據報道,SK創新和LG能源解決方案兩大韓國電動汽車電池制造商,就一場激烈的貿易沖突在美國達成和解。根據雙方共同發布的聲明,SK創新同意向LG化學旗下LG能源解決方案支付2萬億韓元(18億美元)費用,并將以現金和授權費兩種形式平均支付。
這兩家公司在聯合聲明中表示,“將通過良性競爭和友好合作攜手促進韓國和美國電動汽車電池行業的發展。”他們還補充道,“我們將共同加強電池網絡和拜登政府著力追求的環保政策。”
這一和解協議使得SK電池得以避免遭受為期10年的美國進口禁令,同時也結束了兩家公司長達兩年的糾紛。倘若禁令生效,就將對福特新款F-150電動皮卡和大眾ID.4 SUV的發布造成影響,這兩款產品都將于明年投產,并采用SK佐治亞工廠組裝的電池。
這場糾紛令美國總統拜登陷入兩難境地,因為倘若禁令正式實施,就有可能威脅到佐治亞州SK工廠多達6000名工人的工作,所以該州的兩名民主黨參議員和共和黨州長都呼吁總統介入此事。
拜登在周日的聲明中說:“此協議是美國勞動者和美國汽車行業的勝利。”美國貿易代表凱瑟琳·泰(Katherine Tai)也表態稱,該交易是在政府的積極介入后達成的。
SK和LG還同意撤銷在韓國和海外對彼此發起的所有訴訟,并決定在未來10年不再互相發起法律訴訟。
大眾美國CEO兼總裁斯科特·基奧(Scott Keogh)說:“我們很高興看到兩家身處最近這場貿易糾紛旋渦中的電池供應商解決了分歧。我們目前可以全身心投入真正重要的事情,在2022年開始生產純電動ID.4 SUV,讓滿懷自豪、技能高超的田納西工人來組裝這些汽車。”
福特也在聲明中表示,該公司現在可以“為我們的零售和車隊客戶交付一系列電動汽車,同時為美國的工人、經濟和保護地球的共同目標提供支持。”
隨著進口禁令生效日期臨近,美國貿易代表凱瑟琳·泰(Katherine Tai)最近與各方舉行了多次會議,包括兩名新當選的民主黨參議員在內的佐治亞州官員也與公司高管和政府官員舉行多次會談。
受此消息推動,SK創新股價在韓國股市早盤跳漲20%。截至發稿,該股漲幅約為15%左右。LG化學股價則上漲2%。