9月23日,渤海海域秦皇島-曹妃甸油田群岸電應(yīng)用示范項目成功投產(chǎn),這是我國首個海上油田群岸電應(yīng)用項目,也是世界海上油田交流輸電電壓最高、規(guī)模最大的岸電項目,標(biāo)志著我國海洋石油工業(yè)向綠色開發(fā)、高效開發(fā)、智能開發(fā)又邁出了歷史性變革的一步,將為推動國內(nèi)油氣增儲上產(chǎn)、保障國家能源安全提供有力保障。
2021年5月岸電高壓海纜敷設(shè)
按照規(guī)劃,岸電應(yīng)用工程分三期實施,將在河北、山東、遼寧區(qū)域建設(shè)5個陸地開關(guān)站,8個海上供電樞紐平臺,搭建起總接入規(guī)模達980兆瓦、覆蓋渤海7個油田區(qū)域150余座生產(chǎn)設(shè)施的電力網(wǎng)格。項目將于2023年全部投產(chǎn)。秦皇島32-6油田群和曹妃甸11-1油田群25個在生產(chǎn)平臺是岸電的首批受益用戶。
什么是海上油田群岸電應(yīng)用?
岸電,就是將陸上電網(wǎng)的電,通過海底高壓電纜輸送到海上油田使用。一直以來,海上油田主要使用發(fā)電機組,利用油田開發(fā)的伴生天然氣或原油作為燃料發(fā)電。相較大型發(fā)電廠,自有發(fā)電機組存在容量小,能源利用效率低,二氧化碳排放相對較高等問題。
隨著海上油田開發(fā)的深入推進,安全、經(jīng)濟和綠色開發(fā)越來越重要。國家電網(wǎng)公司副總經(jīng)理龐驍剛介紹說,海上油田岸基供電是一種全新的供電模式,通過陸上電網(wǎng)與海上供電系統(tǒng)的聯(lián)調(diào),將供電服務(wù)延伸至海上采油平臺,打造了可復(fù)制可推廣的海上岸電樣板工程。項目投產(chǎn)改變了以往海上油田“自發(fā)電模式”,填補了我國陸上電網(wǎng)為海上油田高壓供電的空白,從根本上解決了海上生產(chǎn)平臺發(fā)電機組依賴進口的問題,有力地提升了海上油田供電可靠性和安全水平。
對海上油田開發(fā)有什么價值?
“就像修建高速公路帶動經(jīng)濟發(fā)展一樣,岸電工程為油田開發(fā)提供了更加便利的基礎(chǔ)條件,使新開發(fā)油田不再需要自建發(fā)電設(shè)備,精簡了平臺規(guī)模,縮短海上油田工程建設(shè)周期和調(diào)試周期,從而降低了‘邊際’油田開發(fā)的‘門檻’,一大批以前難動用的‘邊際’油氣田將得到有效開發(fā),同時產(chǎn)能建設(shè)速度也將大大加快。”中國海油渤海油田岸電項目總經(jīng)理劉巍說。
秦皇島32-6岸電項目電力動力平臺(EPP)俯瞰
渤海是國內(nèi)海上油氣增儲上產(chǎn)的主戰(zhàn)場,2021年將實現(xiàn)原油產(chǎn)量3000萬噸,建成國內(nèi)最大油田,2025年計劃油氣當(dāng)量上產(chǎn)4000萬噸。現(xiàn)有發(fā)電機組145臺,裝機容量近1300兆瓦,相當(dāng)于一個中等城市的用電水平。
為尋找增儲上產(chǎn)和綠色減排之間的最優(yōu)解,從2018年起,中國海油聯(lián)合國家電網(wǎng)開展技術(shù)攻關(guān),探索建設(shè)模式、商業(yè)模式等創(chuàng)新,實現(xiàn)將陸上電網(wǎng)的電通過海底高壓電纜傳輸至海上油田使用。原來發(fā)電消耗的原油和天然氣將得到更好地利用。同時,海上生產(chǎn)平臺發(fā)電機組設(shè)備國產(chǎn)化率實現(xiàn)100%,有效帶動了國內(nèi)經(jīng)濟大循環(huán)高質(zhì)量發(fā)展。
中海油開發(fā)生產(chǎn)部副總經(jīng)理王建豐說:“渤海油田未來70%—80%的新油田都將利用岸電進行開發(fā),這將為渤海油田上產(chǎn)4000萬噸油當(dāng)量奠定堅實基礎(chǔ),對于提高國內(nèi)原油供給能力、保障國家能源安全具有重要意義。”
中國海油董事長汪東進表示, 預(yù)計渤海岸電項目全面推廣實施后,將進一步提高海上油田開發(fā)效率,推進數(shù)字化、智能化生產(chǎn),降低油田開發(fā)成本,促進邊際油田有效動用,同時大幅節(jié)約原本用于自發(fā)電的海洋油氣資源,為助力國內(nèi)油氣增儲上產(chǎn)、保障能源安全做出更大貢獻。
與岸電同步推進的還有海上油田數(shù)字化、智能化、無人化建設(shè)。光纖通訊網(wǎng)絡(luò)與海底電纜一起鋪設(shè),將使渤海油田接入信息高速公路,解決海上通訊難題,加快數(shù)字化建設(shè)。
降碳效果有多強?
岸電在助力海上油田增儲上產(chǎn)的同時,對油田綠色開發(fā),實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)具有重要意義。當(dāng)前,中海油海上油田用電產(chǎn)生的碳排放約占油公司碳排放總量的70%左右。
據(jù)中海油天津分公司副總經(jīng)理趙春明介紹,岸電工程全部投用后,用電高峰每年降低原油消耗17.5萬方,降低天然氣消耗23.8億方,相當(dāng)于新增一座大中型油氣田。同時,相比于自發(fā)電,用電高峰可年節(jié)能99.5萬噸標(biāo)煤,減排二氧化碳近175萬噸,相當(dāng)于植樹1.75億棵。而且隨著可再生能源上網(wǎng)比例的不斷提升,減碳效果將更加明顯。
龐驍剛表示,下一步,國家電網(wǎng)將繼續(xù)拓展與中國海油合作的深度和廣度,推廣此次海上岸電項目的成功經(jīng)驗,大力推動山東、遼寧地區(qū)海上油田岸電項目建設(shè),爭取早日投產(chǎn),為我國海上油氣開發(fā)構(gòu)建堅實的能源安全保障。
汪東進表示,公司將以岸電工程等項目為重要抓手,全力推動增儲上產(chǎn)攻堅工程、科技創(chuàng)新強基工程和綠色發(fā)展跨越工程,在保障國家能源安全、實現(xiàn)科技自立自強和落實“雙碳”目標(biāo)上展現(xiàn)更大作為。