全國兩會期間,新質生產力成為高頻詞,引發高度關注。新質生產力是由技術革命性突破、生產要素創新性配置、產業深度轉型升級催生的當代先進生產力。與傳統生產力形成鮮明對比,新質生產力是創新起主導作用,擺脫傳統經濟增長方式、生產力發展路徑的先進生產力,具有高科技、高效能、高質量特征。
加快形成新質生產力,要積極培育戰略性新興產業和未來產業。根據國家統計局的定義,前者包括新一代信息技術、高端裝備制造、新材料、生物、新能源汽車、新能源這六大產業。而光伏作為新能源產業代表之一,必然要在綠色能源轉型大趨勢下,進一步加強科技研發創新,打好關鍵核心技術攻堅戰,培育發展新質生產力,助力全球能源轉型及碳中和目標的實現。
以技術創新為關鍵發力點,
中國新能源產業領跑全球
1月31日,習近平總書記在中共中央政治局第十一次集體學習時指出,科技創新能夠催生新產業、新模式、新動能,是發展新質生產力的核心要素。
正是以技術創新為關鍵發力點,我國新能源產業鏈創新鏈不斷增強,已成為領跑全球的新興產業,形成綠色可持續增長的經濟新動能。以風電、光伏為代表的新能源產業,依托技術、裝備創新實現蓬勃發展,正在改變傳統依賴化石能源資源的發展方式,為推動能源清潔低碳轉型、經濟社會綠色發展和應對氣候變化注入強勁新動能。
數據最有說服力。2023年,我國可再生能源新增裝機3.05億千瓦,占全國新增發電裝機的82.7%,占全球新增裝機的一半,超過世界其他國家的總和;全國可再生能源發電量近3萬億千瓦時,接近全社會用電量的1/3,已成為能源安全供應和經濟社會低碳轉型的重要支撐。進一步看光伏產業,2023年,我國新增光伏裝機約216吉瓦,同比增長147%,占新增電力裝機的60.7%,相當于2019—2022年新增裝機總和,光伏制造端產值超過1.5萬億元,光伏產業已成為我國在全球最具竟爭力和話語權的戰略性新興產業,成為高端制造的一面旗幟。
但也要看到,這個發展過程并非一帆風順。自誕生之日起,我國光伏產業就面臨著來自全球的激烈競爭。十多年前,產業處于市場、核心原材料和核心技術“三頭在外”的境地,發展過程中接連遭遇全球金融危機和美歐“雙反”沖擊,曾一度陷入發展瓶頸期。通過我國光伏企業不懈拼搏、不斷創新,持續推動產業規模壯大、技術迭代升級,實現從追跑到并跑,再到全面超越。如今,我國已成為全球光伏產業第一大國,占據全球70%以上的市場份額。
發展背后,我們再一次看到,新質生產力已經在實踐中形成并展示出對高質量發展的強勁推動力、支撐力。持續推進新能源產業發展,必須加強科技創新特別是原創性、顛覆性科技創新,加快實現高水平科技自立自強,打好關鍵核心技術攻堅戰,培育發展新質生產力的新動能。
保持光伏技術研發先進性,
通威以行動踐行創新突破
加快形成新質生產力,重在行動。身為全球領軍光伏企業之一,通威參與、見證了我國光伏產業由小到大、由弱到強的全過程。多年來,通威始終緊跟國家戰略,把科技創新放在企業發展首位,并用行動踐行創新突破,保持全球光伏技術研發先進性。
例如,通威旗下永祥股份自主研發的“永祥法”目前已應用到第八代,產品關鍵性雜質元素純度達11個9,產品純度達到電子級水平,全面滿足P型和N型單晶硅料的需求,半導體電子級硅料已實現海外出口,實現了高純晶硅“中國智造”。永祥股份現有500多項自主知識產權專利成果,得益于技術不斷創新,高純晶硅產能已突破42萬噸,預計2024—2026年將形成超80—100萬噸產能,持續夯實通威高純晶硅全球龍頭地位。
