據外媒報道,英國投資商Quinbrook Infrastructure Partners 公司日前獲得了在威爾士地區部署一個230MW/460MWh電池儲能系統(BESS)的獨家項目開發權。
該項目將部署在南威爾士廢棄的Uskmouth燃煤發電廠(該發電廠已于2015年關閉),并且可以利用現有的輸電基礎設施。其開發工作包括修改電網連接協議以及向紐波特市議會提交規劃申請。
該項目開發權已從Simec Atlantis Energy公司獲得,預計這個電池儲能系統將于2024年底上線運營。Quinbrook公司與儲能優化商Energy Optimisation Solutions (EOS) 公司合作開發這一項目。
這兩家公司針共同完成Uskmouth電池儲能項目的設計和規劃,Quinbrook公司的子公司Private Energy Partners公司將負責儲能系統的采購、建設和運營管理。
而Quinbrook公司在去年年底收購的電池儲能優化商Habitat Energy公司將在Uskmouth電池儲能系統開通運營之后進行優化。
Quinbrook公司采用的策略是在施工過程中優先雇傭當地的承包商和技術專家,并且在可能的情況下,該項目將利用現有的鐵路來滿足后勤需求,以最大限度地減少施工活動對當地的影響。
Quinbrook公司聯合創始人兼管理合伙人Rory Quinlan表示:“如果英國電力系統要實現2030年采用95%可再生能源電力目標,則需要大量部署電池儲能系統,以滿足電網穩定性和供電靈活性的迫切要求。到2030年,預計英國將近10%的電網容量將由電池儲能系統提供,這意味著將有200億英鎊(245億美元)的資本投資。Uskmouth電池儲能項目只是其中的一個例子,展示了像Quinbrook公司這樣的專業能源基礎設施投資者如何發現能源轉型帶來積極影響的新機遇。”
該儲能項目的持續時間為兩小時,也證明了英國電池儲能市場的一個更廣泛趨勢。而持續時間增長的主要驅動因素是,儲能系統向商業和批發能源交易收入的轉變,而不再只是提供電網頻率響應服務。
該項目將部署在南威爾士廢棄的Uskmouth燃煤發電廠(該發電廠已于2015年關閉),并且可以利用現有的輸電基礎設施。其開發工作包括修改電網連接協議以及向紐波特市議會提交規劃申請。
該項目開發權已從Simec Atlantis Energy公司獲得,預計這個電池儲能系統將于2024年底上線運營。Quinbrook公司與儲能優化商Energy Optimisation Solutions (EOS) 公司合作開發這一項目。
這兩家公司針共同完成Uskmouth電池儲能項目的設計和規劃,Quinbrook公司的子公司Private Energy Partners公司將負責儲能系統的采購、建設和運營管理。
而Quinbrook公司在去年年底收購的電池儲能優化商Habitat Energy公司將在Uskmouth電池儲能系統開通運營之后進行優化。
Quinbrook公司采用的策略是在施工過程中優先雇傭當地的承包商和技術專家,并且在可能的情況下,該項目將利用現有的鐵路來滿足后勤需求,以最大限度地減少施工活動對當地的影響。
Quinbrook公司聯合創始人兼管理合伙人Rory Quinlan表示:“如果英國電力系統要實現2030年采用95%可再生能源電力目標,則需要大量部署電池儲能系統,以滿足電網穩定性和供電靈活性的迫切要求。到2030年,預計英國將近10%的電網容量將由電池儲能系統提供,這意味著將有200億英鎊(245億美元)的資本投資。Uskmouth電池儲能項目只是其中的一個例子,展示了像Quinbrook公司這樣的專業能源基礎設施投資者如何發現能源轉型帶來積極影響的新機遇。”
該儲能項目的持續時間為兩小時,也證明了英國電池儲能市場的一個更廣泛趨勢。而持續時間增長的主要驅動因素是,儲能系統向商業和批發能源交易收入的轉變,而不再只是提供電網頻率響應服務。