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記者從8月5日舉行的國家礦山安監局新聞發布會獲悉，今年以來，國家礦山安監局審核同意147處先進產能煤礦、增加產能1.8億噸/年，自去年9月以來共核增煤炭產能4.9億噸/年。

8月4日，在山西省政府新聞辦發布會上，省工信廳副廳長閆林表示，截至目前，山西省累計建成5G基站超5萬個，高效優質的5G網絡體系初步形成。

上周末以來，隨著港口動力煤價格跌破發改委限價區間上限，核心貿易商庫存壓力有所緩解。華南區域北上采購積極，長三角區域也有一定需求釋放，北港價格有所企穩。但分析來看，支撐煤炭價格維持高位的因素逐漸淡化，后期價格走勢仍將偏弱。

入夏以來，多地最高氣溫攀升到40℃以上，突破歷史極值、高溫天氣疊加經濟復蘇的生產經營用電需求，各地進入夏季用電高峰期，電力負荷創出新高。目前煤電依然是我國最主要的電源，那么現在電煤供應還跟得上嗎?

按照商務部涉蒙專題協調會議精神，內蒙古于2021年10月15日啟動甘其毛都口岸境外蒙煤清庫任務工作，在確保疫情防控安全前提下，采取積極有效措施，截至2022年7月21日，甘其毛都口岸累計進口蒙古國查干哈達煤堆場821萬噸煤炭，完成清庫任務。

8月2日，核桃峪煤礦實現原煤日產量20063噸，首次突破日產20000噸大關。

“綠色開采的目標，是在采動損害最小的前提下取得最大資源采出率，實現最佳的經濟、環境和社會效益。對此，應開展‘規劃—設計—建設—生產—閉坑’全過程的綠色開采研究，建立煤礦全生命周期綠色開采的科學開發模式。”

7月份，中國鐵路南昌局集團有限公司共計發送電煤842萬噸，日均發送5.62萬噸，確保贛閩兩省主要電廠存煤天數不少于10天，為電煤運輸開辟綠色通道，全力確保電煤民生保供。

炎炎夏日，電廠日耗頻創新高，而此時，煤價卻呈現下跌走勢。5500大卡港口平倉價從6月12日的1350元/噸，跌至7月初的1250元/噸，再到今天的1150元/噸，月均下跌100元/噸。本周，上下游報還盤仍有差距，僵持情緒依然存在。目前，煤價已跌至限價區間內，短期內高溫、高日耗天氣仍將持續，預計港口煤價跌幅收窄，并在下周企穩止跌。

8月2日，經內蒙古自治區自然資源廳審核同意，鄂爾多斯市自然資源局為鄂托克前旗長城六號礦業有限公司頒發了鄂托克前旗長城六號礦業有限公司長城六號煤礦采礦許可證。至此，上海廟礦區已建成生產的7座煤礦均取得采礦證。

8月2日，國家能源局召開三季度網上新聞發布會，發布2022年上半年能源形勢、可再生能源并網運行情況，解讀《電力業務資質管理年度分析報告(2022)》《電力行業信用狀況年度分析報告(2022)》，并回答記者提問。

中國國家能源局2日召開三季度網上新聞發布會，國家能源局發展規劃司副司長董萬成在會上表示，上半年能源供需總體平衡，今年以來未出現拉閘限電。

近日，我國首批自產自動駕駛鉸接式礦卡在江西銅業集團有限公司城門山銅礦順利通過驗收，成為國內首個鉸接式礦卡無人駕駛項目。

近日，中煤能源、平煤股份、陜西煤業、晉控煤業等多家上市煤企披露上半年業績預告，延續了2021年業績高增長態勢。良好的業績表現讓煤企轉型更有動力，紛紛加大智能化建設投資力度，為穿越周期和能源保供打下牢固基礎。

今年上半年，中國各類能源優質產能持續釋放。原煤生產實現較快增長，可再生能源快速發展，傳統能源綠色低碳轉型有序推進……專家表示，今年以來，我國能源結構持續優化，能源供給質量和能力實現雙提升。