1月18日電 “十三五”時期,北京市運輸結構清潔化加快推進,實施新車國六(B)排放標準,發展新能源汽車,累計建成新能源汽車充電樁22.5萬個、換電站140余座,基本形成小于5公里服務半徑充電網絡。
這是記者從18日舉行的一場發布會上獲悉的。
北京市發改委一級巡視員、市能源辦專職副主任王英建介紹,北京市把優化調整能源結構作為關鍵路徑,把提升能源效率作為關鍵支撐,把促進綠色發展作為關鍵保障,助力大氣環境質量實現持續好轉,能源結構調整做出關鍵貢獻。
優質能源比重提高到98.1%
“十三五”時期,北京市全力打好壓減燃煤攻堅戰,能源結構加快優化,優質能源比重由2015年的86.3%提高到2020年的98.1%。
據專業研究機構分析,近二十多年來,壓煤措施對SO2減排量貢獻占八成以上(84%)、對PM2.5直接減排量貢獻占五成以上(54%)。
壓減燃煤近千萬噸
“十三五”時期,北京市壓減燃煤占全市煤炭高峰總消費量的三分之一。完成約3萬蒸噸燃煤鍋爐改造;實施民用散煤清潔替代,基本實現平原地區“無煤化”。
同時,北京市煤炭消費量由2015年的1165萬噸大幅削減到2020年的173萬噸,煤炭在能源消費中比重由13.7%降為1.9%。
清潔能源保障能力顯著增強
王英建介紹,北京市清潔供熱規模不斷擴大,構建“集中供熱+區域熱網”清潔供熱體系,城鎮地區供熱面積達到8.95億平方米,基本實現清潔供熱。
同時,北京市運輸結構清潔化加快推進,實施新車國六(B)排放標準,發展新能源汽車,累計建成新能源汽車充電樁22.5萬個、換電站140余座,基本形成小于5公里服務半徑充電網絡。
此外,北京市可再生能源應用總量超額完成“十三五”預期目標。初步測算,2020年新能源和可再生能源應用總量超過600萬噸標準煤,占比超過8%以上。