炎炎夏日,電廠日耗頻創新高,而此時,煤價卻呈現下跌走勢。5500大卡港口平倉價從6月12日的1350元/噸,跌至7月初的1250元/噸,再到今天的1150元/噸,月均下跌100元/噸。本周,上下游報還盤仍有差距,僵持情緒依然存在。目前,煤價已跌至限價區間內,短期內高溫、高日耗天氣仍將持續,預計港口煤價跌幅收窄,并在下周企穩止跌。
回顧七月份,上旬,受持續高溫影響,多地用電負荷創歷史新高。終端電廠耗煤量快速攀升,貿易商積極挺價,動力煤價格僵持。中下旬,保供穩價政策不斷加碼,中長協供應基本能覆蓋終端電廠采購需求。電廠依靠長協,對超限價的市場煤存在抵觸心理,貿易商避險少虧心里出現,不再捂盤惜售,開始踩踏式降價甩貨,促使市場報價大幅、快速回落。
進入八月份,受煤價深跌影響,貿易商發運積極性受挫;鐵路運輸主打長協,源源不斷的將資源運至港口,環渤海港口調入量保持高位。同時,下游電廠日耗高位運行,終端長協拉運較為積極,港口供需雙高。近期,市場煤價雖然跌至限價區間,但大部分終端并沒有大量采購,長協供應及總庫存依然較足,電廠按需采購即可安全過夏。因此,繼續維持長協拉運,對市場煤采購需求無明顯提升。近日,南方受臺風影響,華東地區高溫有所緩解,沿海電廠日耗小幅回落;不過八月中旬之前,尚處三伏階段,高溫擾動依然頻繁,部分存煤偏低的終端仍有一定拉運和采購需求。
八月份,市場形勢轉好,煤價有望止跌趨穩。首先,華南高溫天氣持續,高日耗需求支撐仍在。未來幾天,南方高溫天氣仍將持續,沿海終端耗煤量將繼續維持高位,部分長協占比少的中小電廠存煤下降。其次,在市場煤價格回到限價區間后,電廠采購需求釋放將帶來較強支撐。部分重點電廠存煤卡數偏低的現象無明顯改善,待市場煤價格跌至經濟區間后,提質參配的要求有望釋放。此外,部分中小用戶因貨源保障不足、庫存周轉太快,補庫需求將呈現階段性釋放。再次,下游化工等非電行業有所修復,對煤炭需求緩慢增加。尤其化工行業將進入高峰期,非電行業提前備貨,拉運市場煤有所恢復。