洲排放標準邁進;

要求污染者負責。拜登將要求上市公司披露與氣候相關的財務風險以及其運營和供應鏈中的溫室氣體排放量。

在特朗普政府的領導下,美國環境保護署(EPA)已將30年來最少的刑事反污染案件移交給司法部。拜登政府聲稱,這意味著允許公司繼續污染,影響工人和周圍社區的健康與安全,而不會遭到城府,嚴重加劇了權力的濫用。拜登上任后,將指示其EPA和司法部在法律允許的最大范圍內審理這些案件,并在必要時尋求其他法律以追究公司高管個人責任。

對化石能源“網開一面”

值得注意的是,拜登政府為化石能源仍保留“一席之地”,認為化石燃料在美國向清潔能源過渡期間仍有一定作用。相比于其他激進的候選人,拜登政府對于頁巖油氣開采以及石油出口這兩大熱點話題顯得態度非常模糊,對于石油出口沒有明確態度,但是明確表態不會禁止頁巖油氣開發。

對于中國的影響:

拜登政府聲稱,上任后將采取強有力的新措施,阻止其他國家氣候承諾欺騙,不能再將貿易政策與氣候目標區分開。拜登政府不允許包括中國在內的其他國家成為污染者的目的地經濟體,破壞氣候努力和剝削美國工人和企業。

拜登政府將阻止中國補貼煤炭出口和碳污染外包。拜登政府認為,中國是世界上最大的碳排放國,并且通過大規模的“一帶一路”倡議,每年為整個亞洲及其他地區數十億美元的化石燃料能源項目提供資金。拜登政府將在世界“一帶一路”基礎設施項目中召集一個統一的國家陣線,要求中國對高環境標準負責,不能將污染外包給其他國家。

具體來說,美國將:

如果中國消除煤炭和其他高排放技術的不合理出口補貼,并在與“一帶一路”倡議相關的項目中取得可證實的碳足跡減少方面的進展,將愿意簽訂中美雙邊碳減排協定(如為《巴黎協定》鋪平道路的2014年協定)

以G7集團和多邊出口融資機構過去的承諾為基礎,推動所有G20承諾終止高碳項目的所有出口融資補貼,以消除除最貧窮國家以外的所有國家的煤炭融資。

與合作伙伴一起,為“一帶一路”沿線國家提供其他低碳能源投資融資來源。

改革國際貨幣基金組織和區域開發銀行關于開發項目的債務償還優先權標準。美國將領導志同道合的國家制定規則,將不可持續的氣候和債務成本(例如,中國自利項目所施加的成本)納入考量,從而優先考慮根據國際債務承受能力獲得報酬的人。具有高碳影響和高債務成本的項目將進入絕境,風險更高,成本更高。

但是關于化石燃料補貼,拜登政府也號稱將以身作則,他在施政第一年就將削減美國國內化石燃料補貼,并將這些資源轉移到清潔能源基礎設施的歷史性投資上。2015年國際貨幣基金組織(IMF)的一項研究表明,有效的化石燃料定價將使全球碳排放量減少近30%。拜登政府要求在全球范圍內禁止化石燃料補貼。

拜登以前的工作:

拜登長期以來一直對承認氣候變化的嚴重性,并一直認為無論從道德還是經濟上都需要去解決它。

1986年,他提出了國會有史以來的第一份氣候法案。政治雜志稱他為“氣候變化先驅”,并將他的早期領導稱為“一個分水嶺”。

作為外交關系委員會主席,他組織了幾次關于氣候變化的聽證會,并就該問題的一些非約束性決議獲得了支持,為采取行動解決全球氣候變化奠定動力。1998年,他是《熱帶森林保護法》的主要倡導者,該法案允許美國與外國政府達成保護熱帶森林的協議,以換取債務減免(通常稱為“債務換自然”)。

2006年,拜登參議員從BP(British Petroleum,英國石油公司)和Chevron(雪佛龍石油公司)的高管手中接管了石油行業的補貼工作。

作為副總統,他監督了《復蘇法案》,這是美國歷史上對清潔能源的最大單筆投資。奧巴馬·拜登政府對碳污染設定了歷史性限制,將汽車和卡車的燃油經濟性標準提高了一倍,釋放了可再生清潔能源的潛力,并召集世界簽訂了突破性的《巴黎氣候協定》。

