蓋世汽車訊 據外媒報道,今年7月英國新乘用車注冊量同比下滑9%,至112,162輛。今年截至7月底,該國新車累計注冊量同比減少11.5%,至914,241輛。
英國汽車制造商和貿易商協會(SMMT)解釋稱,目前汽車行業仍然存在嚴重的供應鏈短缺問題。該協會表示:“持續的全球供應鏈問題,主要是半導體的缺乏,正在持續對訂單交付產生影響,中國的關鍵生產和物流中心因疫情而封鎖,再加上俄烏局勢升級的干擾,這些因素都限制了產量,從而進一步限制了英國新車市場的供應量。”
英國汽車制造商和貿易商協會(SMMT)解釋稱,目前汽車行業仍然存在嚴重的供應鏈短缺問題。該協會表示:“持續的全球供應鏈問題,主要是半導體的缺乏,正在持續對訂單交付產生影響,中國的關鍵生產和物流中心因疫情而封鎖,再加上俄烏局勢升級的干擾,這些因素都限制了產量,從而進一步限制了英國新車市場的供應量。”
圖片來源:MINI
電動汽車的銷量同樣受到了影響,當月英國電動汽車新車銷量同比減少了近11%,至18,776輛,市場份額為16.7%,與去年同期相比有所降低。
插電式混合動力汽車的銷量下降尤其明顯,同比降幅達到了34%,市場份額為5.8%。純電動汽車的銷量實際上實現了增長,漲幅為9.9%,至12,243輛,市場份額為10.9%。而傳統混合動力汽車的銷量下降了6.7%,市場份額為16.7%。
今年截至7月,英國電動汽車累計銷量為185,288輛,市場份額為20.3%。其中,純電動汽車累計銷量為127,492輛,同比提升50%,市場份額13.9%。插電式混合動力汽車銷量為57,796 輛,同比下滑15%,市場份額為6.3%。