10月25日,寧德時(shí)代、神龍汽車(chē)和時(shí)代電服簽署EVOGO換電項(xiàng)目合作框架協(xié)議。這標(biāo)志著東風(fēng)富康 ES600 組合換電版即將成為寧德時(shí)代 EVOGO 電池投入商用的第1款轎車(chē)車(chē)型,同時(shí)也成為 EVOGO 第三款小綠環(huán)車(chē)型。
這是今年寧德時(shí)代入局換電市場(chǎng)的又一動(dòng)作。
寧德時(shí)代在換電市場(chǎng)的布局,可以追溯到2020年。2020年8月20日,寧德時(shí)代成立武漢蔚能,致力于在新能源汽車(chē)行業(yè)推動(dòng)“車(chē)電分離”的商業(yè)模式,同時(shí)推出電池租用服務(wù)業(yè)務(wù)。之后,寧德時(shí)代在福建廈門(mén)成立子公司時(shí)代電服,主要承載寧德時(shí)代換電業(yè)務(wù)。后來(lái),換電服務(wù)先后在廈門(mén)、安徽、吉林遼源啟動(dòng),同時(shí)也在多地投運(yùn)快換站建設(shè)。
今年以來(lái),寧德時(shí)代在換電市場(chǎng)的布局更是進(jìn)入加速度模式。
1月,寧德時(shí)代宣布推出換電服務(wù)品牌EVOGO。這是寧德時(shí)代專門(mén)為實(shí)現(xiàn)共享?yè)Q電而開(kāi)發(fā)的服務(wù)品牌,采用量產(chǎn)、分箱換電的方式。由于是將電池設(shè)計(jì)成最小化的標(biāo)準(zhǔn)模塊,因此被形象地成為“巧克力換電塊”,同時(shí)發(fā)布的還有巧克力換電塊、換電站、換電APP等配套產(chǎn)品。
4月,寧德時(shí)代EVOGO換電服務(wù)在廈門(mén)正式啟動(dòng),規(guī)劃至今年年底在廈門(mén)完成30座快換站的投建。寧德時(shí)代表示未來(lái)將在10個(gè)城市實(shí)現(xiàn)首批換電服務(wù)。
同一時(shí)期,寧德時(shí)代與愛(ài)馳汽車(chē)簽署EVOGO換電項(xiàng)目合作框架協(xié)議,共同擴(kuò)展車(chē)電分離業(yè)務(wù),雙方將基于愛(ài)馳U5為載體開(kāi)發(fā)全新?lián)Q電版車(chē)型。
此次,根據(jù)寧德時(shí)代、神龍汽車(chē)和時(shí)代電服三方簽訂的協(xié)議,三方將以神龍汽車(chē)旗下東風(fēng)富康ES600為載體,共同開(kāi)發(fā)組合換電版車(chē)型。同時(shí),購(gòu)買(mǎi)東風(fēng)富康ES600組合換電版的車(chē)主可以利用全國(guó)的EVOGO服務(wù)網(wǎng)絡(luò)享受換電服務(wù)。
EVOGO 采用的“巧克力換電塊”的適配度廣,適用于從A00級(jí)到B級(jí)、C級(jí)的乘用車(chē)以及物流車(chē)換電站,適配全球80%已經(jīng)上市以及未來(lái)3年要上市的純電平臺(tái)開(kāi)發(fā)的車(chē)型。因此,接下來(lái)也許能看到EVOGO出現(xiàn)在更多換電版車(chē)型上。
今年,寧德時(shí)代繼續(xù)加碼重卡換電項(xiàng)目,期望通過(guò)重卡換電項(xiàng)目先行落地,推動(dòng)換電項(xiàng)目全面鋪開(kāi)。
1月,寧德時(shí)代入股啟源芯動(dòng)力,成為第五大股東,據(jù)悉,啟源芯動(dòng)力目前已在全國(guó)31省市區(qū)全面布局超100座重卡充換電站,適配市面上200余款換電重卡。
2月,寧德時(shí)代聯(lián)合三一重工在福建寧德舉辦福建省換電重卡應(yīng)用示范投運(yùn)儀式,后又聯(lián)手福建省高速公路集團(tuán)在福寧干線沿線鋪設(shè)換電站,試水重卡換電。
6月,寧德時(shí)代與中國(guó)物流控股的六號(hào)公司共同注冊(cè)成立寧普時(shí)代,簽約開(kāi)展重卡電動(dòng)化及充換電站投資建設(shè)項(xiàng)目,共同探索換電重卡在商用全場(chǎng)景領(lǐng)域的應(yīng)用。
8月,寧德時(shí)代與一汽解放共同成立合資公司解放時(shí)代,全面開(kāi)展車(chē)電分離服務(wù)、整車(chē)租賃及運(yùn)力承接服務(wù)等合作。根據(jù)規(guī)劃,到2025年,解放時(shí)代將構(gòu)建5個(gè)以上城市級(jí)換電站網(wǎng)絡(luò),換電站數(shù)量超100座。
10月,寧德時(shí)代發(fā)布了首創(chuàng)的MTB技術(shù),并宣布將率先應(yīng)用于國(guó)家電投啟源芯動(dòng)力重卡換電項(xiàng)目,成功落地其換電重卡車(chē)型。
可以看到,已全面覆蓋換電領(lǐng)域主要企業(yè)和主要應(yīng)用場(chǎng)景車(chē)輛的寧德時(shí)代,已悄然成了換電領(lǐng)域的巨頭。
寧德時(shí)代的思路非常明確,乘用車(chē)與重卡換電合作項(xiàng)目齊頭并進(jìn),加速換電網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建,從點(diǎn)(電池產(chǎn)品)到線(換電站)到面(換電網(wǎng)絡(luò)),協(xié)同地方政府、國(guó)企、人工智能領(lǐng)域、商業(yè)服務(wù)領(lǐng)域等資源,以期全面打通換電服務(wù)價(jià)值鏈,構(gòu)筑換電產(chǎn)業(yè)生態(tài)新圈層。