志同道合的幫手:

拜登政府對碳中和的政策缺不了他志同道合的幫手--副總統候選人卡瑪拉·哈里斯(Kamala Harris)。哈里斯來自加利福尼亞州,在作為加州舊金山市的地方檢察官的時候,她率先創建了環境司法部門并將環境犯罪作為訴訟的一種。成為加州的檢察長后,她反對雪佛龍公司提議的擴建煉油廠的計劃,幫助少數族裔反對城市污染。哈里斯以過多溫室氣體排放對環境造成影響為依據,起訴了南加州天然氣公司。該公司在洛杉磯郊區的一個地下存儲設備曾排放大量的甲烷,是美國歷史上已知最大的天然氣泄漏事故。作為美國國會參議員期間,她曾多次支持綠色立法,參與制定了《氣候公平法》。

在作為民主黨總統候選人的時候,哈里斯曾提出一項10萬億美元計劃來幫助打擊溫室氣體排放并宣稱在2045年之前實現凈零排放。其計劃涉及投資美國的交通,水和能源基礎設施,以期到2030年實現碳中和。她還提倡聯邦政府針對化石燃料公司所產生的氣候污染采取法律行動,讓化石燃料行業為氣候變化負責。

評論

拜登團隊所提倡的2050碳中和目標不是一個一蹴而就的計劃,是中和了經濟發展,平衡了內部種族平等,階級平等以及外部外交關系,深思熟慮后所提出的穩定全盤的施政綱領。從提出的關鍵信息來看:目標減排的計算結果,實施途徑(著重交通減排,建筑減排,倡導農業減排),推動的科學研究(碳捕捉,儲能等)都應該經過詳實的科學推演,并非天馬行空不切實際的口號。結合民主黨包括拜登本人在減排和氣候變化方面的工作,是可以感受到拜登政府的決心和行動力的。相信能和原本就支持清潔能源的各大洲,如加州,新墨西哥州、科羅拉多州、俄勒岡州等協同共同完成目標。對于化石能源的回避有可能是緩兵之策,還需要持續觀望。就職日是在美國2021年1月20日,如果當選,是否能按照拜登所承諾的上任第一天就重返《巴黎協定》,將是衡量拜登團隊執政力度的一個關鍵信號。這個政策對中國談不上友好,在貿易戰上可能會降低關稅,在短期內增加光伏和風能的中國進口量,對于出口大型電站項目的中國企業有一定利好。但是可以看到有專門一塊針對中國煤炭資源的攻擊,要求中國為更高環境標準負責,甚至對中國在“一帶一路”沿線國家發展和投資的阻攔已經有了大致的規劃,處處制約中國外交和行動。可以看到它在基礎設施項目、清潔能源項目、研究與開發的投資等等方向的發力都在與中國競爭。

特朗普:能源獨立,回歸能源凈出口

特朗普能源政策取向:


特朗普一直對全球變暖的危機持否定態度,也不認同科學家提出的溫室氣體排放導致地球表面溫度上升的證據。2016年特朗普執政后于官網上發表了勝選說明,其中在能源政策上談到““特朗普政府將促使美國實現能源獨立。我們的能源政策將會充分利用美國國內的能源資源, 包括傳統能源和可再生能源。美國將會開展一 場能源革命,這場革命將使美國成為能源凈出口國,從而幫助我們創造出上百萬的就業機會, 而與此同時我們也會保護好我們國家最寶貴的資源——干凈的空氣、水和自然棲息地。”

從中可以看出,特朗普能源政策的核心是“促使美國實現能源獨立”,具體目標是“使美國成為能源凈出口國,從而創造出上百萬的就業機會”,實現途徑為“充分利用美國國內的能源資源”,具體落實著重體現在促進能源開發以及減少環境監管上,例如全面放松石油與天然氣開采、運送的相關環境法規。

