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如果你不了解鋁-空氣電池的工作原理，沒有聽說過“金屬燃料發電”的概念，不妨仔細體會下面這一段。火力發電輸入的燃料是煤炭(或者燃油/燃氣)--有用輸出是電力--無用的排放物是二氧化碳(溫室氣體);對比之下的“金屬燃料發電”，輸入的燃料是鋁塊--有用輸出是電力--無用的排放物是氧化鋁(三氧化二鋁固體粉末)。

隨著供需矛盾不斷加劇，全球能源價格出現連環飆升并引發一系列連鎖反應。

天然氣供應存在的結構性問題以及氣候影響，造成歐洲電價飛漲，各國消費者的恐慌情緒有可能伴隨著冬季嚴寒的來臨而加深。有分析認為，歐洲發生的電力危機可能持續蔓延，敲響了全球能源危機的警鐘。

能源在國家統籌發展與安全、參與全球治理中扮演著關鍵角色。能源轉型是人類文明發展和進步的重要驅動力。在第四次工業革命的浪潮下，新能源革命方興未艾，其動力既來自新技術，又源于人類環境意識的覺醒與制度化。

世界第三大經濟體——日本，在過去的一個多世紀以來，憑借石油、天然氣和煤炭打造出一整套完整的工業體系。但如今，日本正在加足馬力，把一大部分能源需求轉化為更加清潔的能源——氫能。此前，氫能一度被認為成本過高以及效率過低。這樣的抉擇，被外界看來是日本在整個工業體系上的最大賭注。

領先的企業AI軟件提供商C3 AI(NYSE:AI)和殼牌(NYSE:RDS)今天宣布續簽五年戰略協議，加快在殼牌的C3 AI?套件上部署企業AI和ML應用。這次續約是對C3 AI和殼牌幾年前所建立關系的一次重要延期。此項協議的主要目標是解決殼牌業務的可靠性、資產完整性和流程優化的問題。

全球能源互聯網發展合作平臺發布活動23日在此間舉行，由全球能源互聯網發展合作組織開發完成的“能聯全球”平臺正式亮相。這是合作組織推動全球能源互聯網倡議落地實施、共促世界綠色低碳發展的又一創新舉措。

3月18日，全球能源互聯網發展合作組織發布《中國2030年前碳達峰研究》《中國2060年前碳中和研究》等三項報告。

在千行百業推進行業數字化的進程中，華為緊緊圍繞客戶需求和夢想，以場景化創新來實現，并通過“5機”協同，打造共生共創共享的數字生態，創造行業新價值。

報告認為，得益于有史以來規模最大的太陽能項目建設和對海上風電近500億美元的投資，2020年，政府、企業、家庭的可再生能源的新產能投資達到3035億美元，同比增長2%，與電動汽車以及相關充電基礎設施的投資達到1390億美元，同比增長28%。

作為一家領先的能源企業，西門子能源的業務幾乎覆蓋整個能源價值鏈，致力于為人們提供可靠的、可負擔的和去碳化的能源。因此，在涉及對人類社會產生重大影響的能源領域的一系列問題上，西門子能源擁有得天獨厚的優勢，能夠提供富有價值的見解，推進討論議程。

記者從2020中國國際能源大會暨國際能源合作創新論壇獲悉，經過一年發展的粵港澳大灣區國際能源交易中心建設的服務全球能源機構交易的“大洋能源商城”正式試運行。

有各種類型的生物能源現在可供使用，并且可以整合到現有基礎設施中；生物基燃料和中間體是可存儲的，適用于不同部門（運輸，熱力，電力），并且可以靈活地將生物質/生物能重新定向到難以電氣化的部門，如工業中的長途運輸或高溫熱； 與碳捕獲和儲存結合使用時，它可以從大氣中去除凈碳。

國際能源署(IEA)在其《2020年可再生能源》報告中表示，盡管全球能源需求預計將下降5%，但可再生能源發電能力仍將增長7%。該機構還表示，今年工業活動和交通運輸中生物燃料的使用將會減少，但可再生能源使用的增長將足以抵消這一影響，可再生能源需求的凈增長預計為1%。

10月28日，國際能源署(IEA)在京發布《2020能源技術展望》報告(以下簡稱《展望》)。該報告經過對800余個減排技術的深度分析，并基于設施轉型以及消費者行為轉變兩方面，形成了全球實現凈零排放的路線圖。其中，在“可持續發展情景”下，《展望》預計全球能源系統將在2070年全面實現凈零排放;而在低碳發電技術部署加速的情況下，全球將駛入“更快創新情景”，將在2050年全面實現凈零排放。