今日港口市場雖然繼續僵持,但隨著旺季逐漸進入下半場,終端采購心態更趨消極,需求釋放保持低位。而港口的連續性降雨天氣,也導致部分貿易商擔心后期煤炭掉卡、自燃,因此出貨意愿繼續提升,報價出現松動。
(來源:鄂爾多煤炭網 作者:董盈)
首先,化工、焦化廠等行業需求穩定,大部分煤礦出貨正常,產地市場供需兩弱,價格比較僵持。其次,近期降雨頻繁,北方氣象條件惡劣,鐵路發運和港口轉運效率均受到不同程度影響,調進、調出均在減量,環渤海港口庫存穩定在2300萬噸附近。再次,下游用戶派船積極性欠佳,環渤海港口下錨船稀少;堆場塌垛、泡水煤增多、自燃風險增加,部分貿易商出貨意愿較強,報價下移。第四,受臺風帶來的陰雨天氣增多影響,福建、廣東等地電廠日耗有所回落;但周五開始,高溫再次來襲,日耗或有上佳表現。第五,進口煤供給收緊,南非煤因鐵路檢修,港口調入量偏少;俄煤因鐵路運力影響出貨;哥煤也出現減量,進口煤價格略有上漲。
用煤旺季,內陸需求一般,電廠日耗處于近四年來同期相對低位,夏季電力需求表現不佳。同時,受水電、太陽能等清潔能源沖擊,內陸電力用戶庫存普遍處于較高水平,且暫未出現季節性去庫。沿海地區火電廠日耗猛增,但有進口煤補充,電廠大都底氣十足,北上派船拉煤的積極性不高。與此同時,鋼鐵、水泥、化工等非電用戶利潤下行,庫存處于合理水平,且部分行業正在錯峰限產,采購積極性不足;甲醇企業集中檢修偏多,采購高卡優質煤數量減少。同時,節能降碳大背景下,部分鋼鐵行業已制定產量削減計劃,對煤炭需求減少。
在需求低迷的情況下,貿易商投機囤貨冷清,產地港口持續倒掛也影響了貿易商發運積極性,環渤海港口市場煤存量減少。而沿海電廠日耗正值旺季,華東、華南已連續出現高溫天氣,居民用電較強,江浙滬電廠日耗快速攀升,福建、廣東日耗也回至高位,終端電廠庫存小幅下降。伴隨著環渤海港口調入量減少,長協拉運增多,秦皇島、黃驊港近期去庫明顯。目前,整體經濟活動對工業用電略有支撐,華南地區水泥行業采購較前期低位略有增加,華東地區化工廠維持剛需采購。重要會議更多為長期政策,內需仍有待提振,后期臺風對沿海區域日耗也或造成負面影響,旺季日耗高度不宜高估。夏季過后,“金九銀十”到來,市場能否轉好,煤價能否擺脫頹勢,主要根據電廠補庫和非電復產情況而定。