2020年11月4日,美國正式退出旨在控制溫室氣體排放的巴黎氣候協定。去年,特朗普政府已通知聯合國退出事宜,而一年的等待期到今天結束。特朗普堅決反對國際協議,就任總統不久后,于2017年便首次提出退出巴黎協議,但聯合國的相關規定不允許簽約國在開始的頭3年里退出協議。特朗普連 任成功的話,巴黎協定便失去了作為全球最大經濟體的美國,且美國也是僅次于中國、碳排放全球第二多的國家。在他執政期內,特朗普多次在各種場合質疑氣候變化的科學性,提倡以化石能源為基礎的工業,削弱環境保護。

特朗普任期內主要能源政策和舉措:

特朗普政府在上臺初始就提出“美國優先能源計劃”。該計劃明確指出美國的能源政策旨在提供更廉價的能源,實現能源獨立。‍該計劃主要內容如下:1)撤銷對能源獨立無益,不必要的法案,如氣候行動計劃和清潔水法案;2)發布新規以加快化石燃料如天然氣、頁巖油和石油的開發。并將能源開采的收益用于道路、橋梁、學校等基礎設施建設;3)強調清潔煤炭技術的發展,以重振美國逐漸蕭條的煤礦業4)與海灣國家積極建立友好的能源關系,擺脫對歐佩克(OPEC)產油國和其他與美國利益相沖突國家的能源依賴5)縮小美國環保署的工作職責范圍,僅針對保護干凈的水源和空氣,保護自然棲息地和保護區等總的來說,這份能源計劃的重點是發展化石能源,與前任奧巴馬政府不同,特朗普政府已將環境保護與氣候變化放在了次要位置。

自上任第一天至今年的大選日,哥倫比亞大學的Sabin氣候變化法律研究中心共統計了164項聯邦政府針對氣候變化放松管制的規定,包括取消國家森林保護區采伐樹木和修路的禁令,削弱油氣生產和加工過程中排放的揮發性有機化合物標準,以及放寬對氫氟碳化合物的泄漏檢測和維護計劃等。這些措施使得聯邦政府減少全球變暖,控制溫室氣體排放的監管力度越來越低。

特朗普政府的主要舉措包括:

為石油、天然氣和煤炭的開發提供更多的便利

特朗普總統剛上任就發布政令恢復了此前受到奧巴馬政府封鎖的兩條備受爭議的石油管道:Keystone XL和Dakota Access。這兩條管道每天可分別從加拿大和北達科塔州的油田向德克薩斯和伊利諾伊州的煉油廠輸送約130萬桶石油。

他還簽署了一項行政命令呼吁聯邦機構放松對化石燃料行業的監管。在該命令中,特朗普指示政府各部門盡可能消除旨在限制美國能源生產的法規,并制定了新的指導方針,使得后續針對煤炭,石油和天然氣行業的法規更加難以實施。同月,特朗普總統還發布了一項行政命令恢復北極的海上鉆井作業,這是奧巴馬總統任期間最后的環保舉措之一

“碳的社會成本”這一說法在特朗普執政期間也被棄用,聯邦政府不再命監管機構為每單位二氧化碳排放造成的潛在社會損失定價。

特朗普政府下的美國環保部(EPA)廢除了奧巴馬總統的甲烷排放法規,使得此類氣候污染物的排放無法得到有效制止

不僅取消了奧巴馬在任期間對北極地區海上鉆探的禁令,還批準了在先前的禁區波弗特海域(Beaufort Sea)和北極國家野生動物保護區的油井鉆探活動

試圖恢復燃煤發電的地位

特朗普的多項法規都是為煤炭行業的發展量身定制的, 而這通常以清潔能源發展的犧牲為代價。

特朗普政府的主要舉措有:取消奧巴馬政府對聯邦土地上新煤田挖掘的禁令;撤回了旨在減少山頂采礦作業對環境和氣候影響的保護性條例;放寬煤灰排放的限制,允許煤炭企業開放無襯砌的煤灰池,以減少其發電成本

