8月10日,伴隨著響亮的鳴笛聲,格爾木煉油廠3號噴氣燃料入藏鐵路首發儀式順利舉行,標志著青海油田保供西藏航空煤油的序幕正式拉開。這是繼格爾木、花土溝、德令哈、玉樹、果洛之后銷往的第六個機場,高原油田航煤產品正式走出青海,成為拉動青藏地區經濟發展、造福青藏人民的新動力,為地方經濟社會發展注入新動能。
格爾木煉油廠位于南昆侖北祁連的青藏高原柴達木盆地,海拔2850米,1991年8月1日開工建設,年原油加工能力150萬噸,是青海、西藏兩省汽柴油產品供給的大本營,三十多年來擔負著促進青藏兩省區經濟社會發展、鞏固國防建設、促進民族團結的重任,為保護三江源生態環境作出了積極貢獻,被譽為“昆侖托起的明珠”。
一直以來,青海、西藏所用航煤產品主要來自中國石油蘭州石化公司和玉門煉化公司,由于運輸距離遠,造成了成本高、保障難度大等問題。格爾木煉油廠抓住市場機遇,不斷拓展煉油化工渠道,2023年先后開展兩套航煤加氫裝置民航適航審定工作,3號噴氣燃料多次送至民航局測試中心及第三方產品專業檢驗機構檢測,航煤主要參數均優于國家標準,兩套航煤加氫裝置全部通過民航局認證,被中航油實驗室能力驗證評定為全國優秀單位。
據了解,格爾木煉油廠建成一套年加工能力為15萬噸的航煤加氫裝置、一座5000立方米的航煤儲罐和航煤火車洗槽裝車設施,采用傳統加氫精制工藝,原料為直餾輕柴油,自今年以來,已累計銷售3號噴氣燃料7600余噸,得到機場方面的高度認可。
為確保此次發運工作順利推進,格爾木煉油廠按照航煤生產“三專五定”要求,嚴控各項分析指標,及時優化調整裝置運行狀態,嚴把航煤產品質量關,建立健全各類記錄臺賬,確保操作過程的可追溯性。前期先后完成了鐵路運輸航煤洗槽設備設施維護保養工作,航煤鐵路發運管線沖洗浸潤以及更換濾芯工作,通過加強與鐵路部門、中航油駐場辦的溝通協作,實現了發運計劃的精準對接。目前,航煤產品和發運列車順利通過化驗、驗收合格,具備銷售和發車條件。
此次航煤輻射供應進入西藏將有效擴大油田優勢煉化產品的市場占有率,格爾木煉油廠廠長徐繼峰說道:“鐵路運輸開通后,西藏航煤的運送方式更加快捷,在不斷改善青藏地區民用航煤供應結構的同時,為兩省區民航業的快速發展提供更及時、更有力的保障,我們將堅定不移做雪域高原最忠誠的守護者,以高附加值、清潔高效的能源產品,守護青藏高原的天藍、地凈、水清。”