當地時間9月11日,英國Bibby Marine公司宣布,由該公司領導的聯盟成功獲得了“零碳船舶和基礎設施”競賽的優勝,將在英國政府的資助下建造全球首艘零碳排放電動海上風電運維船(eSOV)。
效果圖/來源:Bibby Marine公司官網
根據Bibby Marine公司發布的信息以及美國航海雜志《海事執行》、splash247網站報道,該船總長約90米,配備甲醇雙燃料動力發動機和20兆瓦時電池。根據預估,該船在長達兩周的海上風電場運行時將不會產生任何碳排放;在靠近海岸的區域,該船將依靠電池供電;在母港和海上風電場之間的長途航行中,該船將使用甲醇雙燃料動力發動機,相比傳統燃料,可減少90%的碳排放量。該聯盟指出,在沒有充電設施的情況下,該船可通過甲醇雙燃料發動機為電池充電,相比傳統海上風電運維船,可減少50%的碳排放量。
據悉,該項目的成本大約為3750萬美元(約合人民幣2.7億元),該聯盟通過競賽獲得了英國政府超過2000萬英鎊(約合2500萬美元)的資金支持,根據競賽規則,該船需在2025年前投入使用。
根據報道,英國計劃到2030年將10吉瓦的海上風電發電能力增加到40吉瓦,這也意味著需新增62艘~149艘新船,因此研發新型海上風電運維船具有很強的現實意義,該船也將對海上風電行業的發展產生深遠影響。
Bibby Marine公司首席執行官Nigel Quinn表示,該公司致力于成為英國最清潔、最具社會責任感的海上風電運維船運營商,對創新和可持續的承諾致使該公司不斷向零碳解決方案邁進。該項目是這一愿景的重要組成部分,符合該公司的價值目標,將推動其向綠色未來而努力,使該公司能夠擁有最先進、最高效、最環保的海上風電運維船。
據了解,除Bibby Marine公司外,DNV、殼牌公司、康斯伯格公司、海上可再生能源Offshore Renewable Energy(ORE)Catapult公司、利物浦約翰摩爾大學、阿伯丁港等也參與了該項目。