能源界網獲悉:荷蘭公司Fokker Next Gen將開發(fā)一種既能使用液氫燃燒(LH2)又能使用可持續(xù)航空燃料(SAF)的飛機。
這架飛機預計將于2035年投入使用,如果沒有替代燃料類型,它也能使用傳統(tǒng)的航空燃料。
該飛機的載客量為120至150人,飛行距離為2590公里。Fokker Next Gen公司發(fā)布的一份聲明稱,它將“以可比成本(CASK)無縫適應當前的航空公司運營。”
盡管該公司表示該機型將于2035年投入使用,但其正在“探索加快這一時間表的所有可能性”。