2月22日,遠(yuǎn)景科技集團(tuán)與十堰市政府簽署戰(zhàn)略協(xié)議,雙方將圍繞高端動(dòng)力電池生產(chǎn)、智能換電網(wǎng)絡(luò)及裝備制造、零碳汽車技術(shù)研究等領(lǐng)域深入合作。
1個(gè)月后,遠(yuǎn)景科技集團(tuán)旗下的遠(yuǎn)景動(dòng)力40GWh電池項(xiàng)目就正式簽約落戶十堰,推進(jìn)速度之快,足可見(jiàn)雙方對(duì)這一項(xiàng)目的重視和期待。
電池中國(guó)獲悉,3月21日,遠(yuǎn)景動(dòng)力與十堰市人民政府簽署合作協(xié)議,雙方將圍繞智能電池、零碳汽車產(chǎn)業(yè)園、綠色能源系統(tǒng)示范打造等多個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展深入合作,助力十堰將綠色資源與產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),轉(zhuǎn)化為零碳汽車工業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢(shì),為中國(guó)和全球的零碳轉(zhuǎn)型做出貢獻(xiàn)。
根據(jù)協(xié)議,遠(yuǎn)景動(dòng)力將在十堰市建設(shè)零碳智能電池產(chǎn)業(yè)園,規(guī)劃總產(chǎn)能40GWh,生產(chǎn)最新一代動(dòng)力電池與儲(chǔ)能電池產(chǎn)品。其中,首期將建設(shè)20GWh,力爭(zhēng)今年投產(chǎn)。
截至目前,遠(yuǎn)景動(dòng)力已經(jīng)在中國(guó)規(guī)劃建設(shè)了三座零碳動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)基地,前兩座電池基地分別在江蘇無(wú)錫和內(nèi)蒙古鄂爾多斯。
國(guó)際市場(chǎng),2021年6月,遠(yuǎn)景成為雷諾全面電動(dòng)化戰(zhàn)略伙伴,同時(shí)在杜埃建設(shè)法國(guó)第一座數(shù)字化、綠色的動(dòng)力電池超級(jí)工廠;同年7月,遠(yuǎn)景和日產(chǎn)深化戰(zhàn)略合作,在英國(guó)創(chuàng)建世界首個(gè)集汽車生產(chǎn)、電池制造、智能電網(wǎng)、可再生能源電力系統(tǒng)的零碳新工業(yè)區(qū);2022年3月,遠(yuǎn)景動(dòng)力宣布與梅賽德斯-奔馳達(dá)成合作,并將在美國(guó)設(shè)立第二座智能電池制造基地。
作為最國(guó)際化的電池科技領(lǐng)軍企業(yè)之一,遠(yuǎn)景動(dòng)力已在中國(guó)、日本、美國(guó)、法國(guó)、英國(guó)布局了10大生產(chǎn)基地和多個(gè)研發(fā)與工程中心,預(yù)計(jì)到2025年其全球產(chǎn)能將超過(guò)300GWh。
據(jù)電池中國(guó)了解,遠(yuǎn)景動(dòng)力在中國(guó)和全球的電池超級(jí)工廠布局較其它企業(yè)有著鮮明的標(biāo)簽:零碳。例如其在無(wú)錫、鄂爾多斯以及十堰的電池基地布局,都旨在實(shí)現(xiàn)整個(gè)電池生產(chǎn)制造的零碳排放,而其背后助力則來(lái)自遠(yuǎn)景科技集團(tuán)的“零碳”賦能。
3月15日,歐盟碳關(guān)稅(碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制,CBAM)在歐盟理事會(huì)獲得通過(guò)。意味著歐洲各國(guó)支持采取碳關(guān)稅措施,電池碳稅提上日程。對(duì)于未來(lái)要進(jìn)入歐盟市場(chǎng)的電池企業(yè)來(lái)說(shuō),如果無(wú)法實(shí)現(xiàn)零碳,都將額外繳納一定比例的碳稅,無(wú)形中將增加電池成本。未來(lái),電池制造的“零碳”水平也將成為電池制造乃至整個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力之一。
據(jù)悉,遠(yuǎn)景科技集團(tuán)還將在十堰市政府的支持下,打造零碳汽車產(chǎn)業(yè)園,以之為載體培育零碳汽車新產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),將十堰打造為“零碳汽車城”,新能源乘用車和商用車“高端制造高地” ,中國(guó) “零碳汽車出口基地”。此外,遠(yuǎn)景還將發(fā)揮其在碳中和和數(shù)字化方面的領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì),打造覆蓋風(fēng)、光、水、儲(chǔ)等多領(lǐng)域的可再生能源項(xiàng)目示范基地。