2023年韓國液化天然氣進口量預計將達到4500萬噸,因為國內電力需求普遍增長且液化天然氣現貨價格開始下降。
韓國的天然氣全部來自進口液化天然氣,其中約55%用于燃氣發電,26%用于住宅和商業,約16%用于工業、化學原料。
漢城政府在計劃增加能源部門的核能發電份額,以減輕高能源價格對國家貿易赤字的影響。
然而,韓國的長期液化天然氣需求是由兩個關鍵事實支撐的。它是卡塔爾的客戶,自從2016年美國液化天然氣開始從48個州以下地區出口以來,韓國人已經收到了美國產量的12%以上,或大約1780船液化天然氣。
韓國國有天然氣公司(Korea Gas Corp)是其國內的主要天然氣公司,總部設在韓國城市大邱,控制著韓國七個液化天然氣進口終端中的四個。
更多進口商
KOGAS以前是韓國唯一的液化天然氣進口商,不過現在已經有其他幾家公司加入,包括鋼鐵制造商浦項國際。
另外兩家公司,GS能源和SK E&S,隨后在韓國獲得了進口液化天然氣的許可。
其他公司使用光陽和寶陵的終端,而KOGAS則控制著仁川、平澤、三陟和同榮的設施。
位于濟州島的終端由KOGAS和國家的另一個主要公用事業公司韓國電力公司共同控制。
像馬來西亞和印度尼西亞這樣的亞洲生產國以前在該地區的出口中占主導地位,2022年它們的液化天然氣出口總量達到4000萬噸。
分析師說,東南亞可能會出現潛在的供應短缺,由于國內天然氣產量下降,跨區域管道進口減少,電力需求增加,東南亞的需求預計將增加三倍。
新興亞洲國家
在泰國、新加坡和菲律賓需求增加的推動下,東盟國家的液化天然氣進口量預計將從2022年的1800萬噸增加到2025年的3400萬噸,幾乎翻了一番。預計到2028年,新興亞洲國家的進口量將提升到6300萬噸。
與此同時,韓國正在安排第十個長期電力供需計劃,并考慮將核電發電量占比提升到35%,相比之下,該計劃被鎖定為雄心勃勃的削減進口依賴,液化天然氣在能源結構中的份額在2030年降至22.9%、在2036年降至9.3%。
該計劃將涉及啟動暫停的反應堆,延長現有核電站的使用壽命,并建造新的核電站,政府計劃在2024年重啟新哈努爾3號和4號反應堆。
分析師認為韓國的新政策面臨問題,因為其電力行業對液化天然氣的需求是長期的,而且由于全球供應增加和液化天然氣現貨價格下降,強大的市場基本面支持在未來三或四年內增加液化天然氣進口。