“分布式,無處不在,成本最低。微型和微型電網將獲勝。有了這種電力,非洲國家可以減少污染,淡化海水,創造就業機會,并希望擺脫化石燃料汽車。從Afrik 21的資源來看,這是本月來自綠色和金色大陸的太陽能新聞綜述。
加納太陽能微型電網
對西非加納3,200萬居民中的一些人來說,這是個好消息。將提供約5 800萬美元作為離網電氣系統的贈款。2,800萬美元將來自非洲開發銀行(AfDB)通過氣候投資基金(CIF)在其低收入國家擴大可再生能源(SREP)計劃下。加納政府還將出資1,600萬美元,瑞士國家經濟事務秘書處將出資1,330萬美元。
“加納政府計劃在沃爾特湖和北部地區的400所學校、200個醫療中心和100個社區能源服務系統中安裝35個太陽能光伏微型電網并建立獨立的太陽能系統。島嶼社區將適合在中小型企業上安裝12,000個帶電池的屋頂太陽能系統。總部位于科特迪瓦阿比讓的金融機構表示,這項工作預計將“通過創造2,865個公平的就業機會和生計來縮小成果中的性別差距,其中30%將用于婦女和青年”。
塞舌爾的浮動太陽能發電
塞舌爾共和國是一個群島國家,由115個島嶼組成,位于非洲大陸東海岸1500公里處,人口約10萬人。
盡管出現了延誤,但法國Qair終于在其擬議的普羅維登斯瀉湖5.8兆瓦浮動太陽能發電廠上取得了進展。施工計劃于2023年第四季度開始。“浮動太陽能發電廠改變了塞舌爾的游戲規則,提供了可靠的可再生能源,并為該國的可持續發展做出了貢獻,”Qair印度洋區域經理Olivier Gaering說。該項目將有助于該國的能源安全,并通過創造就業機會刺激經濟增長。
最近簽署的PPA,預期價格為每千瓦時9.5美分,將在未來25年內運行,與世界其他地區正在建立的大型太陽能農場相比,電力昂貴,但它仍然是一個小規模項目,浮動太陽能發電絕不是一項成熟的技術。普羅維登斯太陽能項目得到了非洲開發銀行、克林頓基金會、三一國際和挪威Multiconsult 的支持。
南非太陽能中心
約翰內斯堡的分散能源經理將獲得1210萬美元,以擴大其在南非的項目組合。該公司為商業和工業客戶建造太陽能中心。南非的能源危機導致間歇性減載和依賴像Decentral這樣的公司,因為Eskom發電設施因老化而失效。
美國國際開發署正在“電力非洲”倡議下投資該項目。Decentral還從Lions Head Global Partners,Flyt Property Investment和Anuva Investments籌集了資金。
Decentral的目標是開發45至50兆瓦的裝機容量,使南非至少40家中小企業受益。Decentral目前擁有10兆瓦的太陽能資產裝機容量和500兆瓦的正在開發中。
“Decentral主要向零售,旅游,住宅,商業和工業部門的客戶提供這種電力。這些創造就業的關鍵部門受到減載的嚴重影響。通過新的投資,Decentral希望通過每年減少328,000噸二氧化碳當量的排放量,為南非能源部門的脫碳做出貢獻。
塞內加爾的60個太陽能微型電網
距離達喀爾(汽車拉力賽成名)大約一天的車程是塞內加爾的科爾達地區。與德國公司Gauff Engineering合作,該地區剛剛調試并連接了60個太陽能微型電網。為了有效地利用電力,當地農民還將獲得用于灌溉的電動泵和用于加工農產品的機械。
“科爾達地區的微型電網是在岡比亞邊境的卡夫林地區已經移交并投入運營的44個裝置的補充。
Gauff計劃在塞內加爾北部再投產80個太陽能微型電網。微型電網的容量在15至45 kW之間,并配備了電池。此外,該地區還將安裝25,000根電線桿,以支持840公里的電力線和3,600盞太陽能路燈。這家德國公司正在努力實現塞內加爾300個村莊的電氣化。
1.2億歐元的總成本由德國復興信貸銀行(KfW)支持,該銀行是德國復興信貸銀行(KfW)的子公司。供應商信用范圍由德國聯邦政府提供。塞內加爾有1700萬人口。
厄立特里亞太陽能農場
厄立特里亞的Dekemhare太陽能項目(30兆瓦)將由非洲開發銀行(AfDB)提供4992萬美元的資金,預計將使厄立特里亞的裝機容量幾乎翻一番,從185兆瓦增加到365兆瓦,從而將可再生能源在電網中的份額從3%增加到23%。德肯黑爾位于厄立特里亞首都阿斯馬拉以南40公里處。
厄立特里亞政府還計劃建造一個變電站和一條輸電線路,連接阿斯馬拉和德肯哈爾。厄立特里亞約有700萬人。預計太陽能項目將有助于縮小能源差距,每年減少42,910噸二氧化碳當量的排放量,并將發電成本降低到每千瓦時18.5美分。
厄立特里亞90%依賴化石燃料,包括柴油發電。非洲開發銀行的部分資金用于支持其他可再生能源項目的技術研究能力。
很高興聽到來自一個在媒體上大量報道恐怖襲擊和饑荒的地區的好消息。
馬拉維的太陽能發電廠和電池
馬拉維人口迅速增長,達到2000萬,正在尋求其電力結構的脫碳和多樣化。“一個65兆瓦的帶電池存儲的太陽能發電廠將很快在距離首都利隆圭165公里的Dwangwa湖地區附近建造。該項目由獨立電力生產商Voltalia實施,最近獲得了國際金融公司的資金承諾。這將在世界銀行集團的私營部門融資機構“進行盡職調查”之后進行。
目前,馬拉維人依賴從鄰國進口水電和能源。氣候變化影響了水力發電現在可以生產的電量。
“Voltalia擁有2.6吉瓦的運營和在建發電能力,以及正在開發的項目組合,總容量為14.2吉瓦。該創新項目將對當地發展產生特別重要的積極影響,因為它占馬拉維裝機容量的近10%,“由Sébastien Clerc領導的法國公司說。
根據世界銀行的數據,在一個與自然災害和生活成本危機作斗爭的國家,馬拉維只有15%的人口能夠獲得電力。馬拉維當局正在轉向太陽能尋求解決方案。
隨著這些發展中國家安裝更多的可再生能源,希望他們能夠放棄采用許多化石燃料動力汽車,直接轉向電池電動。正如上面的新聞摘要所示,每個非洲國家都處于不同的發展階段,有不同的需求。對于一些人來說,電氣化交通在未來可能是相當長的,因為他們正在努力養活他們的人民。毫無疑問,太陽能和電池被視為滿足非洲電力需求的關鍵解決方案。