電動汽車的競爭日趨白熱化,除了外形設計、電池電機技術、安全配置等,高級輔助駕駛更是核心競爭力的體現。這一領域,特斯拉的地位自不用說,國產新勢力小鵬同樣有自己的一套頗受好評的方案。不過去年11月,小鵬發布新一代自動駕駛體系后,遭到全球首富同時也是特斯拉CEO的馬斯克炮轟,他嘲諷小鵬抄襲特斯拉舊版軟件的代碼。
憤怒的何小鵬最終沒忍住,在朋友圈炮轟“讓西邊的某人很不爽,連續用pigu發聲……明年開始,在中國的自動駕駛你要有思想準備被我們打的找不著東”。
日前做客央視《遇見大咖》,何小鵬也回憶起了這件事,他透露當時看到團隊準備的回應稿自己氣壞了“狂罵一頓,寫得垃圾。別人罵你,你這么客氣干嘛,不要以為他們有多好”。
何小鵬在視頻中還指出,特斯拉發起的是針對前員工的民事訟訴,不涉及小鵬公司,只是希望后者配合。這名特斯拉前員工跳槽到小鵬也就呆了一周時間,何小鵬強調沒有任何證據。