通威也是最早探索“5G+工業互聯網”的企業之一。通過采用5G+智能制造方案,實現園區數字化管理、車間無人化智能制造,率先實現工業數字化、生產智能化、管理智慧化。與同等產能的傳統產線相比,通威5G智能產線用工量減少約62%,能耗降低約30%,生產效率提升160%,在降低能耗同時降本增效,成為全球智能制造標桿項目。2023年11月30日,通威太陽能全球創新研發中心在成都雙流啟動,建成后主要開展新型電池、組件關鍵核心技術研發與中試,力爭2025年創建省級乃至國家級試驗平臺。
通威還自主研發了首個針對TOPCon量產的PECVD poly路線,以及行業首條大尺寸銅互聯(THL)技術,并建設了新型電池、組件行業主流技術中試線等。2023年,通威HJT技術多次實現創新突破,六次刷新HJT組件功率紀錄和效率紀錄。組件正面轉換效率達到24.31%,意味著HJT組件轉換效率首次登上這一臺階,實現里程碑式突破。目前,通威的組件產能布局設計均兼容不同的電池和組件技術,連續七年蟬聯電池片出貨量全球第一,同時高效組件出貨量位居全球前五。
作為中國光伏企業代表,通威肩負使命和責任,未來將繼續加強科技研發創新,打好關鍵核心技術攻堅戰,培育發展新質生產力,進一步強化中國光伏產業的核心競爭優勢,積極助力中國乃至全球綠色能源轉型。
打造能源新質生產力,
以更大力度推動產業高質量發展
科技創新為支撐,帶動產業發展壯大。從成本來看,光伏在所有可再生能源中已取得足夠的領先優勢,有能力成為真正主流的可再生能源。近年來,國家發改委等部門也多次出臺文件,關心并幫助光伏產業發展。我們要順勢而為、乘勢而上,以更大力度推動新能源高質量發展,為中國式現代化建設提供安全可靠的能源保障,為共建清潔美麗的世界作出更大貢獻。
從產業投資來看,包括配套儲能產業以及新能源汽車、鋰電池、光伏產品“新三樣”方面,如果速度控制得好,有可能在近兩、三年,或者三、五年形成5萬億、10萬億、15萬億,甚至更大產業規模,成為拉動經濟發展的動力,并使所有投資更健康、更綠色、更生態、更持久??梢哉f,這是很好的機會和時間點,值得相關部門和全社會共同去展望,共同去推動,共同呵護它的有效實現。
結合當前形勢,產業亦有癥結值得關注。比如,隨著可再生能源發電成本不斷下降,我國過去為“集中發、集中送”建立的電網和傳統的“源隨荷動”模式,已不能適應大比例可再生能源接入,構建新型電力系統迫在眉睫。加快構建清潔低碳、安全可控、靈活高效、智能友好、開放互動的新型電力系統,是實現“雙碳”目標的關鍵載體。
成本不斷降低,讓儲能大規模應用逐步成為平抑可再生能源波動提供堅實保障。未來,儲能所扮演的角色絕不能與現在進行簡單類推,今天的配儲只是偶爾調用,今后的儲能應當成為智慧電網、新型電力系統中一個獨立且重要的組成部分,維持發電端與用電端之間的平衡,成為市場機制下的一項重要產業。結合抽水蓄能、新型儲能各自特點,二者優勢互補,構建以抽水蓄能、新型儲能為主,電動汽車等其他多種儲能形式為輔的綜合性儲能系統,為大規模、高比例可再生能源接入形成有力支撐,助力新型電力系統打造。
展望未來30年的碳中和之路,以汽車電動化、能源消費電力化、電力生產清潔化為代表的綠色轉型,將在國內形成百萬億元人民幣、全球形成百萬億美元的產業規模。這值得中國企業乃至全球企業真正理性對待,共同推動能源轉型能夠更快、更有效地實現。