科陸電子簽署1.7億元儲能項目合同
2018-01-08 11:36 瀏覽:
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在不久前落下帷幕的第十屆全球新能源汽車大會上,寧德時代中國區乘用車解決方案部總裁項延火透露,該公司將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC(Cellto Chassis)電池技術。
進入2021年,電池頭部企業擴產步伐仍未見止步。記者根據公開信息粗略統計發現,前兩個月寧德時代、中航鋰電、蜂巢能源、億緯鋰能、欣旺達等電池企業紛紛加碼投資,其中更有百億級投資項目頻現,前兩個月統計在內的企業公布投資金額總額已達796.37億元。
2021年鋰電池新能源行業“牛”轉乾坤可期。鋰電池的火熱就不用多說了,鋰電池在傳統領域主要應用于數碼產品,在新興領域主要用于動力電池、儲能領域。電池新能源領域的投資機會仍然被各大機構長期看好,可以預見,2021年電池新能源行業多個細分行業將迎來高成長發展新機遇。
目前,在鈉離子電池基礎研究、技術開發和產業化推進速度等方面,中國企業都處在國際領先地位。中國有機會引領鈉離子電池技術發展趨勢,在全球范圍內率先實現鈉離子電池產業化。
在推進光伏發電發展的過程中,加快儲能的發展十分必要,理由是發展儲能可以給光伏發電提供緩沖空間,規避光伏發電波動性大,不受電網待見等短板。