11月28日,為期三天的2023碳達峰碳中和論壇暨深圳國際低碳城論壇落下帷幕。本屆論壇的主題為“綠色引領,碳索未來”,來自國內外綠色低碳領域的專家學者、研究機構、頭部企業、國際組織、政府代表齊聚深圳,共探綠色發展新路徑,共享綠色轉型成功實踐,助力實現“雙碳”目標。
本屆論壇按照“1+1+8+N”模式,舉行開幕式、2023中國國際綠色低碳產業博覽會、8個主題會議及論壇、多場主題活動和閉門會議。
院士專家云集 分享綠色發展的“中國經驗”
論壇上,國內多位專家學者分享了中國在綠色低碳發展中的創新理念、技術突破和應用實踐,向世界輸出綠色發展的“中國經驗。”
中國工程院院士賀克斌表示,全球經濟正迎來新一輪產業競爭,經濟發展模式正從能源資源依賴型走向能源技術依賴型,未來風電、光伏等新能源比例將逐漸上升,誰的新能源技術領先,誰就搶得發展先機。
他進一步指出,“雙碳”行動的支撐體系是綠色發展面臨的挑戰之一。“新能源技術要破題,必須是有為政府和有效市場的結合,也就是要有市場機制。”賀克斌表示,中國現階段已經開始了“碳有價”,下一步要邁向“碳漲價”,在這個過程中應將碳交易市場和新技術研發有機結合。
中國科學院院士李燦表示,要實現交通和工業領域的綠色低碳轉型升級,綠色氫能將是主要路徑。綠氫規模化儲電技術,也是可再生能源向其他能源轉化的關鍵。他介紹了一項名為“液態陽光”的創新技術。
“‘液態陽光’實際上是將太陽能變成液體,以甲 醇的形式存儲、運輸、利用,不僅把二氧化碳變為資源,還具備儲能調峰功能,兼顧了經濟發展和減碳目標。”據介紹,該技術或可實現數10億噸級減碳,形成萬億級以上新興產業。
“我們建設低碳城市,應該用未來的情景和目標倒逼現在的行動,變計劃為策劃。”科技部原副部長、國家氣候變化專家委員會名譽主任劉燕華指出,低碳城市規劃既要考慮經濟發展,也要顧及生態容量的規模及強度,低碳城市的概念不僅僅是“碳”,而是經濟全面的改革。
國家發展和改革委員會國際合作中心副主任邱愛軍分享了一個綠色發展的“中國案例”:在山西太原的一個精細化工業園區內,有三家主要企業,A企業的生產廢料,成為B企業的生產原料,而B企業的生產廢料,又成為C企業的原料,整個園區實現了循環經濟,在提高效率的同時,實現低碳發展。
國際嘉賓齊聚 尋求綠色發展創新合作
本屆論壇邀請到來自德國、烏茲別克斯坦、丹麥、荷蘭等國際嘉賓齊聚一堂,探討各國在不同行業領域實現綠色轉型的創新做法,共商綠色發展的創新合作,盡顯論壇“國際風范”。
在國際(深圳-中亞)零碳城市產業合作圓桌會上,來自烏茲別克斯坦的代表團分享了該國在清潔能源和低碳發展方面的進展,并著重介紹了烏茲別克斯坦和中國在該領域的合作潛力。
烏茲別克斯坦高等教育、科學和創新部發展科學和創新行動司司長舒拉特·奧塔約諾夫表示,烏茲別克斯坦與中國在低碳技術方面合作潛力巨大,包括碳材料生產、開發、回收,碳廢物的有效利用,以及聯合研究從電力到農業各領域的新型碳材料。“與中國進行密切合作將有助于創造新的技術解決方案,幫助我們邁向更清潔、更持續的生產流程。”
德國國家科學與工程院院士伯恩哈德·穆勒以“全球城市邁向碳中和”為題,分享了碳中和在全球的發展趨勢,世界各地的優秀實踐案例和低碳發展經驗。例如,他介紹了一個建設在德國斯圖加特社區中的未來城市工廠,該工廠獲得了德國可持續建筑評價體系(DGNB)認證。在這里不僅能保障社區高質量的生活和工作條件,低噪音以及低排放,并且在未來會實現100%可再生能源使用。“我們希望可以把產業帶回到城市當中,與社區很好地融合。這是城市工廠的一個典型案例。”
