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2022年7月7日，呼倫貝爾市人民政府與氫通(上海)新能源科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。簽約儀式前，呼倫貝爾市委副書記、市長及永乾與氫通新能源董事長兼CEO任亞輝一行進(jìn)行了座談。雙方將圍繞風(fēng)光氫儲一體化項目和氫能科技生態(tài)產(chǎn)業(yè)園展開全面合作，共同開發(fā)氫能源應(yīng)用場景，該項目簽約也標(biāo)志著繼包頭首家落地之后，氫通新能源內(nèi)蒙古戰(zhàn)略布局的全面展開。

在當(dāng)下，以鋰電池為動力制造的電動汽車已經(jīng)在新能源車賽道上穩(wěn)居“C位”，寧德時代、中創(chuàng)新航等動力電池廠商廣受市場追捧，鋰的價格也連續(xù)暴漲。但是，依然有資金在其他新能源車路線上布局。

7月初，一輛氫動力公交車駛?cè)胛挥谂R港新片區(qū)平霄路820號的油氫合建站，大約10分鐘后，即加氫完畢駛離站臺。像這樣的氫動力公交車，臨港新片區(qū)已投運16輛，年底將增至118輛。

電解水制氫技術(shù)主要有堿性水電解(Alkaline Electrolyzer, AE)制氫技術(shù)、質(zhì)子交換膜水電解(Proton Exchange Membrane Electrolyzer, PEME)制氫技術(shù)和固體氧化物水電解(Solid Oxide Electrolyzer, SOE)制氫技術(shù)。

7月8日，上海市人民政府發(fā)布《上海市瞄準(zhǔn)新賽道 促進(jìn)綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案（2022—2025年）》，表示到2025年，綠色低碳產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破5000億元，基本形成2個千億、5個百億、若干個十億級產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展格局。

7月8日，記者從國網(wǎng)浙江電力獲悉，當(dāng)日，國網(wǎng)浙江臺州大陳島氫能綜合利用示范工程正式投運，這也是國內(nèi)首個海島“綠氫”綜合能源示范工程，將為中國可再生能源制氫儲能、氫能多元耦合與高效利用提供可復(fù)制可推廣的示范樣板。

近日，繼通過中國國家機(jī)動力產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(上海)權(quán)威認(rèn)證之后，未勢能源自主研發(fā)70MPa減壓閥產(chǎn)品正式通過德國聯(lián)邦公路運輸管理局（KBA）EC79認(rèn)證 ，將被獲準(zhǔn)在德國市場進(jìn)行銷售。德國聯(lián)邦機(jī)動車運輸管理局（Kraftfahrt-Bundesamt， 簡稱：KBA ） 是負(fù)責(zé)管理德國聯(lián)邦道路交通的機(jī)構(gòu)，主要職能是管理德國所有機(jī)動車、車輛零部件和相關(guān)產(chǎn)品的審批、監(jiān)督、檢測和召回制度 。在全球具備EC79認(rèn)證資質(zhì)的國家中，KBA是要求最為嚴(yán)格的發(fā)證機(jī)構(gòu)，認(rèn)證過程及 其...

7月6日，國內(nèi)首座兆瓦級氫能綜合利用示范站在安徽六安投運，標(biāo)志著我國首次實現(xiàn)兆瓦級制氫-儲氫-氫能發(fā)電的全鏈條技術(shù)貫通。

氫能作為一種來源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源，被廣泛應(yīng)用于交通、工業(yè)、建筑等領(lǐng)域，例如燃料電池車輛、氫能冶金等。隨著我國“雙碳”目標(biāo)的提出，氫燃料電池汽車因其高能量轉(zhuǎn)化比和排放物只有水而受到追捧。

近日，寧夏發(fā)改委發(fā)布關(guān)于《自治區(qū)碳達(dá)峰實施方案(征求意見稿)》公開征求意見的通知，其中氫能方面指出：開展儲氫、輸氫、氫能綜合利用等技術(shù)攻關(guān)，培育氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)，形成集群發(fā)展。推進(jìn)氫燃料電池汽車在物流運輸、公共交通、市政環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域試點應(yīng)用，促進(jìn)氫能制輸儲用一體化發(fā)展。到2030年，綠氫生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到30萬噸/年以上。

日前，相關(guān)媒體報道豐田第二代氫燃料電池車Mirai將會在北京車展正式亮相，這是該車首次在國內(nèi)亮相。據(jù)悉，這款車型將于2020年底在日本、北美及歐洲等地開始銷售。這是否也意味著，豐田第二代Mirai極有可能在較短的時間內(nèi)引入國內(nèi)銷售?

7月5日晚，中原內(nèi)配公告稱公司將和核心員工持股平臺共同投資設(shè)立氫能項目控股子公司，該氫能項目聚焦燃料電池空壓機(jī)、空氣軸承及其他核心零部件的研發(fā)與生產(chǎn)。7月6日，中原內(nèi)配股價開盤后不久即漲停，但在A股市場整體下挫等因素影響下，當(dāng)天漲幅收窄至5.18%。

近日，南京市應(yīng)急管理局等11部門聯(lián)合印發(fā)《南京市加氫站建設(shè)運營管理暫行規(guī)定》，該規(guī)定適用于南京市行政區(qū)域內(nèi)加氫站建設(shè)經(jīng)營單位的規(guī)劃、選址、立項、設(shè)計、報建、施工、驗收，以及加氫站運營、安全與應(yīng)急管理等。

距京津冀被批準(zhǔn)成為全國首批氫燃料電池汽車示范城市群僅僅10個月，第一份氫燃料電池重型卡車批量投放的示范答卷，由兩家北京市屬企業(yè)市政路橋建材集團(tuán)、福田汽車在全國氫能示范區(qū)大興區(qū)率先提交，覆蓋加氫、用氫、氫燃料電池汽車規(guī)?；瘧?yīng)用多環(huán)節(jié)，產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模化應(yīng)用在 全國尚屬首次 ， 充分顯示了首都 為支撐創(chuàng)新型國家和科技強(qiáng)國建設(shè)做出的“北京貢獻(xiàn)”。

7月4日，記者了解到，玉門油田建造的甘肅省首條中長距離輸氫管道主線路目前已全線貫通。這條管道能夠源源不斷地輸出清潔的新能源產(chǎn)品——純氫，為周邊企業(yè)提供可消納的可靠生產(chǎn)原料，促進(jìn)企地耦合發(fā)展，推動地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。