国产在线国偷精品免费看-国产精品成人网站-亚洲av永久无码精品无码流畅-成全高清免费观看方法

全球最大氫能重卡:單臺510噸!計劃全球推廣!用于礦井運輸

2022-11-11 09:43  來源:Hydrogen Council、世界鉑金投資協會、氫能觀察  瀏覽:  

近日,南非的全球領先礦業公司和全球氫能委員會指導成員英美資源集團(Anglo American)推出了nuGenTM零排放運輸解決方案,該項目是一個為礦山現場提供端到端一體化綠氫生產、燃料和礦區運輸系統的集成系統。

據了解,nuGenTM零排放運輸解決方案的試點項目是一輛超大型氫動力礦井運輸卡車的使用。該項目旨在將類似尺寸和載重量的卡車(自重220噸,載重量為290噸,總載重量為510噸)被首次改裝為氫燃料驅動的卡車,氫氣將在現場與電池混合生產。

nuGenTM卡車由一輛柴油動力車改裝而成。該卡車使用混合氫燃料電池提供大約一半的動力,另一半由電池組提供,以便從制動系統中回收能量。氫氣從油箱進入燃料電池內部,與氧氣混合,在鉑金催化的化學反應中生成水。這就產生了電力,用于驅動車輪的電機。該卡車的唯一排放物是水蒸氣。

該卡車通過回收下山行駛時產生的再生能量,減少了對外部能源的需求。由于加氫比電池充電快得多,這種儲存在電池中的能量與氫氣一起,可以延長卡車的行駛里程,并減少卡車的非運作時間。

作為nuGenTM綜合解決方案的一部分,英美資源集團還在Mogalakwena建立了一個零排放車輛氫氣生產、儲存和加注綜合設施,該設施包括非洲最大的電解槽和太陽能光伏場,以支持運輸卡車的運行。氫能委員會指導成員ENGIE是這一概念驗證項目的氫氣生產商和供應商。

英美資源集團現在計劃在Mogalakwena礦山將40輛柴油驅動的超大型運輸卡車改裝成氫燃料驅動卡車,然后在其全球約400輛卡車的車隊中推廣這項技術。nuGenTM卡車的推出為在超重型運輸工具中更廣泛地采用和使用氫能提供了現實案例。

氫能重卡推廣速度加快

進入2022年,氫燃料電池汽車行業在重卡上的推廣速度明顯加快。據氫能觀察了解,2022年前三季度氫能重卡銷量達到1056輛,其中,牽引車、環衛車及專用車占比位列前兩名。

從車企上來看,佛山飛馳、福田汽車、蘇州金龍、三一汽車、東風汽車、一汽解放等銷量十分可觀,尤其是佛山飛馳,累計銷量320輛,占比超30.3%,同時奪得2022年9月及1-9月氫能重卡銷售榜首。

據飛馳科技表示,2021年以來,飛馳科技持續加快氫燃料重卡的商業化推廣、落地進程,已分別在河北、山西、北京、廣東、浙江、天津、內蒙古等多地投入商業化運營。

進入2022年,飛馳科技氫燃料重卡表現更加亮眼。截至2022年10月底,飛馳科技燃料電池汽車在各地區應用示范近1500輛。

此外,今年以來,從工信部推廣的“新能源汽車推廣目錄”中可以看到,氫能重卡一直穩居其中,政策上不斷有所增補,前景一片向好。

國際巨頭轉向氫能重卡

國際市場上,各大車企均在開發氫能重卡。2022年,各家氫能重卡相繼亮相。

現代汽車:氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell累計行駛突破500萬公里

現代汽車全球首款量產氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell自2020年推出以來,已陸續向23家瑞士公司交付了共計47輛。氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell在進入瑞士市場后的兩年時間內,累計行駛超過了500萬公里,成為了全球首款達成此里程碑式壯舉的氫燃料電池重卡車型。

海易森:加氫15分鐘,續航800公里

此前,海易森汽車公司(Hyzon Motors)的最新款氫燃料電池卡車亮相美國卡車協會(American Trucking Associations)在圣地亞哥的管理和展覽會。據悉,這款Hyzon氫燃料電池重卡車的續航行最大可達500英里,約合800公里。從滿載到空載,具體取決于車輛上的儲氫罐數量,加氫時間大約需要15分鐘。

Quantron:搭載巴拉德120kW氫燃料電池發動機

Quantron發布的一輛氫燃料電池卡車,行駛里程達930英里(約合1500公里),Quantron QHM FCEV(燃料電池電動汽車)配備了FCmove XD 120kW燃料電池,這是巴拉德的最新氫燃料電池系統。據悉Quantron QHM FCEV 60-2000和Quantron QHM FCEV 44-2000都將提供相當大的氫罐容量,最大可達116公斤。