穆勒表示,碳中和是全球趨勢,零碳城市應具備三大特征,清潔、緊湊和互聯。城市在綠色轉型的過程中可從四個方面突破:一是城市需要有更緊湊的形態,以此減少碳足跡;二是通過多式聯運等方式進行交通方面的優化;三是打造高能效建筑,采用清潔能源;四是進行高效的廢棄物管理,打造綜合可持續的管理體系。
來自丹麥低碳城市聯盟高級顧問亨里克·古德蒙德松以及世界資源研究所的專家學者則分享了歐洲與美國在低碳城市建設、綠色貨運交通、建筑能效提升等方面的經驗做法。
論壇活動精彩紛呈 綠色技術全面展現
論壇期間,還舉辦了精彩紛呈的綠色低碳相關活動。在“打造綠色低碳新體系 推動龍崗高質量發展”主題活動上,圍繞龍崗區在產業轉型、綠色低碳高質量發展、碳排放“雙控”轉變試點創建、近零碳前沿和熱點技術示范應用等話題開展系列活動?;顒悠陂g發布了《國際低碳城碳管理導則》《深圳國際低碳城全域低碳指引》《龍崗區政府投資項目全過程碳排放管理指引》三項課題成果。
培養青少年綠色低碳理念,論壇期間還舉行了杰出碳路青少年——深圳國際低碳城論壇•第二屆高校青年“雙碳”知識競賽決賽。經過主題演講、知識問答-必答與知識問答-選答三個環節,最終來自中山大學的“不塑之客”團隊以0.4分的優勢獲得了特等獎,深圳職業技術大學“碳綠之行”團隊和哈爾濱工業大學(深圳)的“浩渺行無極”團隊獲得一等獎,中山大學獲得優秀組織獎。
論壇期間舉辦了多場閉門會議,其中由深圳市國際低碳發展研究院與世界資源研究所合作開展的碳預算管理制度國際經驗與中國實踐探索專題研討會,就加強碳排放雙控基礎能力建設,促進從能耗雙控逐步轉向碳排放雙控,從國際碳預算管理經驗和中國構建碳預算管理制度的基礎條件、重大問題和初步思路以及地方層面的實踐探索展開了研討交流。
在論壇同期舉辦的2023中國國際綠色低碳產業博覽會(CCAE 2023)上,華為、比亞迪、寧德時代、中國電力、中廣核等近168家國內外行業知名企業參展。碳博會現場展出了華龍一號、光儲直柔新型配電系統、商用車側換電及光儲充換檢一體站、生物柴油、氫燃料電池移動電源等2000多種綠色低碳領域的創新成果及應用,打造一站式的綠色低碳融合應用示范場景。本屆碳博會閉幕后,含中建絲路、中建科工、中國節能在內的部分戶外展區將永久保留,為深圳國際低碳城留下一處低碳生活體驗館,努力打造成為綠色低碳技術成果展示區和居民休閑娛樂的網紅打卡地。
國際低碳城論壇11年與深圳綠色發展共成長
論壇期間,舉行了多項重磅成果發布,《深圳市綠色低碳發展年度報告(2023)》全面展示了2023年深圳綠色低碳發展的工作與成效?;浉郯拇鬄硡^碳足跡標識認證公共服務平臺正式發布,在全國首次實現企業碳足跡申請、核算、第三方核查、報告、認證、證書及標識發放、過程監督的一體化、一站式管理服務。2023城市綠色低碳場景示范基地正式公布,深圳12個優質項目成為“低碳樣板”。
自2013年首屆深圳國際低碳城論壇舉辦至今已有10年時間,論壇見證了深圳在綠色低碳領域的飛速發展,也成為傳播綠色低碳理念的重要窗口,為中國乃至世界交流綠色發展經驗提供了重要平臺。
深圳市國際低碳城論壇發展中心秘書長王東表示,十年間論壇不斷地求新、求變,不僅是“坐而論道”,更多的是為綠色低碳創新技術、應用場景、實踐經驗提供了展示交流的平臺,使之更大范圍地傳播推廣出去。
穆勒院士在采訪中說:“深圳令我印象深刻,在低碳城看到了有關城市未來的項目,與各界專家代表一起了解中國在‘雙碳’方面的研究和實踐,我學習了很多,也收獲了很多。”
中國能源研究會常務理事李俊峰作為論壇的發起者之一,在采訪中表示,希望論壇可以把全球的低碳發展理念、技術不斷帶到深圳,像種子一樣在深圳生根發芽、開花結果,也讓深圳的綠色發展成功經驗通過論壇再走向世界。