據央視財經報道,俄羅斯天然氣工業股份公司(Gazprom)總裁米勒(Alexey Miller)日前表示,不排除在建成土耳其天然氣樞紐后,新樞紐承接“北溪”管道的全部輸氣量。
另據新華社報道,俄羅斯總統普京12日在莫斯科出席“俄羅斯能源周”國際論壇時表示,俄可以通過土耳其向歐洲供氣,并在土耳其建設歐洲最大天然氣樞紐。
復旦大學中東研究中心研究員鄒志強向第一財經記者表示,在當前國際背景下,俄羅斯欲把土耳其打造為天然氣輸歐的樞紐,這既是俄土雙邊關系互動較為密切,互信較高的體現,也是俄羅斯當前對歐制衡手段減少后,一個不得已的選擇。
“土耳其溪”重要性顯現
9月26日,由俄羅斯經波羅的海向德國輸送天然氣的“北溪-1”和“北溪-2”管道位于瑞典和丹麥附近海域的部分出現四處泄漏點。據新華社報道,分析人士認為短期內,“北溪事件”徹底斷送了俄羅斯通過北溪管線恢復向歐洲供氣的可能性。
“北溪”暫停后使得“土耳其溪”的重要性凸顯。“土耳其溪”是俄羅斯向土耳其及歐洲南部輸送天然氣的管道項目,從俄羅斯穿越黑海抵達土耳其,在2020年啟用,包含對土耳其和經土向東南歐輸送的兩條管道。
普京在12日提出,俄羅斯可以將通過“北溪”運輸的天然氣轉移到黑海方向,通過土耳其向歐洲供氣。13日,在亞洲相互協作與信任措施會議第六次峰會期間,普京和土耳其總統埃爾多安舉行了會談,普京進一步闡述了在土耳其建立天然氣運輸樞紐的構想。
對于這一構想,埃爾多安給出了積極的回應。據土耳其媒體14日報道,埃爾多安已同意在土耳其與俄羅斯共同建設一個國際天然氣供氣樞紐,并已指示土耳其能源和自然資源部與俄羅斯相關部門合作。
鄒志強向第一財經記者表示,近來俄土之間的雙邊關系和互信,在原有的基礎上有很大的提升,一方面這契合了俄羅斯尋求國際斡旋和支持的需求,也符合土耳其希望在國際關系中發揮更大作用的訴求。
“土耳其溪”管道鋪設于黑海海底,兩側是土耳其和俄羅斯的專屬經濟區;土耳其是北約成員國,但與俄羅斯關系良好;另外根據《蒙特勒公約》,土耳其可對駛入黑海水域的軍艦進行管制。這些因素都降低了“土耳其溪”的安全風險。
不過“土耳其溪”并非沒有安全隱患。俄羅斯總統新聞秘書佩斯科夫在13日表示,俄方抓獲試圖炸毀“土耳其溪”天然氣管道的破壞者。他表示,有人試圖在俄領土上實施爆炸。
地區能源樞紐?
埃爾多安表示新的天然氣樞紐將設立在土耳其的色雷斯地區。色雷斯地區位于土耳其的歐洲部分,與希臘、保加利亞接壤。
鄒志強向第一財經記者表示,“土耳其溪”的加強在一定程度上有助于緩和當前俄羅斯對歐天然氣輸送急劇下降的局面,不過對于“土耳其溪”的前景,他并不是非常樂觀。他說,在設計時其主要是作為向南歐國家輸送天然氣的輔助性管道,輸氣能力有限。
“土耳其溪”兩條管線年輸氣能力為315億立方米,而“北溪”的輸送能力有550億立方米。不過,俄羅斯副總理諾瓦克日前對土耳其媒體稱,如有需求,俄羅斯可通過土耳其向歐洲每年供氣630億立方米。
在“土耳其溪”備受關注后,連接亞歐大陸的土耳其被認為有望成為地區的能源樞紐。除了俄羅斯天然氣外,這里還是高加索地區乃至東地中海天然氣進入歐洲的要道。
2011年12月,阿塞拜疆和土耳其簽署了“共建跨安納托利亞”天然氣管道項目的合作備忘錄,將阿塞拜疆里海氣田的天然氣經由土耳其運往歐洲。
土耳其在10月6日表示,跨安納托利亞天然氣管道的年輸氣量將提高1倍,從160億立方米增加到320億立方米。目前,160億立方米的年輸氣量中,100億立方米的天然氣從該線路輸送到歐洲,60億立方米輸送到土耳其。
此外,隨著以色列和土耳其關系的改善,以色列和土耳其今年都先后承認,雙方正在商討建造向歐洲輸送天然氣管道的計劃。近年來,東地中海海底天然氣勘探不斷有重大發現,以色列、埃及和塞浦路斯等國先后宣布在毗鄰海域內發現了大量的天然氣資源。