寶馬:牽頭研發18噸、40噸氫內燃機重卡項目

該名為HyCET(氫燃料發動機卡車)的項目,希望研發和測試內燃機氫能燃料卡車,旨在證明氫能卡車在運輸物流中的適用性。加入該聯合研究項目的其它公司還有:道依茨、DHL、KEYOU、道達爾能源德國市場、沃爾沃集團。

HyCET項目評估了氫能內燃機技術在重型貨物運輸中的應用。利用該技術,從實際操作中獲得的結果有助于物流替代領域代傳動系統技術之間的競爭。

KEYOU將和沃爾沃集團合作,為該項目研發13L的氫能發動機。該發動機將集成到兩輛40噸沃爾沃卡車上,供DHL用于寶馬集團的物流運輸。

奔馳:液氫重卡GenH2

此前,奔馳液氫重卡GenH2亮相漢諾威2022國際汽車工業協會展覽,受到業界關注。據了解,GenH2液氫重卡載重25噸,將攜帶兩個80公斤(每個40公斤)液氫儲罐,燃料電池系統配備2個功率達150kW的電堆,行駛里程達到1000公里以上,此外電池將臨時提供額外的400kW。

免責聲明:本網轉載自合作媒體、機構或其他網站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。本網所有信息僅供參考,不做交易和服務的根據。本網內容如有侵權或其它問題請及時告之,本網將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網站或直接、間接使用本網站資料者,視為自愿接受本網站聲明的約束。
相關推薦
政策發力 氫燃料電池迎發展機遇

政策發力 氫燃料電池迎發展機遇

日前,廣州市發展改革委發布的《廣州市燃料電池汽車示范應用工作方案(2022-2025年)》提出,到2025年,燃料電池汽車達到規模化推廣應用,加氫站布局建設穩步推進,初步建成具有國際影響力的氫能樞紐。
韓國:氫經濟“3 UP”戰略

韓國:氫經濟“3 UP”戰略

據國外媒體報道:韓國政府的氫能藍圖目標到2030年,氫燃料商用汽車的保有量將從目前的211輛增加到3萬輛。
12-09
近百億,三一重能、億華通、中國石化等布局氫能產業!

近百億,三一重能、億華通、中國石化等布局氫能產業!

近日,國內四家氫能公司紛紛傳出重大項目簽約消息,三一重能、億華通、風氫揚和中國石化分別在制氫端、燃料電池端、管輸氫氣端重資布局,累計投資超兩百億。
又一突破!川崎重工船用氫燃料發動機獲日本船級社AiP批復

又一突破!川崎重工船用氫燃料發動機獲日本船級社AiP批復

日本川崎重工宣布其16萬立方米大型液化氫運輸船配備的氫氣雙燃料發電用發動機和相關系統獲得日本船級社原則性批準(AiP)。
12-09
聯手美國AP!阿爾斯通氫能列車加速布局捷克市場

聯手美國AP!阿爾斯通氫能列車加速布局捷克市場

阿爾斯通聯合捷克當地合作伙伴(捷克鐵路公司、鐵路管理局、VUZ公司等)在捷克布拉格市的一些重要車站進行Coradia iLint氫能列車的展示活動,這是阿爾斯通的氫能列車首次訪問捷克,當地公眾能夠參觀列車展示,并能搭乘體驗氫能列車。
12-08

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界
主站蜘蛛池模板: 亚洲 精品 综合 精品 自拍| 国产免费久久精品99久久| 美女裸体视频永久免费| a级特黄的片子| 国产成人无码av一区二区| 色欲香天天综合网站| 99久久人妻精品免费二区 | 久久久久99精品成人片直播 | 天堂网在线最新版www| 18成禁人视频免费网站 | 人妻av无码系列一区二区三区 | 东京热一区二区三区无码视频| 大胸美女污污污www网站| 国产av无码专区亚洲av蜜芽| 人妻少妇边接电话边娇喘| 欧美老熟妇乱大交xxxxx| 欧美交换配乱吟粗大| 国内精品国产三级国产av| 97精品人妻系列无码人妻| 亚洲一区二区三区无码中文字幕| 樱花草在线社区www韩国| 脱了老师内裤猛烈进入的软件| 国产精品久久久国产盗摄| 天干天干天啪啪夜爽爽av| 亚洲男同帅哥gayvideo| 欧洲精品码一区二区三区| 亚洲国产精品综合久久2007| 日韩精品无码一区二区中文字幕| 亚洲中文字幕无码中文字| 免费a级毛片18禁网站app| 日韩经典午夜福利发布| 国产精品办公室沙发| 国产内射爽爽大片| 亚洲精品无码你懂的| 亚洲av无码久久寂寞少妇| 国产av无码久久精品| 无码人妻av一二区二区三区| 亚洲欧美不卡视频在线播放| 日韩gay小鲜肉啪啪18禁| 强开小婷嫩苞又嫩又紧视频韩国| 蜜桃臀无码内射一区二区三区 |