抑制氣候變化相關的科學研究

在幾乎每個監督能源,環境和公共健康的機構中,特朗普政府都提拔了科學背景薄弱,或與監管行業有利益關聯的人。他們的態度或多或少都與主流氣候行動的緊迫性相悖

在各種演講和推特的聲明中,特朗普總統都反復向公眾散布了關于氣候和能源的錯誤信息,以淡化科研機構發出的氣候方面的警告

抑制清潔能源的發展

2019年的預算提案中,特朗普政府明確地表達了其退出在推進清潔能源領域保持領先地位的決心,他反復提議削減能源部下屬能源效率與可再生能源部門的資金。而此將直接影響到對先進高科技材料,節能建筑,尖端風力渦輪機技術研究的資金支持。

特朗普政府還試圖撤銷購買電動汽車的稅收減免,以減少對ARPA-E計劃的資金投入規模(但國會拒絕了如此大規模的資金削減)

特朗普總統廢除了奧巴馬政府提出的《清潔能源計劃》,而是提出了負擔得起的《平價清潔能源計劃》。而多個州和城市都曾向聯邦政府提起訴訟稱該法并不能有效遏制溫室氣體的排放。根據NERA經濟咨詢公司的調查,此法還將使電價提高多達14%,使美國家庭損失高達790億美元。

但是,需要提出的一點是,川普團隊并沒有完全否認化石能源產生的污染,而是嘗試通過碳捕捉的技術去緩解這個問題。今年九月,特朗普政府就宣布撥款近7,200萬美元,以支持碳捕集技術。川普團隊也一直在強調其在任期間對污染控制的貢獻。如:在2020年7月16日,川普團隊發表聲明在其領導下,標準污染物及其前體的總排放量下降了7%。2019年4月11日,EPA的2019年溫室氣體排放綜合年度報告顯示了溫室氣體排放量下降的長期趨勢; 自2005年以來,全國溫室氣體排放量下降了13%。美國總統特朗普演講(Photo by Alex Wong/Getty Images)

美國各州的地區能源政策

在特朗普聯邦政府寬松能源和環境監管政策留下的空白中,美國部分州和城市卻設定了雄心勃勃的清潔目標,并實施了應對氣候變化的大規模計劃。在促進清潔能源發展的同時也促進了地方經濟的發展:勞工統計局預測,到2026年,太陽能安裝和風力渦輪機技術人員將成為增長最快的兩個職業(分別增長105%和96%)。部分地區的清潔能源政策如下:新墨西哥州,作為美國的第三大石油產地州,承諾到2030年將全州溫室氣體排放量減少45%。

科羅拉多州州長賈里德·波利斯(Jared Polis)承諾到2040年實現100%的清潔電力;簽署行政命令,在全州施行零排放汽車標準,并增加電動汽車的使用率。

俄勒岡州立法者已經提出了碳排放上限和貿易提案,該提案設置溫室氣體排放5200萬公噸的上限,這遵循了該州本身的限額和貿易制度,也符合構成區域溫室氣體倡議的東北九個州(康涅狄格州,特拉華州,緬因州,馬里蘭州,馬薩諸塞州,新罕布什爾州,紐約州,羅德島州和佛蒙特州)的限額和貿易制度。

全美29個州,3個地區和華盛頓特區已采用了可再生能源投資組合標準,規定公用事業公司出售的特定部分電力來自可再生資源。

部分城市也發揮了帶頭作用:超過35個城市設定了到2050年減排80%的目標,并且有400多個市長遵守了《巴黎協定》。城市正在創造性地解決這一問題,包括實施降低排放量的能源稅(例如科羅拉多州博爾德),使公交系統通電(例如加利佛尼亞州洛杉磯),并承諾到2020年所有無碳源的市政電力都將由無碳能源產生(例如密蘇里州堪薩斯城)。

各州之間的能源政策也如同特朗普與拜登的政策取向一樣分化,下圖為2016年統計的各州對清潔法案的態度,從中足以窺出各州在能源政策上的矛盾。

研究團隊:

清華大學社會科學學院能源轉型與社會發展研究中心美國團隊

撰稿成員:

孟靜惟 美國德克薩斯奧斯丁大學(畢業)

李若水 美國杜克大學(碩士研究生在讀)

牛萬星 美國喬治華盛頓大學(本科在讀)

劉一凡 美國康奈爾大學(博士在讀)

參考資料:

張茂榮:美國能源監管政策的歷史演變,http://m.dunjiaodu.com/top/2018-07-11/3133_4.html

The Biden Plan to Tackle the Climate Emergency https://joebiden.com/climate-plan/

