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能源界網訊：近日，加拿大Eavor Technologies公司宣布已開始建設其封閉式地熱示范項目Eavor-Lite™。該設施的第一口井于2019年8月2日星期五開始鉆探，第二口井于2019年8月4日星期日開始鉆探。這些井預計將在兩個月內鉆完并連接，據了解Eavor-Lite™設施是世界上第一個真正的閉環地熱系統。Eavor-Lite™位于艾伯塔省落基山莊附近，該項目運營副總裁Derek Riddell表示：作為完全閉環的系統，沒有壓裂，沒有溫

能源界網訊：加拿大公司石油和天然氣公司Razor Energy正致力于從其采油現場的熱水水庫中捕獲熱量，轉化為電能，目前該公司與阿爾伯塔大學的地球和大氣科學系合作研究這種新方法。阿爾伯塔大學地球與大氣科學系的研究助理，Razor Energy開展地熱試驗項目的項目負責人喬納森班克斯該大學項目負責人喬納森班克斯表示，油田活動產生大量熱水，我們可以通過日常運營將這些地熱能帶到水面。班克斯說：這種規模從未在任何地方進行過。 這肯定是加拿大首...

據加拿大兩家最大的能源生產商表示，他們正在尋求阿爾伯塔省政府同意一項協議，允許企業提高石油產量，以應對加拿大主要產油省非常低迷的現狀。自2019年1月1日以來，阿爾伯塔省的原油產量一直受到限制，當時該省政府實施了減產措施，以緩解出口管道(export pipelines)的擁堵。

目前，加拿大石油庫存再創新高，而加拿大自然資源公司(Canadian Natural Resources)和帝國石油公司(Imperial Oil)等油砂生產企業還在繼續擴張。由于安橋公司(Embridge)將3號管道的拓展工程推遲到2020年開工，輸油管道瓶頸還將延續至下一年。同時，加拿大艾伯塔省政府在一月實施的產量限制正在逐漸放松。

加拿大由于石油便宜，產能也不錯，一直都受到其他石油進口國的青睞，但是由于該國獨特的地理劣勢，以及石油管道的不足，嚴重影響著該國的石油出口。但據近期一組數據表明，由于由于油價的下跌，再加上管道問題，加拿大石油工業今年或損失206億美元!而這相當于加拿大國內生產總值(GDP)的1%!

據CBC報道，阿爾伯塔省能源監管機構稱油氣企業三叉戟勘探公司(Trident Exploration Corp.)突然宣布關閉，多達4700口油井陷入生產停止狀態。該監管機構表示，已向三叉戟勘探公司發出管理其油井的命令，但該公司目前沒有回應。

Glabat固態電池公司是國聯汽車動力電池研究院有限責任公司(國聯研究院組建了中國首個制造業創新中心——國家動力電池創新中心)設立于北美的唯一研發型高科技公司。據高管們表示，此次合作旨在加強對固態電池的研究。倫敦市市長以及倫敦經濟發展公司董事長Kapil Lakhotia表示電池的應用絕不止于電動汽車，“現在，全球都在進行電池研究競賽”。

加拿大電力人力資源部(Electricity Human Resources Canada)4月11日發布的這份行業勞動力需求新報告顯示，在2022年之前，發電廠和輸電系統將至少需要20,500名新雇員。從發電到輸電，加拿大電力行業直接雇用了近107,000名員工，但這些員工的構成不理想，比如女性只占總員工人數的四分之一，少數族裔僅占十分之一;員工的平均年齡偏大：25歲以下的占員不到5%。由于許多工作需要大量培訓，使行業對新雇員的需求變得很復雜。據《赫芬頓郵報》報導，電力人...

當地時間4月10日上午，國聯汽車動力電池研究院有限責任公司（China Automotive Battery Research Institute Co. Ltd.，國聯研究院Glabat）高管與加拿大安大略省倫敦市市長Ed Holder一道，參加了Glabat固態電池公司（Glabat Solid-State Battery Inc.）的正式開業儀式。Glabat固態電池公司是國聯汽車動力電池研究院有限責任公司（國聯研究院組建了中國首個制造業創新中心——國家動力電池創新中心）設立于北美的唯一研發型高科技

光伏組件超級聯盟(SMSL)成員加拿大預計，加拿大光伏不會重演去年在2019年強勁的盈利增長模式。由于光伏組件ASPS(平均售價)下降，并且隨著2020年后期項目管道的重建，光伏發電廠項目銷售放緩。

據外媒報道，加拿大自由黨政府承諾未來三年將投入3億加拿大元(約合2.25億美元)用于向電動車或氫燃料電動車支付高達5,000加拿大元的購買補貼。加拿大財政部長Bill Morneau星期二(3月19日)向下議院表示：“我們在采取措施使零排放汽車價格更加親民，想要購買電動車、氫燃料車或者節省油費的加拿大人民，將會得到高達5,000加拿大元的聯邦政府購買補貼，并且在加油站支付的費用也會減少。

HTEC首席執行官科林·阿姆斯特朗(Colin Armstrong)表示：“如果沒有與支持清潔運輸的公司建立強有力的關系，我們就無法引導加拿大首個氫燃料補給站網絡的推廣。我們建造的7-11加油站將極大擴展HTEC的氫燃料補給網絡。無論是穿越喬治亞州的直線公路，在溫哥華島加油，還是在去惠斯勒的途中到達北溫哥華站加油，HTEC與7-11的合作都擴大了FCEV司機在溫哥華地鐵以外旅行和探索該省其他地區的可能性。”

現代汽車加拿大公司今天宣布在全國推出首款NEXO，這是加拿大唯一的燃料電池動力SUV，也是第一款便于消費者使用的同類車型。通過與溫哥華首個汽車共享合作伙伴Modo 合作，NEXO將把燃料電池技術帶給比以往更廣泛的受眾。

在加拿大水電協會被更名為水利水電加拿大(WPC)以反映該組織的承諾，提供清晰有效地傳遞信息給利益相關者和公眾，根據新聞稿。加拿大水電公司總裁Anne-Raphaelle Audouin說：這種新的企業形象將利用過去二十年來完成的偉大工作，同時接受變革。我們的核心目標仍然是為加拿大的氣候行動工作作出重大貢獻，并得到認可作為該國主要的清潔電力資產，加拿大60%以上的電力有可能做得更多!該組織成立于1998年，將繼續由會員驅動，并將通過選舉產生的代表董...

據外媒報道，液流電池制造商阿瓦隆已經啟動了一種新的商業模式，旨在降低其儲能裝置的部署成本，有效地將裝置中的電解質租賃給加利福尼亞州的客戶。位于北加利福尼亞州的太陽能安裝公司Sandbar Solar的新總部運行著一個微型電網系統，該系統的核心是一個阿瓦隆電池-釩流電池-儲能系統。由微電網控制解決方案供應商Ageto Energy集成，液流電池的設計允許獨立于電網的設施在太陽能下運行，而鋰離子電池則做不到這一點。根據阿瓦隆公司表示，客戶需...