能源界網訊:日前,中國能建廣東院勘察設計的粵港澳大灣區,最大新型儲能電站寶塘鋰電新型儲能站,在廣東佛山南海獅山鎮正式投運。
大型城市“充電寶”寶塘儲能站裝機規模為300兆瓦/600兆瓦時,占粵港澳大灣區新型儲能總量的1/5,是我國一次性建成最大的電網側獨立儲能電站。項目建成后,大灣區新型儲能裝機容量提升25%,每年可提供4.3億度清潔電能,減少二氧化碳排放30萬噸,滿足20萬戶居民的用電所需。
并行管理“雙片區”寶塘儲能站是國內首個服務于2個獨立負荷區的新型儲能電站,通過量身打造的充放電策略,可為珠三角核心負荷地帶2個110千伏供電片區同時提供調峰調頻服務,實現容量調節、片區共濟。
9種技術“打擂臺”作為國內首個多技術路線儲能電站,寶塘儲能站集成了10家系統供應商的9種技術路線,應用5家國內頭部企業的儲能電池,將推動行業儲能系統技術持續改進和鋰電制造質量的躍階升級。
工程美學“巧融合”項目整體造型采用“忘憂草”的創意設計,為儲能站帶來“高顏值”,將電力工業建筑與城市空間巧妙融合。
廣東院承擔了該項目的接入系統研究、可行性研究和勘察設計工作,針對多種不同技術路線的儲能設備特點,設計多路線競技評價系統,開展拓撲與接線優化、電氣布置迭代尋優,并基于站址場地現狀,開展了地網、管溝布置和排水系統設計優化,最大限度保障儲能系統的安全。
值得一提的是,廣東院首創的低壓級聯技術,作為寶塘站9種技術路線之一,在國內首次亮相。廣東院控股的廣東天匯儲能科技有限公司基于該技術研發的FLESS柔性儲能產品也在項目中實現并網一次成功。
該產品是一種靈活可靠的構網型儲能系統,可有效支撐新型電力系統運行,促進新能源消納,推動能源綠色轉型,保障能源安全。該系統最大功率可達25兆瓦,可直掛10千伏、35千伏交流線路,系統儲能時長可在2-4小時間靈活配置,整體達到國內領先水平。
研制柔性儲能變流單元裝置采用“一簇一柔性控制單元”的設計方案,有效避免電池并聯帶來的壽命損失及安全風險,提出特殊接線拓撲,加強相間均衡能力,降低諧波含量,提升系統效率。
提出全液冷集成方案電池與柔性換流單元共用一套液冷系統,液冷流道設計及能耗優化算法有效降低輔助系統損耗,溫差控制小于2.5℃。
研制高精度電池管理系統電池管理系統采用兩級構架,在復雜混合工況下電池荷電狀態估算精度誤差小于3%。
開發強電網支撐能力系統可實現最小不低于1.4pu的功率輸出,在0%-100%電池荷電狀態下,具備高、低電壓穿越能力及電能質量治理能力。
構建柔性換流單元與電池管理系統減少通信層級,避免保護盲區,實現電池信息及變流器信息一體化故障記錄,提高故障分析水平。
該產品運行靈活、系統響應速度快,在提供無功支撐上具有較強技術優勢,可廣泛適用于電網側獨立儲能、火電和新能源配儲等場景。
該產品被納入中國能建2023年第一批新技術推廣名錄和首臺(套)重大技術裝備推廣應用指導目錄,在電網側、用戶側場景投入運行。