氫能“賽道”正在吸引越來越多的企業跨界涌入。

日前，中石化、北汽福田與物聯網科技公司輕程聯合成立中石化銷售氫能源(北京)有限責任公司，注冊資本1億元，旨在構建以北京市為中心、逐步輻射至京津冀的氫能源應用場景。記者注意到，從油氣、電力等傳統領域到光伏等新能源領域，自去年9月至今，已有超30家能源企業以合資或獨資形式成立氫能子公司，深度布局氫能業務。

作為清潔無碳的二次能源，氫在交通、供電供暖、化工等領域應用前景廣闊，不僅可以作為傳統油氣、發電企業低碳轉型的重要載體，還可以與其它新能源相結合，實現降本增效。因此，加快布局氫能業務，成為多個行業的共同選擇和重要目標。但業內普遍認為，當前氫能產業尚處于發展初期，企業跨界的同時，應結合自身稟賦條件理性布局。

跨界布局 蔚然成風

“傳統油氣行業在能源革命、油氣體制改革、‘雙碳’目標等因素驅使下，轉型發展的需求迫切;光伏等新能源企業基于已有發電業務，以‘綠電’制‘綠氫’為抓手，正在加速延伸產業鏈和增值鏈。”佛山環境與能源研究院副院長王子緣認為，不同行業的這些動作將推動我國氫能產業，特別是氫氣“制儲運加”環節關鍵裝備領域的發展，并加速氫能的多元化應用。

2021年2月，中石油、中石化相繼宣布將大力布局加氫站。中石化表示，“十四五”期間將加快發展以氫能為核心的新能源業務，擬規劃布局1000座加氫站或油氫合建站。

在新能源領域，隆基股份、林洋能源、陽光電源等光伏企業近年也先后成立了氫能公司。其中，林洋能源與上海舜華新能源系統有限公司去年8月簽署合資協議，提出力爭5年內將合資公司打造成行業領先的先進高效制氫裝備制造企業。據了解，隆基股份子公司隆基氫能的制氫設備2021年底就已初步形成500兆瓦的年產能交付能力。

與此同時，傳統電力企業近年來也在不斷加碼布局氫能產業，引領產業鏈做優做強。今年2月，粵水電宣布與興邦科技、烏海市政府聯手投資氫電產業鏈，旨在突破氫能領域“卡脖子”技術設備的研發和制造，并在氫燃料電池等領域進行產業化探索，總投資額達上百億元。在此之前，國家電投、華電等主要電力央企均已深度布局氫能領域，并加快研發燃料電池等新技術。

潛力釋放 增厚業績

跨界布局氫能蔚然成風，關鍵原因在于利好政策頻出，以及氫能產業潛力的不斷釋放。記者了解到，截至目前，全國20多個省(區、市)已發布氫能規劃相關指導意見共計200余份，尤其是隨著五大燃料電池汽車示范群落地、首個國家中長期氫能規劃發布，我國氫能產業正迎來全新的發展“窗口期”。

在四川博能燃氣股份有限公司總工程師彭雪峰看來，“雙碳”背景下，傳統化石能源企業碳減排任務艱巨，隨著未來碳市場不斷完善，與新能源的深度融合、協同發展將成為其低碳轉型的重要路徑，氫能即為一個很好的抓手。

管理咨詢公司麥肯錫此前發布的一份報告指出，氫能在傳統化工、油氣等行業深度脫碳的過程中，可有效提高成本效益、加速碳減排進程。未來30年內，氫能可以幫助高碳排產業累計減少800億噸二氧化碳排放。

“對光伏、水電等企業而言，大力發展可再生能源電解水制氫，不僅能夠利用相對經濟的電力降低氫能產業鏈成本，同時在‘新能源+綠氫’模式下，氫的儲能屬性將有效調節‘風光水’發電量，減少棄風棄水棄光率，為企業帶來可觀的效益。”彭雪峰進一步表示。

值得關注的是，氫能已經開始為部分傳統能源企業貢獻業績。以能源化工為主營業務的嘉化能源2021年年報顯示，除主營板塊業績穩定增長外，2021年該公司氫氣業務實現營收5040.06萬元，同比增長45.55%，毛利率達66.88%。

業內人士認為，基于效益釋放效應，對很多企業而言，提前布局氫能，不僅可以率先進行技術積累，搶占市場先機，還有望進一步增厚企業整體業績。

因地制宜 理性布局

上述專家進一步提醒，氫能產業鏈較長，“制儲運加用”環環相扣，企業需要在充分了解自身優勢和局限性的基礎上，理性統籌布局相關業務。對此，彭雪峰表示，企業應聚焦最契合自身資源稟賦和產業基礎的氫能產業鏈環節，充分發揮已有資源、管理和人才優勢。“比如，可再生能源企業應著力降低制氫成本，傳統油氣企業應利用現有管道、加氣站、加油站等，推動氫能基礎設施建設。”

王子緣也指出，跨界布局氫能一方面要圍繞主業，根據實際情況延伸業務增值鏈;另一方面，要加強氫能自主核心技術儲備，構建穩定、韌性供應鏈。

“企業跨界布局氫能的同時，不能單打獨斗，需要與其他優勢企業資源互補。既要有合作意識，又要掌握正確的合作方式，與合作伙伴形成戰略聯盟，持續完善產業生態，為用戶提供清潔、安全、經濟的氫能源。”液化空氣(中國)投資有限公司董事會主席路躍兵表示。

“氫能安全問題不容忽視。”北京環宇京輝京城氣體科技有限公司副總經理張巖指出，強化氫能安全建設是“必修課”，當前氫能產業吸引了眾多企業入局，將有效助力燃料電池汽車示范城市群建設和既有規劃任務順利完成，但若不能確保安全，行業發展反受其累。

大型能源企業接連跨界布局，氫能“賽道”上的傳統民營企業該如何應對?張巖認為，隨著碳交易體系不斷完善，碳排放占比并不低的灰氫與藍氫將逐漸失去優勢，綠氫將是氫能產業的最終發展方向。“作為我國規模最大的民營氫能企業，環宇京輝將錯峰發展，專注小而美、小而精，致力于推廣可再生能源制氫，不斷提高氫能應用中的綠氫占比。”

中國能源汽車傳播集團黨委書記、董事長譚介輝表示，碳達峰碳中和目標的提出為氫能產業發展帶來了新機遇，也提出了新要求。在此背景下，氫能作為一種清潔能源，在能源供給側和消費側均可為減碳、脫碳發揮重要作用。“企業在積極開展氫能產業布局的同時，也應在制備、儲運、加注、電池、設備及安全等核心技術、關鍵材料和產品的一致性、可靠性、經濟性等方面多下功夫。”