歐洲多國高度依賴俄羅斯能源供應,但俄烏沖突以來,歐盟追隨美國腳步不斷加碼對俄羅斯制裁,反而加劇了自身能源短缺。
當地時間8月3日,俄羅斯天然氣工業股份公司表示,加拿大、歐盟、英國對俄羅斯的制裁,以及西門子未能履行合同,導致“北溪-1”天然氣管道渦輪機滯留德國。缺少設備,已經成為俄羅斯減少天然氣供應的主要原因。
同一天,德國總理朔爾茨訪問了西門子公司并查看了存放在那里的“北溪-1”天然氣管道渦輪機。他表示,渦輪機已經可以隨時交付俄羅斯。此前,西門子公司首席執行官曾表示,公司已經滿足將渦輪機送回俄羅斯的所有條件,是俄方缺失相關文件導致交付推遲。
“北溪-1”渦輪機此前由制造商德國西門子公司送往加拿大維修。受制裁影響,該渦輪機在加拿大維修時被扣留。經德國政府斡旋,于7月18日被運抵德國。此后,德俄雙方關于該渦輪機的交付問題產生分歧。俄天然氣工業股份公司多次表示,因西門子公司未能及時向俄方交付送修的渦輪機等原因,俄方不得不減少“北溪-1”輸氣量。目前,“北溪-1”的輸氣量僅為滿負荷的20%。
當地時間8月3日,俄羅斯天然氣工業股份公司表示,加拿大、歐盟、英國對俄羅斯的制裁,以及西門子未能履行合同,導致“北溪-1”天然氣管道渦輪機滯留德國。缺少設備,已經成為俄羅斯減少天然氣供應的主要原因。
同一天,德國總理朔爾茨訪問了西門子公司并查看了存放在那里的“北溪-1”天然氣管道渦輪機。他表示,渦輪機已經可以隨時交付俄羅斯。此前,西門子公司首席執行官曾表示,公司已經滿足將渦輪機送回俄羅斯的所有條件,是俄方缺失相關文件導致交付推遲。
“北溪-1”渦輪機此前由制造商德國西門子公司送往加拿大維修。受制裁影響,該渦輪機在加拿大維修時被扣留。經德國政府斡旋,于7月18日被運抵德國。此后,德俄雙方關于該渦輪機的交付問題產生分歧。俄天然氣工業股份公司多次表示,因西門子公司未能及時向俄方交付送修的渦輪機等原因,俄方不得不減少“北溪-1”輸氣量。目前,“北溪-1”的輸氣量僅為滿負荷的20%。