港口優(yōu)質(zhì)現(xiàn)貨基本售罄，貿(mào)易商報(bào)價(jià)相對(duì)堅(jiān)挺。而此時(shí)，下游詢(xún)貨需求增多，港口低價(jià)貨源被一掃而空。隨著需求不減，優(yōu)質(zhì)低硫煤成為搶手貨，市場(chǎng)活躍度有所提升;在需求支撐及現(xiàn)貨資源緊缺背景下，少數(shù)貿(mào)易商報(bào)價(jià)保持堅(jiān)挺。部分終端庫(kù)存下降，電煤總體供應(yīng)形勢(shì)趨緊，價(jià)格下調(diào)至限價(jià)區(qū)間后，繼續(xù)大跌難度加大。

產(chǎn)地方面，大范圍降雪降溫天氣到來(lái)，高速公路臨時(shí)封閉，車(chē)輛周轉(zhuǎn)速度放慢，地銷(xiāo)情況走弱，部分煤礦有存煤積累。而終端客戶(hù)拉運(yùn)積極性較高，特別是貿(mào)易商采購(gòu)情緒有所上探;疊加化工行業(yè)需求不減，詢(xún)貨數(shù)量稍有增多。區(qū)域內(nèi)煤價(jià)整體已降至上級(jí)限價(jià)區(qū)間內(nèi)之后，受需求旺盛帶動(dòng)，終端采購(gòu)繼續(xù)釋放，價(jià)格在限價(jià)區(qū)間內(nèi)出現(xiàn)小幅波動(dòng)。

近期，政策調(diào)控力度加大，港口和產(chǎn)地煤價(jià)回落，貿(mào)易商發(fā)運(yùn)倒掛，發(fā)運(yùn)至港口的積極性下降，進(jìn)港資源偏少;而調(diào)出量隨著北方天氣轉(zhuǎn)好，發(fā)運(yùn)增加，調(diào)進(jìn)、調(diào)出保持均衡，環(huán)渤海港口庫(kù)存維持在1660萬(wàn)噸左右波動(dòng)，供需兩端均維持弱勢(shì)運(yùn)行。受“買(mǎi)漲不買(mǎi)落”影響，終端延后采購(gòu)，貨盤(pán)釋放稀少，運(yùn)價(jià)跌破成本;周末，華南需求少量釋放，帶動(dòng)該航線運(yùn)價(jià)小幅反彈。

近日，北方氣溫偏低，疊加產(chǎn)地降雪和環(huán)保需要，山西資源發(fā)運(yùn)不暢;此外，港口堆場(chǎng)灑水除塵，造成環(huán)渤海港口凍車(chē)、凍煤增多，裝卸效率下降。貿(mào)易商與下游終端有協(xié)議，才會(huì)組織發(fā)運(yùn)，港口庫(kù)存維持低位運(yùn)行，現(xiàn)貨資源依然緊缺，特別是低硫低水山西煤嚴(yán)重緊缺;下游水泥等行業(yè)詢(xún)貨積極，但卻找不到合適貨源。終端方面，隨著南方的持續(xù)降溫，疊加工業(yè)用電緩慢恢復(fù)，下游電廠采購(gòu)速度加快，而用煤企業(yè)陸續(xù)復(fù)工生產(chǎn)，采購(gòu)需求逐步增加，詢(xún)貨問(wèn)價(jià)客戶(hù)增多。而買(mǎi)方以壓價(jià)為主，但意向接貨價(jià)格稍有上調(diào)。伴隨著冬奧會(huì)的結(jié)束，高耗能企業(yè)復(fù)產(chǎn)，日耗逐步恢復(fù)至正常水平;而上游煤炭生產(chǎn)和供應(yīng)也將恢復(fù)正常，煤炭?jī)r(jià)格亦回落至政策區(qū)間，電廠將重啟采購(gòu)節(jié)奏，沿海煤炭運(yùn)輸將變得更加繁忙。

后期市場(chǎng)分析，冬奧會(huì)即將結(jié)束，屆時(shí)，產(chǎn)地環(huán)保檢查可能松動(dòng)，煤礦生產(chǎn)和發(fā)運(yùn)會(huì)緩慢恢復(fù)，環(huán)渤海港口庫(kù)存會(huì)緩慢回升，后期煤價(jià)會(huì)走穩(wěn)。