據(jù)智庫Carbon Tracker估計(jì)，2023年風(fēng)電裝機(jī)的棄風(fēng)使每個(gè)英國家庭的年平均電費(fèi)增加40英鎊。到2026年，這一數(shù)字可能會增加到150英鎊。

由于風(fēng)很大的時(shí)候，電網(wǎng)無法處理額外產(chǎn)生的電力，于是電網(wǎng)付費(fèi)給風(fēng)電場停止運(yùn)行，又付費(fèi)給天然氣發(fā)電廠啟動(dòng)來滿足需求，這樣增加成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。關(guān)閉風(fēng)電場的做法被稱為“棄風(fēng)”，成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。

英國的大多數(shù)海上風(fēng)電場都在英格蘭，大約一半的陸上風(fēng)電場在蘇格蘭，但大部分電力使用在英格蘭東南部。Carbon Tracker表示，將電力輸送到需要的地方的主要問題是蘇格蘭和英格蘭之間的輸電瓶頸。自2023年初以來，棄風(fēng)費(fèi)用為5.9億英鎊，使消費(fèi)者賬單平均增加了40英鎊。到2030年，這些成本可能增至180英鎊，因?yàn)轱L(fēng)電場的建設(shè)速度快于輸電所需的電網(wǎng)建設(shè)。

行業(yè)組織RenewableUK 發(fā)言人表示，電網(wǎng)限制“反映了電網(wǎng)長期缺乏投資”， “我們需要盡快從一個(gè)浪費(fèi)電力的過時(shí)電網(wǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)適合21世紀(jì)新時(shí)代的電網(wǎng)。”然而，從歷史上看，英國新的輸電線需要10到15年的時(shí)間才能獲得批準(zhǔn)和建設(shè)。政府為居住在新輸電塔和變電站旁的居民提供10年內(nèi)高達(dá)1000英鎊的能源賬單減免，并為地方項(xiàng)目提供資金。

去年，英國能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)Ofgem批準(zhǔn)了四個(gè)項(xiàng)目來幫助緩解輸電問題，其中包括阿伯丁郡彼得黑德和約克郡德拉克斯之間的海底電纜。但Carbon Tracker警告稱，到2030年，蘇格蘭的風(fēng)力發(fā)電能力將增加四倍，但根據(jù)目前的計(jì)劃，屆時(shí)電網(wǎng)容量只會增加一倍。