“桂英”號為當今世界主流的17.4萬立方米LNG運輸船,采用滬東中華自主研發的第四代LNG船設計和建造技術,配置中國船舶集團旗下中船動力集團研制的最新型低壓雙燃料主機(X-DF)。該船總長295米,型寬45米,型深26.25米,航速19.5節,入級英國勞氏船級社(LR)和中國船級社(CCS)。
據悉,“桂英”號船舶能效設計指數(EEDI)達到第三階段標準,完全滿足國際海事組織(IMO)最新的環保要求。
2021-09-26 17:50 來源:中國船舶集團有限公司 瀏覽:
“桂英”號為當今世界主流的17.4萬立方米LNG運輸船,采用滬東中華自主研發的第四代LNG船設計和建造技術,配置中國船舶集團旗下中船動力集團研制的最新型低壓雙燃料主機(X-DF)。該船總長295米,型寬45米,型深26.25米,航速19.5節,入級英國勞氏船級社(LR)和中國船級社(CCS)。
據悉,“桂英”號船舶能效設計指數(EEDI)達到第三階段標準,完全滿足國際海事組織(IMO)最新的環保要求。