“北溪—1”通氣一波三折
“北溪—1”東起俄羅斯維堡,經由波羅的海海底通往德國,是俄羅斯向歐洲輸送天然氣的主要管道,供應歐盟約40%的天然氣,是國際能源格局中的重要一環。自今年6月以來,“北溪—1”因維修相關問題,通氣受阻。
據俄新社報道,6月中旬,俄羅斯天然氣工業有限公司(簡稱“俄氣”)稱,因西門子公司未及時向俄方交付送修的渦輪機等原因,俄氣被迫將“北溪—1”的輸氣量減少近60%,從日均1.67億立方米降至6700萬立方米。當時西門子方面稱,渦輪機被送到加拿大蒙特利爾維修,但受加拿大對俄制裁影響無法交還。
據加拿大《環球郵報》報道,加拿大自然資源部長喬納森·威爾金森7月9日發表聲明稱,加拿大已同意將俄羅斯“北溪—1”天然氣管道的一臺渦輪機交給德國。
據俄羅斯《生意人報》披露,渦輪機原定于7月23日從德國經由芬蘭發往俄羅斯,但因俄氣缺乏必要文件沒有成行。目前渦輪機仍在德國,如果俄氣能夠提供所有通關文件,渦輪機有望本周運往俄羅斯。
俄歐美加多方博弈
據路透社報道,美國國務院表示,美國支持加拿大將維修過的“北溪—1”天然氣管道的渦輪機部件送回德國的決定,此舉旨在確保能源持續流入歐洲,以應對俄烏沖突爆發后出現的天然氣短缺。
“俄羅斯的核心訴求就是通過‘北溪—1’維修和通氣問題,向西方對俄羅斯能源制裁政策施壓,迫使歐洲在對俄羅斯能源制裁方面做出調整,從而緩解西方制裁對俄羅斯的壓力。”中國人民大學歐洲問題研究中心執行主任閆瑾接受本報采訪時指出,以德國為代表的歐洲國家,因對俄羅斯天然氣需求難以替代,主張加拿大應盡快歸還修理好的天然氣管道渦輪機,并持續向加拿大施壓。而烏克蘭一再反對,認為返還渦輪機是向俄羅斯低頭,破壞對俄制裁形勢。“北溪—1”未來能否正常通氣,取決于俄羅斯、歐洲、美國、加拿大多方博弈的結果。
歐洲面臨多重困境
據美國有線電視新聞網報道,俄羅斯將“北溪—1”產能降至20%,在大西洋兩岸引發恐慌,因為這可能導致即將到來的冬季出現嚴重天然氣短缺。
閆瑾分析,在經濟層面,德國等歐洲國家能源儲備不足,在過冬燃氣儲備方面可能面臨短缺難題。油氣價格上漲還會加劇歐洲已經高企的通貨膨脹,給經濟的恢復發展帶來更大困難。
在政治層面,德國若要徹底擺脫對俄羅斯的能源依賴,需重新審視德國的能源政策。在可再生能源難以快速替代化石能源的當下,因俄羅斯天然氣供應減少,德國不得不重新審視其超前的新能源政策。這給德國社民黨、綠黨和自民黨組成的二戰后首個三黨聯合政府造成新的不確定性,甚至可能引發內部矛盾分歧。
在社會層面,面對高漲的能源價格、被壓縮的能源用量、即將到來的寒冷冬天、不斷攀升的通脹、困難的就業形勢,德國等歐洲多國民眾的不滿情緒日趨上升,更傾向于在道義上支持烏克蘭和維護自身利益之間尋找平衡點。未來,能源短缺有可能加劇一些歐洲國家政局動蕩。
責任編輯: 李穎