據“浦東發布”,日前,由中國自主研發設計的1400TEU無艙蓋集裝箱船獲得來自比利時船東CMB.TECH的訂單。該型船是全球首艘氨燃料動力集裝箱船,其成功簽約標志著全球航運業在清潔能源領域又取得了重要突破,旨在共同應對全球氣候變化和環境保護的挑戰,對引領航運業可持續綠色發展具有里程碑意義。
該船屬于歐洲內支線船型,主要服務于挪威-德國航線,總長約150米,型寬約27米,可裝載約1400個20英尺標準集裝箱,配備氨燃料發動機、氨燃料儲罐、供給系統和加注系統。
2024-02-21 10:07 來源:央視新聞客戶端 瀏覽:
據“浦東發布”,日前,由中國自主研發設計的1400TEU無艙蓋集裝箱船獲得來自比利時船東CMB.TECH的訂單。該型船是全球首艘氨燃料動力集裝箱船,其成功簽約標志著全球航運業在清潔能源領域又取得了重要突破,旨在共同應對全球氣候變化和環境保護的挑戰,對引領航運業可持續綠色發展具有里程碑意義。
該船屬于歐洲內支線船型,主要服務于挪威-德國航線,總長約150米,型寬約27米,可裝載約1400個20英尺標準集裝箱,配備氨燃料發動機、氨燃料儲罐、供給系統和加注系統。