為解決調車員往返跨越鐵路站場和機車車列領取調車作業計劃單帶來的安全隱患及耗時等一系列問題，西山煤電鐵路公司進行了專題科技攻關。

他們以生產現場需求為核心，經過半年多的基層調研、軟件開發及硬件調試，建成鐵路調車作業計劃單無線傳輸系統。目前，該系統已在9臺機車、5個行車調度正式投用，運行情況良好。

傳統調車作業每次作業計劃均由行車調度指揮下達，調車員需往返跨越鐵路站場和機車車列到行車調度領取調車作業計劃單，存在傳遞耗時、調車員有安全隱患以及機車等工耗能等問題，尤其是異地站場作業，領取調車作業計劃單極為不便。鐵路調車作業計劃單無線傳輸系統的成功投用，實現了調車作業遠程異地同步打印，消除了安全隱患。據測算，系統投用后，一臺機車一天可節約調車作業時間約4小時，極大地減少了調車人員戶外作業時間，提高了調車作業效率。