4月13日,國新辦舉行2022年一季度我國進出口情況新聞發布會。統計顯示,一季度我國鋰電池出口額同比增長53.7%,增速較快。
事實上,近年來我國鋰電池出口數量一直呈現出高增長態勢。中國化學與物理電源行業協會統計數據顯示,自2016年以來,我國鋰電池出口量及出口金額持續提升。2021年,我國鋰電池出口量為34.28億只,同比增長54.34%;鋰電池出口額為284.28億美元,同比增長78.34%。
在需求端,2021年以來,全球電動汽車、電動兩輪車和儲能市場在全球能源轉型升級,電動化加速的背景下,均呈現出不同程度的放量趨勢,尤其是電動汽車市場的需求更是出現爆發式增長,也成為拉動鋰電池需求暴增的主要因素之一。
在供應端,受益于較早投入技術研發,產品性能優異,以及國內完整成熟的鋰電池產業鏈,我國鋰電池產業在國際市場處于領先地位。寧德時代、國軒高科、億緯鋰能、遠景動力、孚能科技等國內頭部鋰電池生產企業,在鋰電池技術、性能、成本上具備顯著優勢,并早已配套國際車企,出口規模日漸增長。
機構數據顯示,2021年,我國鋰電池出口量前5位的國家和地區為:出口至中國香港、越南、印度、美國、韓國的數量分別為6.75億只、6.48億只、4.40億只、3.37億只、2.22億只。就出口目的地來看,出口至亞洲國家及地區的數量超過其他國家及地區。
進入2022年后,我國鋰電池出口主要目的地或將隨著下游市場的變化而出現遷移?,F階段,歐洲正在加快電動化轉型,目前已發展成為全球第二大電動汽車市場。北美電動化的節奏也在加快,特斯拉、通用、福特、大眾、戴姆勒、豐田、Stellantis、Rivian等車企已相繼明確了2025年、2030年在北美市場的電動化目標,或將助力北美成為電動汽車新的增量市場。美國近期也表示對電動化的政策支持將不斷加碼。另外,海外儲能、電動兩輪車市場也是中國企業接下來發力的目標。
我國鋰電池出口持續向好,既表現出了量的穩步增長,又有質的顯著提升,助力了全球鋰電池產業鏈、供應鏈的穩定性。隨著鋰電池行業集中度的逐年上升,我國鋰電池頭部企業市場競爭力得以不斷增強。在國際主流車企和主要國家在電動化領域紛紛提速趨勢下,預計海外新一輪的鋰電池需求將進一步爆發,由此也將帶動我國鋰電池制造和出口進入新的增長周期,國內鋰電池企業將更加積極地優化出口產品結構,參與國際競爭。