The Biden Plan for a Clean Energy Futurehttps://joebiden.com/clean-energy/

The Biden Plan to Secure Environmental Justicehttps://joebiden.com/environmental-justice-plan/

https://www.promiseskept.com/achievement/overview/energy-and-environment/#

Promises made, promises kept! https://www.promiseskept.com/

Trump campaign announces president trump’s 2nd term agenda: fighting for you! https://www.donaldjtrump.com/media/trump-campaign-announces-president-trumps-2nd-term-agenda-fighting-for-you/

President Trump has had real achievements and a baleful effect: https://www.economist.com/briefing/2020/10/29/president-trump-has-had-real-achievements-and-a-baleful-effect

How eco-friendly is the new vice president nominee Kamala Harris? https://www.euronews.com/living/2020/08/16/how-eco-friendly-is-the-new-vice-president-nominee-kamala-harris

On Climate, Kamala Harris Has a Record and Profile for Action https://insideclimatenews.org/news/11082020/kamala-harris-joe-biden-election-2020-climate-change

Trump’s climate policy record

https://insideclimatenews.org/news/19122019/trump-climate-policy-record-rollback-fossil-energy-history-candidate-profile

何繼江博士點評

1、如果拜登當選,美國將會重返巴黎協定,中美歐攜手推進全球氣候變化事務,這對全球能源轉型和可再生能源產業將是重大利好消息。

2、美國承諾2050年實現凈零排放將有助于修復美歐之間四年來的隔閡,促進美歐多方面的合作。

3、美歐合作對于中國因承諾2060年碳中和而與歐洲在外交上形成的友好形勢不能不說會造成一定的削弱。

4、美中、歐中之間關于碳減排目標和進程的互相督促和互相鼓勵,對于中國提升環境治理軟實力,加速能源轉型進程一定會起到重大促進使用。

5、這是一場全球范圍的能源轉型的競賽,中美歐將從技術創新、制度創新、社會治理等方面向世界展現各自的智慧和成果,這是對人類社會生態文明的貢獻,這正是我們所期待的。
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青梅煮酒論石油版的“三國演義”

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到石油市場,中東局勢是必須關注的一大因素。最近好幾次,沙特油田及石油設備屢次遭到伊朗襲擊,比如2019年9月4日伊朗對沙特的突襲,油價就創了史上最大單日漲幅。而在對伊朗消息人士的采訪后外媒認為,沙特油田或石油設備遭襲的事件還將繼續“突襲市場”。
國家級頁巖油示范區刷新兩項國內頁巖油水平井施工紀錄

國家級頁巖油示范區刷新兩項國內頁巖油水平井施工紀錄

作為國內首個國家級頁巖油示范區,新疆油田吉木薩爾國家級陸相頁巖油示范區在開展的首批自主產能井建設中,刷新兩項國內頁巖油水平井施工紀錄。
國內油價大概率“九連漲”

國內油價大概率“九連漲”

24時,2021年第五個國內成品油調價窗口將開啟。機構普遍預測,累加2020年末的調價,國內成品油價格大概率“九連漲”。據報道,受主要產油國限制供應且疫苗接種速度加快的消息影響,指標原油從2021年開始一直穩步攀升。
美國太陽能工業協會:美光伏裝機容量在2023年將達到324吉瓦

美國太陽能工業協會:美光伏裝機容量在2023年將達到324吉瓦

美國太陽能工業協會(SEIA)與Wood Mackenzie聯合發布的一份報告稱,美國太陽能行業2023年的裝機容量將達到324吉瓦,是2020年裝機容量近100吉瓦的三倍多。324吉瓦的太陽能發電量足以滿足6000萬戶家庭的用電需求,相當于目前全美40%的家庭用電。
富士康押注電動汽車業務,將建首家汽車工廠

富士康押注電動汽車業務,將建首家汽車工廠

據報道,富士康今年將決定在墨西哥還是美國威斯康星州建設其第一家電動汽車工廠。當前,許多科技公司都希望進軍電動汽車市場,包括富士康的最大客戶蘋果公司。而富士康此舉,也是在押注電動汽車業務。

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